有的車友開的手動擋車型， 起步掛倒檔的時候比較容易掛入， 但是前進的時候停車掛倒檔就會出現類似於“哢哢”聲。 認為自己的車沒有倒檔同步器掛倒檔容易打齒。 事實真是這樣嗎？
基於倒檔的結構特點， 所以在掛倒檔的時候可能出項兩種情況：
1、掛入倒檔的過程中， 有阻滯感及打齒噪音。
原因是倒檔沒有同步器， 在踩下離合的短時間內， 由於慣性作用， 變速器內部齒輪依然處於空轉的狀態。 如果踩下離合就立即掛檔， 倒檔齒輪之前就會轉速差撞擊， 從而出現阻滯力及打齒噪音。
2、偶爾會有倒檔掛不進的情況。
原因還是由於倒檔沒有同步器， 在停車過程中齒輪不可能停在正好齒合的部位， 在掛入倒檔的過程中， 如果齒頂部相對出現頂齒， 就會出現倒檔掛不進的情況。 而當再次踩下離合後齒輪轉動一個角度， 就可以掛入。 通常情況下此幾率
針對以上兩種情況的倒檔操作方法：
1、車輛完全停下來， 踩下離合後靜止3S， 輕柔掛入即可。 這樣有助於消除阻止感及打齒噪音， 保護變速器齒輪。
2、出現倒檔掛不進的情況， 應先將換擋手柄退回空擋， 並釋放離合器， 之後踩下離合器踏板重新掛入倒檔即可。
總結：倒擋不給你加同步器是怕你在正常行駛在誤掛入倒擋， 損壞車輛， 造成事故， 所以， 一般手動檔的車都沒有同步器。