阿特茲2.5L運動版提車用車感受，網友：這顏色太吸引人了！

作為交通工具，選擇上最關注得就是安全性能，當然能做到內外兼修，那更加是讓人滿意的！阿特茲在我看來就完全的符合理想型，因此就領回家啦！！

最滿意的地方：外觀， 19寸大腳真的很漂亮！改版的內飾，瞬間比老款年輕了，還有聰明的變速箱以及滿意的油耗。

最不滿意的地方：配置都這麼高了，鯊魚鰭天線不給來一個麼……另外，座椅還比較舒服，但是頭枕實在是太硬了。

內飾：煥然一新，之前老款飽受廣大車友詬病的老氣橫秋的內飾設計終於有了全新的改變，中控台設計更加簡潔，配上懸浮式的螢幕，使用起來比較方便。

油耗：創馳藍天技術還是比較給力的， 2.5的排量，目前綜合油耗8.3，況且還是磨合期，所以我對這個數字比較滿意。，其實在出廠測試、4s店接車回店的時候，早就深度糟蹋過你的愛車了，不過在頭一兩千公里還是稍微注意點比較好。

動力：感覺2.5的排量開起來沒什麼速度感，

容易低估車速，很容易就超速了，而且非常喜歡加速時zoom-zoom的聲音。雖然銷售建議磨合期車速不要超過120，發動機轉速不要高於5000，但在高速上還是沒忍住，最終踩到了170（發動機大概不到4000轉），車還是非常穩的，沒有任何抖動。如果不是對速度的極致追求，這個排量的動力絕對是夠用了。有句俗話說的好，沒有肉車，只有肉人，供各位自行參考。

噪音：據說針對老款被廣大車主詬病的雜訊控制已經得到改善和加強，在我體驗來看， 80km以下的速度，路況好一些的話，基本沒啥感覺。

總體而言，個人感覺同級別、同價位，無車能出其右，如果再增加鯊魚鰭天線、座椅頭枕再軟一些就更完美了。拋開品牌的影響力，

阿特茲還是非常值得入手的一款車，而且當看到全新的日間行車燈、犀利的前臉和硬朗的腰線，你還能控制得住嗎~

以上觀點純粹是個人感受，還望大家支持。