易車盤點 4月19日， 2017年上海國際車展正式拉開帷幕， 作為國內關注度、專業度都處於領先水準的車展， 各個廠家都會借機推出不少新車， 下面就讓我們來盤點一下此次車展上市的10萬元級新車型， 看看親民的價格下， 哪款新車最讓你動心。
榮威I6 16T
上汽榮威i6 16T（1.0T）車型， 新車按照配置的不同， 共推出了3款車型， 售價區間為9.48-11.38萬元。
新車於之前的1.5T車型基本保持一致， 整車設計層次分明， 風格銳利，
動力部分， 新車搭載一台1.0T三缸渦輪增壓發動機， 最大功率為92kW， 最大扭矩為170N.m。 與現款在售的20T車型（搭載1.5T發動機）相比， 其最大功率降低32kW， 最大扭矩降低80N.m。 傳動部分， 新車將繼續匹配6速手動或7速雙離合變速箱。 此外， 榮威i6 1.0T車型均採用扭力梁式非獨立後懸架。
總結：榮威i6在之前推出1.5T車型後， 就已經得到了非常良好的市場回饋， 造型、工藝、空間及配置等多個方面在同級別市場都處於前列， 更為出色的是他的動力經濟性， 屢創佳績。 但是其定價相對同級別自主車型並不低， 如今1.0T車型的推出， 不僅帶來了更高效的動力搭配， 同時也降低了自身門檻，
奇瑞瑞虎7 SPORT
在2017上海車展前的奇瑞之夜品牌活動中， 奇瑞瑞虎7 SPORT版本正式上市， 新車可以看做是現款瑞虎7 1.5T車型的自動擋版本， 共推出四款車型， 售價區間為10.99-15.09萬元。
瑞虎7 SPORT版本其實就是瑞虎7 1.5T車型的自動擋版本， 整體造型與現款瑞虎7沒有明顯區別，僅換裝了黑色塗裝的前保險杠，同時排氣口採用單邊單出的設計。此外，瑞虎7 SPORT還新增了紫色車身顏色可選。
內飾方面，新車採用了全黑的內飾設計，整體造型與瑞虎7的其他版本沒有太大差異。配置方面，新車將配有LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、多媒體中控屏、導航、手機互聯系統、前駐車雷達、ESP車身穩定系統、車道偏離預警系統、盲區監測系統等一系列配置。
動力方面，瑞虎7 SPORT搭載的這台1.5T發動機此前已經應用在艾瑞澤5 SPORT車型上，這台1.5T發動機是現款瑞虎7上那台SQRE4T15發動機的升級版本，代號SQRE4T15B。參數方面，該發動機最大功率為108kW，峰值扭矩210Nm，傳動系統則匹配6速雙離合變速器。
總結：作為奇瑞品牌中SUV的當家車型，其顏值、空間、配置方面的表現都不錯，相比競爭對手而言，唯獨動力總成有些拖後腿；而此次推出的雙離合車型則彌補了這一劣勢，同時10.99萬元的入門價格，也讓真正喜歡的他的消費者不會有太多的壓力。
上海車展10萬級車型盤點 野馬T80/東南DX3 SRG野馬T80
野馬T80在2017上海車展期間正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為8.98-13.98萬元。野馬T80是野馬品牌推出的全新中型SUV，提供1.5T和2.0T兩款發動機可選。
外觀設計方面，野馬T80採用較為誇張的“大嘴”進氣中網設計，整車線條十分飽滿。在細節設計方面，新車的線條風格與T70車型有相似之處。野馬T80的長、寬、高分別為4650×1835×1715mm，軸距為2665mm，定位於中型SUV。
內飾部分，野馬T80採用了時下流行的懸浮式中控屏設計，並採用全液晶儀錶。細節方面，新車配有多功能方向盤、電子手刹、全景泊車影像系統等配置。
動力方面，野馬T80將提供1.5T和2.0T兩種動力配置，未來上市的 2.0T發動機車型還匹配了DCT雙離合變速器。
總結：
野馬T80的外觀和內飾設計相對於自身品牌產品在舒適感和檔次感是都有顯著提升，全LED燈光組合、隨動轉向前大燈、電子手刹、定速巡航、全景天窗、全液晶儀錶等當前流行的配置也是應有盡有，最終定價也是相當親民，野馬T8的推出，不僅對野馬品牌形象起到了很好的優化效果，同時還對打開市場有著很關鍵的作用。
東南DX3 SRG
東南汽車小型SUV車型DX3 SRG可以看作是現有車型DX3的運動版本。東南DX3 SRG全系採用1.5T發動機，搭配6速手動變速箱或模擬8速的CVT無級變速箱，根據配置不同共有3款車型，售價區間為8.89-10.39萬元。
作為一款運動升級款的車型，DX3 SRG相比普通版本車型在外觀上的變化並不大，僅在中網、輪圈以及尾燈內部構造上略有調整，增加了運動氣息。新車保留了雙色車身的設計，強調了個性化。外觀配置方面，LED自動頭燈、LED日行燈、外後視鏡電動調節/加熱、前/後霧燈、車頂行李架、18英寸輪圈、紅色刹車卡鉗、發動機護板等全部為標配。
