一帶一路今年漲11.72%
“一帶一路”在2013年提出以來， 至今合作成果多點開花， 不僅給沿線國家和地區、相關企業帶來難得的發展機遇， 在資本市場上也掀起一系列的系統性機會。
統計顯示， 截至4月14日， 中證申萬一帶一路指數(CSSW絲路指數) 今年以來漲幅達到11.72%， 遠超同期上證綜指4.59%的漲幅， 在中證申萬各大指數中領漲。
長盛打造“帶路”三劍客
受益於“一帶一路”主題的細分行業及上市公司數量眾多， 但對普通投資者而言， 抓住“一帶一路”的投資機會並非易事。 最省心的方式， 就是選擇相關指數基金或主題基金。
長盛基金專門為投資者精心打造了投資一帶一路的“三劍客”：長盛一帶一路指數分級基金(502013)、長盛航太海工基金（000535）、長盛創新先鋒基金（080002）。
長盛一帶一路指數分級基金完全複製目前最具代表性的一帶一路主題指數CSSW絲路指數， 約95%的基金資產投資一帶一路概念股。 截至4月14日， 該基金今年以來收益率達10.3%。 長盛航太海工混合型基金是一款兼具一帶一路和軍工概念的主題基金；長盛創新先鋒混合基金則是一款精選一帶一路概念股的基金產品。
今年最重要的投資主題
南方轉型驅動基金經理應帥認為， “一帶一路”的重要地位不言而喻。 未來很長一段時間內， 經濟轉型都會是國內經濟發展大方向的關鍵字。 國企改革、供給側改革、一帶一路、萬眾創新，
“一帶一路”的真正收穫期是在未來兩三年。 應帥稱：一方面， 從市盈率、估值水準和增速的匹配度來看， “一帶一路”具有很強的投資安全邊際。 另一方面， 去年下半年， 來自國際的“一帶一路”訂單增長率在70%至80%， 這些訂單會在今年或明年得到體現。 今年5月份將召開的“一帶一路國際合作高峰論壇”將帶來催化效應。 “一帶一路”兼顧主題投資和價值投資雙重屬性， 應是今年最重要的投資主題之一。
北京晨報首席記者 王潔