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聚焦三一重工:泵車銷量同比增長600%

裝備製造業, 對中國一季度的GDP貢獻率遙遙領先于傳統工業, 這就不得不提到工程機械行業。 據統計, 今年一季度, 國內挖掘機累計銷售約40400台, 同比增長98%, 其他設備銷售同樣非常火爆。 到底是什麼原因讓工程機械行業低迷了5年之後重新復蘇呢?工程機械行業究竟火了什麼程度呢?來看央視財經《經濟資訊聯播》在三一重工所感受到的火熱勁頭!

3月訂單猛增 泵車銷量同比增長600%

三一集團副總經理、三一重工泵送傳統業務總經理何發良最近忙得不可開交, 他笑稱, 現在每天要處理的訂單資訊有100多條, 跟人約見必須掐著點, 因為幾分鐘就可能是上千萬的生意。 據何發良介紹, 整個3月份, 三一泵車銷售同比增長了600%, 其他產品銷售同樣火爆, 比如壓路機銷量突破200台, 這也是三一歷史上的最高點。

三一重工總裁辦主任陳靜

告別五年寒冬 行業重歸健康軌道

資料顯示, 今年一季度, 國內挖掘機銷量同比增長98%, 火速增長的背後, 是整個市場深度調整後的新局面。 三一重工總裁辦主任陳靜介紹, 前幾年工程機械行業經歷“寒冬”, 行業內部也進行了一次“洗牌”, 國內工程機械企業從原先的100餘家, 變為了現在的20多家。

從2016年下半年開始, 工程機械的銷售開始逐漸回暖, 而經歷了這輪調整, 行業也走到了一個健康發展的軌道上。

三一客戶丁利華

設備開工率大增 基建專案帶活工程機械

去年下半年開始, 大量市政PPP專案陸續開工, 設備的開工率也持續走高。

三一客戶丁利華介紹, 與前幾年低迷的市場行情不同, 今年以來, 他的業務量在成倍的增長, 設備供不應求, 因此又購買了20幾台新設備。 據瞭解, 丁李華的公司現在主要做政府和資本合作, 也就是PPP市政專案, 他表示, 今年僅長沙一個地下綜合管廊的專案, 就能達到去年全年的總營業額。

三一車載泵裝配班班長胡勇軍

生產線開足馬力 工人加班加點保訂單

走進車載泵生產車間, 三一車載泵裝配班班長胡勇軍和他的同事正忙得不亦樂乎。 胡勇軍介紹, 由於訂單激增, 他所在的車間隊伍已經由原先的20人擴充到30多人, 卻仍然有些跟不上銷售速度。 為了確保所有訂單能夠及時發貨, 胡勇軍和同事們加班到晚上九、十點鐘是常有的事。

央視財經《經濟資訊聯播》張馨月

來到生產車間 直觀感受忙碌景象

節目中,央視財經《經濟資訊聯播》張馨月在車間看到,整個三一的生產系統非常繁忙。生產線上,每隔10米就有員工在緊張地忙碌著,與去年的冷清景象完全不同。張馨月介紹到,以她身邊的這條車載泵生產線為例,現在工人每天要生產8輛以上的車載泵,而去年這個數字只是3-4輛。

行業形勢全面好轉 業內權威表示看好

筆者連線身在北京的中國工程機械行業協會會長祁俊,祁俊表示,原有設備開工量足了,然後再加上PPP項目開工及整個國家資金的落實,整個工程機械行業呈現出穩定增長的良好趨勢。(本文來自三一)

央視財經《經濟資訊聯播》張馨月

來到生產車間 直觀感受忙碌景象

節目中,央視財經《經濟資訊聯播》張馨月在車間看到,整個三一的生產系統非常繁忙。生產線上,每隔10米就有員工在緊張地忙碌著,與去年的冷清景象完全不同。張馨月介紹到,以她身邊的這條車載泵生產線為例,現在工人每天要生產8輛以上的車載泵,而去年這個數字只是3-4輛。

行業形勢全面好轉 業內權威表示看好

筆者連線身在北京的中國工程機械行業協會會長祁俊,祁俊表示,原有設備開工量足了,然後再加上PPP項目開工及整個國家資金的落實,整個工程機械行業呈現出穩定增長的良好趨勢。(本文來自三一)

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