在證監會通報對次新股炒作中的操縱行為進行專項打擊後， 次新股板塊成為上周（4月17日-21日）最受傷的板塊。 值得注意的是， 隨著新股炒作降溫， 新股的收益率也在下降。
現在新股上市後， 連續六、七個漲停之後， 就停牌自查， 這種案例也屢見不鮮。
這是交易所“視窗指導”的成果， 還是公司大股東怕漲多了惹事、主動規避監管關注的無奈之舉， 不得而知。
例如——
星帥爾4月20日公告稱， 4月12日上市以來， 公司股票連收7個漲停板……公司將就近期股票交易的相關事項進行必要核查， 公司股票於4月21日起停牌， 預計複牌時間不晚於4月25日。
力盛賽車也發佈公告， 稱因股票收盤價格近期漲幅較大， 自2017年3月24日至今， 六次達到深交所規定的股票交易異常波動標準。 經申請， 公司股票自2017年4月20日開市起停牌， 在此期間將對股票交易異常波動情況進行核查。 這已經是力盛賽車近期第二次停牌自查。 此前4月11日， 力盛賽車因股票交易異常波動停牌自查。
二級市場方面， 力盛賽車自3月24日登陸深交所中小板以來， 連收14個漲停板， 區間累計漲幅達314.77%， 股價由12.80元/股的發行價漲至53.09元/股。
從力盛賽車的表現來看， 在停牌自查後， 新股仍有可能繼續其漲停之旅， 但更多的新股開板時間提前， 完全不如去年四季度新股上市動輒平均13至14個漲停板的表現， 也是不爭的事實。
這表明次新股炒作退潮， 這種效應傳遞至新股炒作， 使得新股漲停也提前打開， 收益率隨之下降。
如利群股份6個漲停板就打開了， 4月21日下跌8.41%， 報收18.74元， 按當天收盤價計算， 中一簽只賺9920元。
惠達衛浴8個漲停板打開， 本周更是連跌4天， 從最高的38.52元一直跌至4月21日收盤價29.38元，
新鳳鳴更是四個漲停板之後就開板了……
“中簽改變命運”也許真的要變成了“傳說”。
近日， 上交所發行上市中心執行經理顧斌公開表示， 根據一季度發行速度測算， 2017年將延續去年11月12月的高速發行節奏。 預計2017年全年核發IPO數量達500家， 全年IPO融資額達3000億元。
據統計， 今年以來的三個半月時間， 證監會共計核發了138家企業的IPO發行批文。 平均每月核發數量近40家， 平均每週IPO核發數量近10家。
這意味著今年還有362家公司在排著隊、等著上市。 投資者還有300多次參與新股發行配號“抽獎”的機會。
但是未來的監管態度，
對新股連續漲停是什麼樣的看法，
有點讓人擔心。
同時， 在這種監管風向下， 一年500家的IPO， 對當前新股和次新股的估值體系到底是起到壓制還是刺激輪番活躍的作用， 也需要密切觀察。
新的一周將有8只新股申購， 祝大家好運！今年中簽的平均收益雖然可能會越來越少， 但是至少還是不會虧錢的。 除非今後出現了超預期的監管動向，