很多懂行情的車友都知道， 雖然自主品牌在SUV市場賣得很好， 但是在轎車市場， 卻依然是合資品牌的主場。 合資轎車基本壟斷了銷量前十的位置，
帝豪是吉利旗下的一款緊湊型車， 售價6.98-10.08萬， 搭載1.5L與1.3T發動機， 匹配5擋手動， 6擋手動以及CVT變速箱。
從當初的帝豪EC7， 到後來的新帝豪， 再到現在的帝豪GS與帝豪GL， 帝豪已經從一個單一車型變成吉利旗下最重要的一個家族。
磚叔調查了132名帝豪車主的用車感受， 發現帝豪最令車主們滿意的主要有三點：
第一， 配置好！37.4%的車主都對帝豪的配置表現非常滿意。
第二， 顏值高！
25.1%的車主都覺得帝豪的外觀很不錯。
第三， 內飾棒！
20.9%的車主都表示帝豪的內飾很有檔次。
當然， 車無完車， 帝豪也不是沒有短板。 車主們反映的缺點中， 磚叔覺得有兩個問題需要特別留心， 如果你是準備購買帝豪的車友， 那麼就要注意了。
首先是駕駛座的人體工程學較差， 14.4%的車主都吐槽了這個問題。 什麼意思呢？就是說你很難找到一個舒服的姿勢來開車， 就像下面這位車主所說的：
還有就是吉利車型的老毛病：油耗，12.1%的車主都反映帝豪的油耗偏高。
除了以上兩個問題，像噪音大、懸掛硬、動力肉這類同級別常見的缺點，帝豪也未能避免。
從這些短板可以看出，帝豪並未跟同價位的其他國產轎車拉開太多差距，那麼為什麼帝豪還能賣得這麼好呢？
磚叔認為這就是品牌優勢，帝豪這個車型系列經過了長時間的反覆運算升級，出色的銷量也讓它擁有了很大的保有量和車主數量，已經形成了自己的品牌效應與口碑。就像大眾旗下的車型，雖然也會有不少缺點與毛病，但是依然不影響大眾車賣得好，都是一個道理。
因此，如果你想購買一台7、8萬元左右的轎車，那麼吉利帝豪依然是一個不錯的選擇，配置好，顏值高，內飾看著也比較有檔次，而且銷量好的車，一般買來都不會後悔。而如果你想追求更高的品質，那麼增加點預算，還可以看看帝豪GL、榮威i6等車型。
還有就是吉利車型的老毛病：油耗，12.1%的車主都反映帝豪的油耗偏高。
除了以上兩個問題，像噪音大、懸掛硬、動力肉這類同級別常見的缺點，帝豪也未能避免。
從這些短板可以看出，帝豪並未跟同價位的其他國產轎車拉開太多差距，那麼為什麼帝豪還能賣得這麼好呢？
磚叔認為這就是品牌優勢，帝豪這個車型系列經過了長時間的反覆運算升級，出色的銷量也讓它擁有了很大的保有量和車主數量，已經形成了自己的品牌效應與口碑。就像大眾旗下的車型，雖然也會有不少缺點與毛病，但是依然不影響大眾車賣得好，都是一個道理。
因此，如果你想購買一台7、8萬元左右的轎車，那麼吉利帝豪依然是一個不錯的選擇，配置好，顏值高，內飾看著也比較有檔次，而且銷量好的車，一般買來都不會後悔。而如果你想追求更高的品質，那麼增加點預算，還可以看看帝豪GL、榮威i6等車型。