說起運動與豪華， 社友們一定把心理價位蹭一下抬高到了35萬元以上了吧。
可別忘了還有良心的中國車企啊， 車透君日前在西安試駕了東南DX3 SRG， 它就是一款10萬元級的SUV， 而且從一出生就標榜了運動與豪華。
SRG三個字母代表了“東南、運動、豪華”， 另一說是“Sport（運動的快感）、Racing（賽道的激情）、Grand(豪華的享受)”。
DX3是東南旗下的小型SUV， 憑藉設計新潮和高性價比， 去年11月上市以來一直銷量不俗， 月銷量穩定在七八千輛，
外觀方面， DX3 SRG與DX3普通車型的不同之處主要在於格柵設計、車尾燈光源的運用以及標配的黑色車頂， 其格柵設計更為運動， 並鑲嵌了SRG標識， 而尾燈也採用了LED設計。 側面最大的亮點就是黑色車頂，
五輻設計的輪圈加上紅色的卡鉗後， 顯得運動、大氣、上檔次很有高科技感。
坐進駕駛艙， SRG車型的最大特點就是其儀錶盤背光燈及車內氛圍燈在Sport模式下會變為紅色， 紅色CVT旗艦車型的座椅和方向盤則採用紅黑配色。 坐在這樣的駕駛席上， 激情四溢幾乎是肯定的了。
在配置方面， 自動大燈、後視鏡加熱、自動空調、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動都在東南DX3 SRG上出現， 像是胎壓監測裝置、ESP、上坡輔助、陡坡緩降更是標配。
車透君此次試駕的車型為1.5T渦輪增壓發動機加6速手動變速箱， 最大功率156馬力， 最大扭矩225N·m， 這樣的組合比CVT版本更具駕駛樂趣。
運動模式下， 駕駛的感受可以用酣暢淋漓來形容， 油門回應積極， 動力幾乎是隨叫隨到。 在九曲山道， DX3 SRG車型全系標配的前麥弗遜後五連杆獨立懸架就起了大作用， 連續急彎都會有著不錯的支撐，行駛質感真的很棒。
一天試駕下來，若要車透君總結的話，突然想起了福建教官的那句方言——“灰常過癮”。
在品牌站穩腳跟後，東南汽車推出這樣的升級之作，對於提升品牌形象也大有裨益哦！
連續急彎都會有著不錯的支撐，行駛質感真的很棒。一天試駕下來，若要車透君總結的話，突然想起了福建教官的那句方言——“灰常過癮”。
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