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就是不換代,哈弗H6又出換標新車,換殼對抗博越,比亞迪都笑了

自哈弗H6上市至今已經有很多年月了, 儘管長城不斷推出新款車型, 改進設計、改進做工, 但歸根結底H6還是一台老車, 動力、底盤還是老的那一套。 無論是安全性, 還是油耗、動力已經完全比不上奇瑞瑞虎7、吉利博越、榮威RX5、傳祺GS4等新車了。 H6什麼時候會換代呢?以目前的情況來看, 恐怕2018年, 難了。 長城搗鼓不出來新一代的動力和底盤系統, 恐怕還得繼續拖著。 而在日前, 官方又發佈了H6 Coupe的新車——紅標版。

據瞭解, 新車將搭載2.0T發動機, 最大功率為197馬力, 預計會於近期上市銷售。 至於改變, 除了車標的顏色, 主要就是細節跟配置了。 H6一個車能造出大幾十款也是厲害。

哈弗H6 Coupe紅標版在外觀上的改變不多, 前格柵採用了大嘴式設計, 相比藍標版要更為大氣,

總體造型與藍標版保持一致, 線條變化不多, 懸浮式車頂的造型看上去很時尚。

內飾部分, 紅標版的的設計同樣與藍標版車型保持一致, 整體設計規整, 不過擋把的設計變得更為別致高級了, 多多少少算是加了點新意進去。

配置部分, 資料顯示, 新車將全系標配全景天窗、智慧啟停、TCS牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統以及EPB電子駐車等。 價格預計會比藍標版略高一些。

動力方面,紅標版搭載2.0T發動機,最大功率為197馬力,峰值扭矩達到315牛·米。傳動系統方面,將匹配來德國格特拉克的7速雙離合變速箱。這恐怕是H6最大的改變了,可惜,依舊不是長城自己的,還是別人的東西。

動力方面,紅標版搭載2.0T發動機,最大功率為197馬力,峰值扭矩達到315牛·米。傳動系統方面,將匹配來德國格特拉克的7速雙離合變速箱。這恐怕是H6最大的改變了,可惜,依舊不是長城自己的,還是別人的東西。

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