"2012年, 武鋼防城港鋼鐵項目與寶鋼湛江鋼鐵專案同時獲國務院批准成立。 五年後的今天, 湛江鋼鐵捷報頻傳屢創佳績;而武鋼股份已經退出A股江湖,
看這張照片, “余霞散成綺, 澄江靜如練”, 是不是很美啊?
這裡地處中國大陸海岸線的西南端, 地理位置十分優越:面朝東南亞,
五年之後, 寶鋼武鋼“雙生花”已是雲泥異路
時間退回到三年前。 2014年1月, 尚在職位的原武鋼集團董事長鄧崎琳表示, “防城港項目生產汽車板、家電面板等高端產品的冷軋產線已在上一年開工建設, 預計2015年一季度完工調試, 二季度投產, 其他產線也將於2014年陸續開工, 並在2016年形成500萬噸產能, 2017年形成1000萬噸產能。 ”
根據規劃, 防城港專案的建設規模為年產鐵850萬噸、鋼920萬噸、鋼材860萬噸,
時光軸再退回到三年後的今天, 武鋼防城港鋼鐵專案現場。 據經濟觀察報記者實地考察, 該專案的廠區主幹道兩旁現在已被高及一人的荒草所覆蓋, 一望無際的荒草在春風中盡情搖擺。 而風吹草低隱約可見的兩幢辦公大樓, 目前也都基本處於空置狀態。
作為同一時間拿到國務院“准生證”的特批鋼鐵建設項目, 寶鋼湛江鋼鐵專案如今又是怎樣一番景象呢?
據報導, 自2013年5月打下一號高爐第一樁, 到2016年7月二號高爐投產, 寶鋼湛江鋼鐵已經大體完成了基礎工程建設。
2017年一開年湛江鋼鐵便創出了產量指標的新高。 報導稱春節期間, 湛江鋼鐵4300多名員工各自堅守生產崗位, 共同努力創造出了企業2017年生產經營的開門紅。
而就在幾周前, 裝載著31萬噸巴西鐵礦的貨輪“中海韶華”號順利靠泊湛江鋼鐵主原料碼頭, 以解湛江鋼鐵生產原料庫存告急之渴。 據悉, 隨著湛江鋼鐵二號高爐的投產, 其對原料的需求大幅提升, 進口原料的航次也隨之增加。
誰能料到, 武鋼防城港和寶鋼湛江這對“雙生花”鋼鐵項目,
武鋼股份:十八年風雨, 不來也不去
600005, 看這代碼就是有來頭。
1999年8月3日, 武鋼股份在上交所掛牌上市, 總股本209048萬股, 每股發行價4.3元。 主營業務為冷軋薄板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋矽鋼片的生產和銷售。
上市後, 武鋼股份幾乎每年都有現金分紅, 還曾被稱為“湖北最大方的上市公司”。 公開資料顯示, 武鋼股份股價在2008年1月31日達到23.68元, 是武鋼股份歷史上的股價最高位。
而後逃不脫整個鋼鐵行業持續至今的下行大週期, 公司淨利潤從2009年開始出現下滑, 由2008年的51.8億元下滑至2009年的15.2億元。 武鋼股份股價也同步反應, 步入連續的下行區間。
到了2015年, 在經過2014年的短暫復蘇後, 鋼鐵行業上市公司又再度集體陷入了虧損局面。武鋼股份更是以巨虧75.15億元,成為2015年A股市場的“虧損大王”。禍不單行,同年8月29日,據中央紀委監察部網站發佈消息,武漢鋼鐵集團公司原董事長、黨委書記鄧崎琳涉嫌嚴重違紀違法,接受組織調查。
2016年9月,在央企改革和去產能的背景之下,寶鋼、武鋼宣佈實施戰略重組,成績好的“先進生”寶鋼股份橫向並購“落後生”武鋼股份——寶鋼股份向武鋼股份全體股東發行A股,換股吸收合併武鋼股份,寶鋼股份為合併方暨存續方,武鋼股份為被合併方暨非存續方。
今年1月23日下午,武鋼股份以3.71元收盤,完成了最後一個交易日的工作使命。2月14日,武鋼股份正式終止上市,退出了奮戰十八年的A股江湖。
看到這裡大家應該也都心中有了眉目了。2012年項目獲批時的寶鋼湛江和武鋼防城港,雖然在國家戰略層面是共同擔負使命的“鐵哥倆”,但在業務層面卻是勢不兩立的競爭關係。起初鄧崎琳在位時,防城港專案也算按部就班推進順利,而後鄧崎琳東窗事發、武鋼易帥,防城港項目也好像順理應當地變成了“遺孤”。
而從去年寶鋼籌畫收購武鋼開始,“雙生花”專案在同一麾下變就成了“歡樂二選一”問題。同片土壤之中,生命力強的枝條必然會吸收更多營養。弱的更弱,強的更強。那合併完成後的寶鋼,會集中力量保強嫡更強,還是分散力量扶植弱小的旁系?好像毋庸多言。
至於西南海岸那片鬱鬱蔥蔥的荒草地,不用過多擔心。3月末,武鋼集團在記者會上透露擬在武漢市內騰退利用86宗共約合255萬平方米土地,與招商蛇口及青山區國資集團合作,共同開發存量土地。這是與寶鋼重組後,剝離鋼鐵主業的武鋼集團為尋求轉型發展而做出的一項重大部署。
嗯,變更土地用途蓋房子怎麼樣?留給讀者多點空間想像。
鋼鐵行業上市公司又再度集體陷入了虧損局面。武鋼股份更是以巨虧75.15億元,成為2015年A股市場的“虧損大王”。禍不單行,同年8月29日,據中央紀委監察部網站發佈消息,武漢鋼鐵集團公司原董事長、黨委書記鄧崎琳涉嫌嚴重違紀違法,接受組織調查。2016年9月,在央企改革和去產能的背景之下,寶鋼、武鋼宣佈實施戰略重組,成績好的“先進生”寶鋼股份橫向並購“落後生”武鋼股份——寶鋼股份向武鋼股份全體股東發行A股,換股吸收合併武鋼股份,寶鋼股份為合併方暨存續方,武鋼股份為被合併方暨非存續方。
今年1月23日下午,武鋼股份以3.71元收盤,完成了最後一個交易日的工作使命。2月14日,武鋼股份正式終止上市,退出了奮戰十八年的A股江湖。
看到這裡大家應該也都心中有了眉目了。2012年項目獲批時的寶鋼湛江和武鋼防城港,雖然在國家戰略層面是共同擔負使命的“鐵哥倆”,但在業務層面卻是勢不兩立的競爭關係。起初鄧崎琳在位時,防城港專案也算按部就班推進順利,而後鄧崎琳東窗事發、武鋼易帥,防城港項目也好像順理應當地變成了“遺孤”。
而從去年寶鋼籌畫收購武鋼開始,“雙生花”專案在同一麾下變就成了“歡樂二選一”問題。同片土壤之中,生命力強的枝條必然會吸收更多營養。弱的更弱,強的更強。那合併完成後的寶鋼,會集中力量保強嫡更強,還是分散力量扶植弱小的旁系?好像毋庸多言。
至於西南海岸那片鬱鬱蔥蔥的荒草地,不用過多擔心。3月末,武鋼集團在記者會上透露擬在武漢市內騰退利用86宗共約合255萬平方米土地,與招商蛇口及青山區國資集團合作,共同開發存量土地。這是與寶鋼重組後,剝離鋼鐵主業的武鋼集團為尋求轉型發展而做出的一項重大部署。
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