-
一直說的沃德十佳發動機,只有這三款在國內能買到
如今在中國消費市場中,有哪些車型都搭載了這些發動機。發動機型號:捷豹2.0T渦輪增壓發動機,搭載車型:捷豹XEL捷豹XEL的長/寬/高數值分別為4788/1850/1429mm, 軸距達到了2935mm,軸距比標準版車型增加了100mm。
2018-02-02 0 -
作為最慘合資車,銷量本來就慘澹,還發表簡配名單不降價
最近標緻在308、3008及4008車型上分別進行了配置調整,在維持原售價不變的情況下,對一些外觀裝飾、舒適配置等進行了減配。這項減配決定一經公佈,在網上引發了熱議。當這個消息發佈的時候,很多人都沒有仔細查看減配名單,就開始抨擊標緻這種做
2018-02-02 0 -
最美大眾車來了,獵裝車還得看大眾
大眾Arteon獵裝版的出現,才意識到這就是將情懷和優雅集中的體現。而且還有一個好消息,這款車將很有可能由長春一汽代工實現國產。在2017年日內瓦車展前夕的“大眾之夜”上,大眾品牌全新四門轎跑Arteon亮相。這款車將在一汽-大眾長春工廠
2018-02-02 0 -
防凍液你多久沒有沒有更換了?大部分車都超負荷工作
我們通俗說的汽車防凍液其實原名應該叫做“汽車冷卻液”它的作用也並非只有防凍一種,而是還包括了防沸、防腐、熱傳導等等,當然汽車冷卻液最重要的作用還是給發動機散熱。那瞭解了冷卻液的作用之後,基本也就可以確定了,冷卻液作為常備替換件肯定是需要更
2018-02-02 0 -
這三類人最適合開日系車,也包括你
1、打算開個十年八年的如今是個快消年代,手機基本上一年一換了,因此對於品質的要求也沒有那麼重要了;對於汽車也一樣,越來越多的人喜歡開個幾年就換車,尤其是年輕人。假如你打算開3年就換車,一台以耐用著稱的豐田和買一台被吐槽小毛病比較多的大眾車
2018-02-02 0 -
它是車上最古老的配置之一,以前車上有它那是倍有面兒
說起“點煙器”這還真是一個相當古老的汽車配置了,作為討好消費者的一項重要配置,在很長一段時間裡汽車點煙器都是必須要標配的。但是隨著咱們用車需求的不斷變化,現在的汽車點煙器大多數時間已經不再用來點煙了,那它還有什麼存在的必要嗎?當然是有!首
2018-02-03 0 -
4.99萬就能買到路虎發現4,也不稀奇,畢竟12萬就能買攬勝
從10萬元的“保時捷卡宴”、12萬元的“路虎攬勝極光”,到13萬元的“豐田埃爾法”,再到今天5萬元的“發現4”,對於自主品牌廠家的這種“複刻”行為,我們都已經見怪不怪了。其實廠家之所以這樣做,只是希望能在目前SUV的海洋中脫穎而出,被消費
2018-02-03 0 -
這款合資車尺寸數一數二,內飾驚豔,銷量卻慘澹,只因我們不懂車
東風標緻408運用了標緻最新的家族式前臉設計理念,前臉造型與海外全新一代308有諸多相似之處,梯形格柵配合鍍鉻裝飾條點綴視覺衝擊力十足,此外帶有LED日間行車燈的前大燈,看上去沉穩且不乏時尚氣息。車身尺寸方面,東風標緻全新一代408的長寬
2018-02-03 0 -
最適合中國路況的三款好輪胎
1、倍耐力倍耐力輪胎,屬於運動型輪胎,也是最早贊助F1的,現在還在贊助WRC。說實話,倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況,抓地超強,非常強壯。價格上屬於高檔輪胎裡中等偏上,目前國內銷售並不理想。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它過高的價格定
2018-02-05 0 -
2017年銷量最好的自主品牌車型!群眾的眼睛才是雪亮的
小型車冠軍:寶駿310作為一台小型車,寶駿310有一個看起來很大氣的外觀。總體來說很是一般,最主要的就是咱就圖個便宜實惠吧。緊湊級冠軍:吉利帝豪吉利可以說是自主品牌中扛大旗的人物了,散發著中國傳統藝術的美感。車身側面的造型得以保留,整體設
