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作者：鄭合鑫
情不知所起， 一往而深。 2016年7月， 王曉明開始代理重汽豪曼品牌卡車， 隨即便籌畫建設“轎車”標準的4S店， 同年12月， 該店作為廣東省第一家重汽豪曼輕卡4S店， 以“先行者”的姿態正式開業。
魯迅先生曾稱讚：“第一個吃螃蟹的人是令人佩服的， 不是勇士誰敢去吃它。 ”然而， 僅靠勇氣是遠遠不夠的， 真正的“勇士”需要智慧去判斷， 才能做出正確的決定， 付諸於行動。
代理重汽豪曼之前， 王曉明曾代理過許多一線重卡、輕卡的品牌， 並取得了不俗的業績， 至今， 他仍是多家卡車品牌的代理商，
廣東省佛山市浩沃汽車貿易有限公司總經理王曉明
“英雄者， 胸懷大志， 腹有良策， 有包藏宇宙之機， 吞吐天地之志者也。 ”憑藉敏銳的市場嗅覺和多年來的成功經驗， 王曉明與重汽豪曼卡車可謂一見鍾情。
“我本身就是重汽豪沃輕卡的經銷商， 對重汽輕卡的品質非常瞭解。 當我第一次見到豪曼卡車時， 就被它的外觀所吸引， 在瞭解相關配置後， 發現重汽豪曼載貨車尤其適合我們這個地區的使用者使用， 具有很大的市場發展空間。 ”
重汽豪曼載貨車
自古英雄總有出處， 王曉明來自黃飛鴻的故鄉——佛山。 佛山地處珠三角腹地， 是“珠江—西江經濟帶”的重要組成部分， 全國先進製造業基地、廣東重要的製造業中心， 在廣東省的經濟發展中處於領先地位。 其中， 有三大支柱產業：陶瓷、鋼材、漁業， 對於輕卡使用需求量極大。
王曉明告訴《卡車之友網》：佛山每年約有8000台輕卡的市場增量， 4.2米輕卡占90%以上。 由於陶瓷、鋼材及漁業對於輕卡的承載能力有著很高要求， “重汽豪曼7.2噸載重的底盤在市場上擁有很大優勢。 ”
重汽豪曼載貨車是2016年最新上市的產品。 之前， 重汽豪曼輕型自卸車始終是銷售的主力軍。 在市場環境影響下， 重汽海西吹響“轉型升級”的躍進號角，
有著自卸車底盤的產品基礎， 在載貨車的設計研發上， 重汽海西顯然具有得天獨厚的技術優勢。 2016年下半年，
優秀的產品品質為基礎固然重要， 重汽海西在行銷和政策上的支持也是王曉明成功的關鍵， 他坦言：“重汽海西積極宣導經銷商銷售人員‘走出去’， 走向使用者終端去溝通， 瞭解， 與用戶成為朋友， 正確引導用戶購買使用。 配合政策上予以的支持， 這是我們銷量取得突破的關鍵。 ”
“以服務帶動銷量， 以管理創造效率， 加強客戶的走訪和資訊收集”， 也是王曉明總結的經營之道。 在佛山的漁業、鋼材和陶瓷集中的市場上，他規定銷售人員定期去走訪行銷。每個月至少要有4-5次，清晨3-4點到捕魚市場上做客戶關懷活動，送去早餐和日常用品，給予他們親人般溫暖。
鮮花、掌聲、榮譽是成功者的專利。在王曉明的努力下，他所經營的廣東省佛山市浩沃汽車貿易有限公司，於中國重汽集團福建海西汽車有限公司2017年商務大會上榮膺銷售貢獻獎。
有了金剛鑽，更能攬得瓷器活。榮譽之後帶給王曉明的還有繼續拼搏的動力，如今，4S店已經建成，他對重汽豪曼品牌的經營穩操勝券。
“我的4S店完全是按照轎車的展廳標準而建立的，設計有功能豐富的休息區，備有電視、飲料等，方便客戶在購車或是保養時有一種歸屬感，促進訂單的成功率。”
並且，4S店在維修和服務上，可以給客戶更多的保障，不會因為這是一個新品牌，而為售後服務而擔心，逐漸提高客戶對重汽豪曼品牌的信心。
《卡車之友網》獲悉，以中國重汽集團“親人”服務為標杆，重汽海西的服務和配件體系正逐步建成，已經實現“銷售一線通”和“服務配件一線”通的資訊管理，設立了24小時服務熱線電話，保障售後服務工作一直是重汽海西努力的方向。
“既然要做，就要做到最好。”對於2017年，重汽海西對豪曼品牌H3和H5平臺的結構性調整已經取得了階段性的成功，尤其是H3載貨車、H5系列整車排放升級的研發，可於今年實現國五產品的銷售。在國四切換國五的機遇中，王曉明自信可以創造價值不菲的銷量。
在佛山的漁業、鋼材和陶瓷集中的市場上，他規定銷售人員定期去走訪行銷。每個月至少要有4-5次，清晨3-4點到捕魚市場上做客戶關懷活動，送去早餐和日常用品，給予他們親人般溫暖。鮮花、掌聲、榮譽是成功者的專利。在王曉明的努力下，他所經營的廣東省佛山市浩沃汽車貿易有限公司，於中國重汽集團福建海西汽車有限公司2017年商務大會上榮膺銷售貢獻獎。
有了金剛鑽，更能攬得瓷器活。榮譽之後帶給王曉明的還有繼續拼搏的動力，如今，4S店已經建成，他對重汽豪曼品牌的經營穩操勝券。
“我的4S店完全是按照轎車的展廳標準而建立的，設計有功能豐富的休息區，備有電視、飲料等，方便客戶在購車或是保養時有一種歸屬感，促進訂單的成功率。”
並且，4S店在維修和服務上，可以給客戶更多的保障，不會因為這是一個新品牌，而為售後服務而擔心，逐漸提高客戶對重汽豪曼品牌的信心。
《卡車之友網》獲悉，以中國重汽集團“親人”服務為標杆，重汽海西的服務和配件體系正逐步建成，已經實現“銷售一線通”和“服務配件一線”通的資訊管理，設立了24小時服務熱線電話，保障售後服務工作一直是重汽海西努力的方向。
“既然要做，就要做到最好。”對於2017年，重汽海西對豪曼品牌H3和H5平臺的結構性調整已經取得了階段性的成功，尤其是H3載貨車、H5系列整車排放升級的研發，可於今年實現國五產品的銷售。在國四切換國五的機遇中，王曉明自信可以創造價值不菲的銷量。