■本報見習記者 龔夢澤
3月13日， 青島雙星股份有限公司廠家之一， 其產品以耐磨、耐載、服務好在市場上享有很高的口碑。 但在PCR（乘用車子午線輪胎）方面， 雖然幾年來加大了研發和投入， 並提出創乘用車安全輪胎第一品牌的目標， 但綜合競爭力仍有待提高。
事實上， 2014年， 青島雙星就在全球率先建設了輪胎全流程“工業4.0”智慧化工廠， 並同時在中國建立開放的“服務4.0生態圈”和“工業4.0生態圈”， 是中國輪胎行業增長最快的企業之一。
2016年8月份， 青島雙星發佈《非公開發行A股股票預案》， 向其控股股東雙星集團有限公司（下稱雙星集團）在內的不超過10名特定投資者募集了約9億元資金，
業內普遍認為， 雙星的轉型和發展的經驗可以更好地幫助錦湖解決現有的問題， 兩家輪胎企業可以在雙方利益衝突最小化的情況下形成最佳的協同效應。 未來， 以雙星在中國市場的地位及TBR的優勢， 加上錦湖在PCR的優勢， 可以直接晉身為中國最大的輪胎廠家， 並有望向全球前五位衝擊， 以此提升中國輪胎在世界上的影響力。
（龔夢澤）
證券日報
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