4月14日長盛基金， 大成基金， 淡水泉， 鼎薩投資， 國泰基金， 恒複投資， 華寶興業， 滙豐晉信， 交銀施羅德， 景林資產， 景順長城， 景泰利豐， 平安大華， 尚誠資產， 新華基金， 易方達， 銀河基金， 中郵基金等183家機構對公司進行調研：
1、工控行業去年下半年起復蘇， 復蘇趨勢怎麼看？
我們認為是結構化復蘇， 將帶來較長週期的復蘇。
2、人員擴張今年的速度？
新能源乘用車業務的人員、工業機器人業務的機械平臺人員都還會增加。
3、今年研發投入上， 哪個項目是最看重的？
最看重的還是新能源乘用車項目。
4、公司軌交業務今年在地鐵領域的拓展目標？
公司正在積極佈局。
5、財務費用降的比較多， 理財其實還比較多， 是什麼原因？
因為理財是計入投資收益， 而財務費用是存款的利息收入， 所以財務費用有下降。
6、營業外收入這塊以後占收入的比例會下來嗎？
營業外收入主要是軟體產品相關的退稅， 其占收入的比重是否會下來要看產品結構。 除了電機沒有軟體之外， 其它產品都有軟體。 如果電機產品比重大了， 營業外收入占收入比重會下來。
7、理財產品較多， 投資收益上升不多， 什麼原因？
一是去年銀行的理財收益都下降；二是有些合營參股公司在虧損， 比如海外並購基金會有一些管理費。
8、軌交牽引系統， 今年交付的是不是都是自主平臺研發的呢？
產品部件的國產化率還不是100%。