根據《報告》， 2016年， LNG需求量與新增供應量的強勁增長保持同步， 亞洲和中東地區的需求增長超過預期， 幫助消化了澳大利亞LNG的供應量增長。 到2020年， 全球LNG貿易的規模預計將比2014年增長50%。 殼牌天然氣一體化及新能源業務執行董事Maarten Wetselaar 表示， 2015-2030年間， 全球天然氣需求量將以每年2%的速度增長；LNG的需求量將以4%-5%的速度增長， 兩倍於天然氣的增速。 《報告》強調， 中國是全球增長最快的兩大LNG買家之一， 還將繼續推動需求的增長， 是最具發展潛力的市場之一。 殼牌在中國的戰略是在暫退葉岩氣區塊開發的同時， 加速LNG佈局。
一、LNG供應增長被需求增長消納
殼牌指出， 2000年以來， 天然氣需求量以每年大約2%的速度持續增長。 而同期全球LNG需求量年均增長率高達6% ， 2016年達到2.65億噸 ， 相當於5億個家庭全年的能源需求。
從供應來看， 澳大利亞和美國引領LNG供給增長。 2016年LNG出口增長主要來源於澳大利亞， 出口額增加了1500萬噸， 共4430萬噸。 美國僅路易士安納州的Sabine碼頭就交付了2900萬噸LNG。 預計2020年全球LNG貿易量預計比 2014年增長50%。
目前， 新的供應增長被LNG需求的增長消納。 資料顯示， 2015年以來， 哥倫比亞、埃及、牙買加、約旦、巴基斯坦和波蘭六國加入了 LNG進口國的行列。 上述六國開始進口LNG後， 全球LNG進口國的總數達到35國， 而在本世紀初全球只有10個 LNG進口國。 從需求來看， 2016年， 埃及、巴基斯坦、約旦、中國和印度是全世界增長最快的五大LNG進口國。
《報告》指出， 新設備的出現為能源需求增長提供了技術基礎。 2015年 ， 8座浮式儲存/再氣化裝置建成， 其中包括剛剛開始進口LNG的巴基斯坦和約旦。 目前投入運營的共有 21座浮式儲存/再氣化裝置， 還有6座在建。 這為滿足能源需求提供了一個更為快速， 且更具商業靈活性的解決方案。
浮式儲存/再氣化裝置能夠在海上將LNG重新轉化為氣態， 然後通過現有天然氣基礎設施泵入該國天然氣網。 浮式儲存/再氣化裝置提高了新興LNG進口國應對價格波動以及應對本土天然氣供應短缺的能力。
殼牌天然氣與能源市場和貿易業務執行副總裁Steve Hill介紹， 從國別來看，
殼牌分析， 2016年LNG現貨價格（短期供應價格）與石油價格的等熱值比價與2015年非常相似。 未來LNG價格將繼續受到包括石油價格、新能源價格、新建LNG專案成本等在內的多重因素的影響。 LNG價格還將繼續與本地管道天然氣價格競爭。
二、2020年後需求增長主要來自亞洲
《報告》提出， LNG供需或大幅增長， 需求存在地區差異性。 在未來20年內， 更多已有現成管道設施的國家將建設LNG進口碼頭或浮式儲存/再氣化裝置。 當這些國家國內能源供應出現短缺時，
Steve Hill介紹， 2014年到2020年， 全球LNG市場規模將增長50%。 增長主要由建設中或最近竣工的LNG加工廠驅動。 2020年後， LNG產業需要大量投資推動供應增加， 以滿足需求增長。 而大多數需求的增長都將來自亞洲， 特別是2020年之後。
《報告》對世界各國的需求差異性做了具體分析。 其中， 美國將繼續保持天然氣第一消費大國的地位。 俄羅斯將繼續位居第二， 該國2016年天然氣需求量預計為4400 億立方米。 中國的天然氣需求量預計將出現顯著增長， 從2016年的2000 億立方米增長到2030年的4500億立方米。 需求的增長， 將由常規和非常規國內天然氣、管道氣和進口LNG共同滿足。
中國政府已經制訂了天然氣在能源結構中比重的目標， 由2015年的5%提升至2030年的15%。
東南亞的馬來西亞和印尼等國是世界上主要的LNG出口國。 但是到2035年， 東南亞地區將成為LNG淨進口地區。 地區經濟增長將推動天然氣需求增長， 同時泰國等國的國內天然氣產量也在下降。
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