阿特茲我個人第二輛車， 12年提不馬自達的經典傳奇～對沒錯就老馬6， 不得不說說老一代馬自達6那品質真是沒說的， 發動機聲音還是那麼純正， 不知不覺， 在我手裡跑了8萬多公， 不能說對馬自達情有獨鍾， 但我也算是比較軸的人， 用過一個東西認為好， 就更想接著用， 所以選新車時特別關注了馬自達， 本以為會提CX5， 幾年來我也都一直在關注CX5， 理由很簡單， 關注的是創馳藍天技術， 從12年CX-5搭載創馳藍天亮相， 到馬自達3昂克賽拉， 到進口阿特茲， 再到14年一汽開始國產馬自達阿特茲， 可以說創馳藍天技術變的更加成熟與先進了，
動力：
動力也是相當不錯的， 2.0的排量加速性還是很不錯的， 深踩油門同樣可以帶來強烈的推背感， 動力感覺更線型由於是六速的手自一體， 感覺換檔更平順， 如果不是刻意去感受，
油耗：
對於一台家用的居家車型油耗、保養的費用往往是重中之重， 油耗是相當的低， 創馳藍天技術還是很不錯的，
操控：
在提高整車舒適性的同時還是保留了老馬六的操控精髓，
配置：
挺不錯的， 自動啟停， 真皮方向， 奧夫白紅點獲獎內飾， 自動空調， 一鍵啟動等一應俱有， 安全配置也很齊全。
舒適度：
舒適度相對老馬提高了不少， 在保證舒適度的情況下又不失路感， 既保證了承者的乘坐舒適又讓駕駛者做到人車溝通， 座椅相當寬敞舒適， 包裹性也很不錯， 懸掛調校偏舒適， 沒有老馬六那樣直接乾脆。 新車異味較大，買車也快小半年了，車裡的味道還沒散去，為了家人和孩子我建議廣大車友花點錢買個車內空氣淨化器吧，看不見的危險才是最危險的。
外觀：
外觀十分妖嬈，取神於獵豹奔跑的線條，車頭也如獵豹充滿動感，車身修長富有起伏，動感十足，驚豔、美的不要不要的。基本沒人會說這車難看的。
內飾：
內飾可以說改頭換面，保持了日系車的一貫做工精緻的作風，內飾簡潔大氣用料相當扎實厚道，！以前老馬六的內飾一直是詬病，只能以運動來掩飾，而今的阿特茲的內飾的精緻程度可以媲美德系車，非常的精緻！但比起同級日系車還有很大進步空間。
空間：
整車尺寸加大，軸距加長，不管是橫向還是縱向可以說相當充裕，真正的B級車，達到了中級車應有的空間，尤其縱向空間尤為寬敞，後排沙發也是寬大舒適，三個成年人也是很富裕，對於家用來說絕對夠用，和邁騰之類的車還是有一些差距畢竟不是偏商用的車型，不過逛逛商場、接送孩子、自駕旅遊完全夠用。
性價比：
也還行，畢竟是新款，尤其是剛剛國產新鮮度還是相當高回頭率也是非常的高！相比同級的雅閣，凱美瑞價格顯得更厚道，外形也是更優，同級別運動型車中最推薦購買的，當然不喜歡運動型車的就會覺得性價比不高。
如果想購買這款車純家用的，對於喜歡運動車型的不考慮商用的我是100%推薦的，但是我買了這款車之後發現有這車有些時候去接一些重要的客人時，看起來不夠正式，所以如果要宜商宜家兼顧的話，阿特茲的外形有時會略顯時尚與張揚。
最喜歡阿特茲哪一點 (單選) 0人 0% 外形 0人 0% 內飾 0人 0% 操控 0人 0% 創馳藍天 0人 0% 喜歡，就是喜歡，哪一點都喜歡！ 投票
新車異味較大，買車也快小半年了，車裡的味道還沒散去，為了家人和孩子我建議廣大車友花點錢買個車內空氣淨化器吧，看不見的危險才是最危險的。
外觀：
外觀十分妖嬈，取神於獵豹奔跑的線條，車頭也如獵豹充滿動感，車身修長富有起伏，動感十足，驚豔、美的不要不要的。基本沒人會說這車難看的。
內飾：
內飾可以說改頭換面，保持了日系車的一貫做工精緻的作風，內飾簡潔大氣用料相當扎實厚道，！以前老馬六的內飾一直是詬病，只能以運動來掩飾，而今的阿特茲的內飾的精緻程度可以媲美德系車，非常的精緻！但比起同級日系車還有很大進步空間。
空間：
整車尺寸加大，軸距加長，不管是橫向還是縱向可以說相當充裕，真正的B級車，達到了中級車應有的空間，尤其縱向空間尤為寬敞，後排沙發也是寬大舒適，三個成年人也是很富裕，對於家用來說絕對夠用，和邁騰之類的車還是有一些差距畢竟不是偏商用的車型，不過逛逛商場、接送孩子、自駕旅遊完全夠用。
性價比：
也還行，畢竟是新款，尤其是剛剛國產新鮮度還是相當高回頭率也是非常的高！相比同級的雅閣，凱美瑞價格顯得更厚道，外形也是更優，同級別運動型車中最推薦購買的，當然不喜歡運動型車的就會覺得性價比不高。
如果想購買這款車純家用的，對於喜歡運動車型的不考慮商用的我是100%推薦的，但是我買了這款車之後發現有這車有些時候去接一些重要的客人時，看起來不夠正式，所以如果要宜商宜家兼顧的話，阿特茲的外形有時會略顯時尚與張揚。
最喜歡阿特茲哪一點 (單選) 0人 0% 外形 0人 0% 內飾 0人 0% 操控 0人 0% 創馳藍天 0人 0% 喜歡，就是喜歡，哪一點都喜歡！ 投票