每位元車主或多或少都會遇到過突然車沒電， 發動不開的情況， 通常的辦法是找一輛車幫著搭電， 也有推車啟動或者直接更換電瓶的。 今天給大家說一例不使用搭電線的啟動方法。
這位車主， 給山上的養殖戶送飼料， 下山途中突然熄火， 再也啟動不了了。 由於前期電話溝通時， 車主說電瓶還有電， 所以就沒帶電瓶線， 等我們師傅趕到現場期間， 車主又因為連續啟動多次， 電瓶已經徹底沒電了。
沒有電， 就無法用使用解碼儀檢測， 不知道故障點， 盲目的去查找故障原因， 要麻煩很多。 所以面臨的首要任務是如何給電瓶充電，
虧電電瓶
1：將救援車的電瓶拆下來， 安裝到虧電的車上， 維修完成後，
救援車的電瓶
2:將虧電電瓶安裝到救援車上進行充電， 這個方法比較保險，
先將我們救援車啟動後， 不要熄火， 然後將電瓶拆下來， 這個時候發動機不會熄火（大部分車不會熄火， 也有部分車斷開電瓶後， 發動機會熄火）， 將虧電電瓶安裝到救援車上， 大約充半個小時， 就可以保證連續啟動三四次沒有問題。
這裡也要提醒一下， 這只是一種應急救援方法， 有一定的危險性， 可能會造成個別用電器或者保險燒毀。
大家都知道電瓶虧電嚴重的時候， 發電機勵磁電流調節至最大， 輸出電流很大， 電瓶可以接受最大充電電流是額定容量的30%， 50ah的最大可以接受15A的充電電流。
輸出電流增加， 相應的發動機負載就會變大。 這一點大家在搭電救援的時候應該注意到， 將救援車的電瓶線連接到虧電電瓶上瞬間， 發動機轉速會明顯降低， 只不過發動機ECU會自動補油， 穩定怠速。
所以將虧電電瓶安裝到已經啟動的車上時， 先連接正極， 最後連接負極的時候， 切記一定要快、准， 保證與電瓶負極極樁接觸牢固， 否則電流超載， 會燒毀保險和用電器。