這輛廈門的公共自行車竟然出現在幾百公里外的江西南昌街頭
印有“美麗廈門”的廈門公共自行車“小藍”， 竟然出現在幾百公里外的江西南昌地鐵八一廣場站旁！
當地一高校車協的學生在網上稱， 該車是一名來自廈門的學生騎到南昌的， 過幾天他就會把車子騎回廈門。
導報記者介入後， 該車協負責人解釋：這只是車協成員的玩笑話， 他們也不清楚事情的真相。
這輛廈門的公共自行車為什麼會出現在南昌？昨日， 廈門公共自行車管理公司向導報回饋已在追查此事， 且基本認定車子是被偷的。
蹊蹺！廈門公共自行車現身南昌
一輛標有“美麗廈門共同締造”和“廈門市公共自行車”字樣的公共自行車， 停放在一條街道上， 而不遠處， 是南昌地鐵1號線八一廣場站的D出入口。
那麼， 一輛只能在廈門島內借還的公共自行車， 為何出現在幾百公里外的江西南昌？
部分網友認為， 這輛自行車是被偷到南昌的。 也有網友調侃：“厲害了！能從廈門騎到南昌， 可見品質還行。 ”
記者瞭解到， 廈門市公共自行車管理公司方面已經知曉此事。 昨日， 公司工作人員向導報記者表示， 已經在追查此事。
玩笑？有學生稱車是被騎過去的
然而， 這個在校大學生， 真的騎著這輛不具備越野等長途騎行功能的自行車， 從廈門到幾百公里外的南昌？這可謂長途跋涉， 耗時少說也要三天， 真有人做了這種事？有廈門市民對這表示懷疑。
廈門市公共自行車管理公司也回饋， 這輛車基本不可能是被騎過去的， 有較大的可能是被偷盜至南昌。
疑問 公共自行車能否異地騎行？
“如果在島內借出了公共自行車或共用單車，
市公共自行車管理公司工作人員說， 設立公共自行車的主要目的， 是解決市民的“最後一公里”問題， 服務市民的短途出行。 他們不贊成、更不提倡市民將公共自行車作為長途騎行的工具， 也不允許市民長時間佔用同一輛公共自行車。
“廈門公共自行車只能在廈門島內的各個網站辦理租還業務， 如果市民能夠遵守相關法規和條例將公共自行車騎出島， 也必須騎回島內歸還。 相應地， 島外各區設立的公共自行車， 則不能在島內歸還。 ”廈門公共自行車服務熱線的工作人員答覆。
ofo共用單車公司服務熱線的工作人員則向導報記者解釋， ofo單車在已開通服務城市的城區內都可以借還， 但用戶必須遵守相關交通法規， 不在規定禁止非機動車行駛的道路上騎行；如果在有開通服務城市中未開通服務的郊區地區或未開通服務的城市還車， 則屬於違規用車。
而摩拜單車為使用者劃定了服務區域。 導報記者看到， 摩拜APP上向用戶聲明， 如果使用者在服務區域外騎行， 按100元/30分鐘計費。