林肯宣佈國產最便宜的豪華車終於要來了

近日林肯官方正式宣佈，將入華國產。而其選擇了與長安福特合作，將於2019年下半年，在重慶國產，屆時將發佈第一款僅在中國大陸市場銷售的“中國特供SUV”。林肯這個在美國有著悠久歷史沉澱的老品牌——就沖敢和總統取一個名字，便能看出其在美國的地位。但隨著眾多進口豪華品牌紛紛國產，這個汽車行業的老爺子也沒能保持脫俗，加入了國產行業。

現在我們所能瞭解到關於這輛神秘SUV的資訊，少之又少，但我們不妨聊聊林肯的這一決定，在背後意味著什麼更深層的東西？其實不難想，林肯決定入華國產，這就是一個三方受益的決定。

首先自然是林肯本身，作為一個企業，肯定不會亂作不利於自己企業的決定。去年，林肯躋身為中國豪華品牌前十名，增速達到了180%，或許正是這一變化，讓林肯官方更加重視起中國大陸市場，或者說讓林肯覺得時機已到。宣佈國產後，林肯的銷量在中國勢必會猛增，而這，也是林肯決定國產的最重要因素——沒有之一，宣佈國產，就是為了衝擊銷量的。而之所以選擇一輛“中國特供SUV”，很明顯，林肯對中國市場是做了足夠多的大資料調查的，知道當前中國市場占主導地位的依然死後SUV，

而且肯定會對這輛SUV做更多符合中國消費者消費觀念的定制——比如加長車身，加長軸距什麼的。