2018-02-05 0 -
這就是收入越來越高,車越來越便宜的原因
國民整體工資收入越來越高是沒錯,可是物價也是水漲船高,甚至有些物品,比如房子,它的價格的漲幅遠遠大於工資收入。過去,由於國內的車型不是太多,消費者沒有太多選擇的權利,車型的價格自然就會比較高。就拿九幾年剛剛進入中國的上海大眾桑塔納來舉例,
2018-02-05 0 -
它是二手車市場上性價比最高的車,讓人看了也想買
如果說二手車市場上性價比最高的車,當屬二手豪車了,究其原因無非就是售價低、性價比高。此外豪華二手車還兼具車程少、車況佳以及車齡短的通性,讓人看了瞬間就有想一擲千金的衝動。其次豪車優越感十足,尤其在視“面子”重於一切的國人而言,開豪車無疑就
2018-01-28 0 -
終於知道猛禽為什麼這麼貴了,貴就是有貴的道理
猛禽皮卡是基於F150的性能版本,是在F150基礎上的改造。而美國是全球最大的皮卡市場,F150每月銷量在7萬臺上下,銷量的巨大決定了廠家能投入很多研發資金來進行產品開發和製造。而在中國,皮卡主要對應城鄉運輸,定位低端,目前主要為長城風駿
2018-01-28 0 -
美國特供奧德賽即將國產,尺寸更大,還帶吸塵器,還看GL8?
國內的奧德賽跟美版的奧德賽就完全不是一款車了。我們都知道,因為美國地廣人稀,道路十分寬闊,而且對排量沒有限制,日系車型通常都會給美國特供一些尺寸跟排量都更大的車型。所以說雖然中國和美國都叫奧德賽,但是他們並沒有血緣關係,連平臺都不一樣。從
2018-01-28 0 -
還打算買一直加價的漢蘭達?這三款超顏值純血統SUV
林肯MKC,官方指導價:29.88-45.88萬林肯品牌相信大家並不陌生,雖然此前在中國市場已經沉寂了多年,但重新回到中國市場後就給了我們不小的驚喜,而林肯MKC絕對算的上是其一。車身尺寸方面,林肯MKC的長寬高分別為4552mm×186
2018-01-28 0 -
土豪們準備好錢,頂級豪華SUV來了,才賣587萬而已
勞斯萊斯的首款SUV代號為Cullinan,Cullinan並不是勞斯萊斯這款SUV的最終命名。儘管勞斯萊斯Cullinan的內飾設置了一定的偽裝。不過可以看到其基本沿用了全新幻影的設計語言,包括儀錶盤、中央出風口、空調控制區等位置都與全
2018-01-28 0 -
勞斯萊斯除了車門帶純銀雨傘外輪轂這個功能更顯尊貴
不知道大家發現沒有,勞斯萊斯的輪轂上的雙R並不隨著車輪的轉動而轉動,而是始終保持站立?好高大上的感覺有沒有?像不像雪鐵龍的方向盤?因為它的內部採用了一個類似於偏心飛輪設計,低重心設計這樣就能保證車標在車輛行駛過程中不會隨車輪轉動。LOGO
2018-01-22 0 -
自動啟停到底傷不傷車?還是關了好
對於自動啟停很多人一上車第一件事就是關了它,覺得雞肋一樣存在,覺得它頻繁啟停肯定會對車造成傷害。這一點大家可以放心,因為啟停對發動機造成磨損的一大前提就是“冷開機”,但因為自動啟停的都是在發動機已經預熱之後才開始工作的。發動機內部主要靠油
2018-01-22 0 -
轎車後排中間隆起那麼高,居然是出於保護花花草草的目的
最早的轎車還是前置發動機後輪驅動的,中間凸起是走傳動軸的,類似於貨車或者拖拉機底部那個很粗的一直轉動的軸。後來的轎車為了縮減生產成本,大多設計成了前置前驅。但是中間的凸起被保留下來,一是改動底盤框架比較費勁,為節省費用,不如讓後驅底盤和前
2018-01-22 0 -
開這3款SUV的人,才是真正懂車的人,為什麼好車總是被冷落
斯巴魯森林人,指導價: 23.98-33.48萬森林人這款SUV,其實定位跟途觀、CRV等車型一致,不過銷量卻遠不及這些熱門車,甚至價格也要比其他車型高很多。但不少人卻對這款車型讚不絕口。除了它是全進口、品質更好之外,最重要的是搭載了水準
2018-01-22 0