內飾方面，東南DX3 SRG全系採用雙色內飾，與外觀色調風格保持高度一致。雖然只是一款小型SUV，但配置卻非常豐富，真皮多功能方向盤、車內氛圍燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、雨量感應雨刷等均有配備。而9英寸的大尺寸觸控屏仍是亮眼之處，支援導航、WiFi、藍牙等功能。此外，DX3 SRG車型還新增sport模式，除了可調節油門回應速度及換擋邏輯外，還可改變車內氛圍燈配色。
新車搭載一台4A91T型1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，最大扭矩為225Nm，匹配6速手動變速箱和模擬8速CVT變速箱，並配備運動模式可選。此外，新車還增加了前防傾杆以優化動態表現。
總結：
東南DX3 SRG在普通版車型的基礎上增加了運動化元素，外觀設計更迎合年輕人的口味。傳動方面選擇更加豐富，擴大了消費群體。在官方售價差異不大的情況，東南DX3 SRG應該會比早期上市的普通版DX3更具競爭力。
整體造型與現款瑞虎7沒有明顯區別，僅換裝了黑色塗裝的前保險杠，同時排氣口採用單邊單出的設計。此外，瑞虎7 SPORT還新增了紫色車身顏色可選。
內飾方面，新車採用了全黑的內飾設計，整體造型與瑞虎7的其他版本沒有太大差異。配置方面，新車將配有LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、多媒體中控屏、導航、手機互聯系統、前駐車雷達、ESP車身穩定系統、車道偏離預警系統、盲區監測系統等一系列配置。
動力方面，瑞虎7 SPORT搭載的這台1.5T發動機此前已經應用在艾瑞澤5 SPORT車型上，這台1.5T發動機是現款瑞虎7上那台SQRE4T15發動機的升級版本，代號SQRE4T15B。參數方面，該發動機最大功率為108kW，峰值扭矩210Nm，傳動系統則匹配6速雙離合變速器。
總結：作為奇瑞品牌中SUV的當家車型，其顏值、空間、配置方面的表現都不錯，相比競爭對手而言，唯獨動力總成有些拖後腿；而此次推出的雙離合車型則彌補了這一劣勢，同時10.99萬元的入門價格，也讓真正喜歡的他的消費者不會有太多的壓力。
上海車展10萬級車型盤點 野馬T80/東南DX3 SRG野馬T80
野馬T80在2017上海車展期間正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為8.98-13.98萬元。野馬T80是野馬品牌推出的全新中型SUV，提供1.5T和2.0T兩款發動機可選。
外觀設計方面，野馬T80採用較為誇張的“大嘴”進氣中網設計，整車線條十分飽滿。在細節設計方面，新車的線條風格與T70車型有相似之處。野馬T80的長、寬、高分別為4650×1835×1715mm，軸距為2665mm，定位於中型SUV。
內飾部分，野馬T80採用了時下流行的懸浮式中控屏設計，並採用全液晶儀錶。細節方面，新車配有多功能方向盤、電子手刹、全景泊車影像系統等配置。
動力方面，野馬T80將提供1.5T和2.0T兩種動力配置，未來上市的 2.0T發動機車型還匹配了DCT雙離合變速器。
總結：
野馬T80的外觀和內飾設計相對於自身品牌產品在舒適感和檔次感是都有顯著提升，全LED燈光組合、隨動轉向前大燈、電子手刹、定速巡航、全景天窗、全液晶儀錶等當前流行的配置也是應有盡有，最終定價也是相當親民，野馬T8的推出，不僅對野馬品牌形象起到了很好的優化效果，同時還對打開市場有著很關鍵的作用。
東南DX3 SRG
東南汽車小型SUV車型DX3 SRG可以看作是現有車型DX3的運動版本。東南DX3 SRG全系採用1.5T發動機，搭配6速手動變速箱或模擬8速的CVT無級變速箱，根據配置不同共有3款車型，售價區間為8.89-10.39萬元。
作為一款運動升級款的車型，DX3 SRG相比普通版本車型在外觀上的變化並不大，僅在中網、輪圈以及尾燈內部構造上略有調整，增加了運動氣息。新車保留了雙色車身的設計，強調了個性化。外觀配置方面，LED自動頭燈、LED日行燈、外後視鏡電動調節/加熱、前/後霧燈、車頂行李架、18英寸輪圈、紅色刹車卡鉗、發動機護板等全部為標配。
內飾方面，東南DX3 SRG全系採用雙色內飾，與外觀色調風格保持高度一致。雖然只是一款小型SUV，但配置卻非常豐富，真皮多功能方向盤、車內氛圍燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、雨量感應雨刷等均有配備。而9英寸的大尺寸觸控屏仍是亮眼之處，支援導航、WiFi、藍牙等功能。此外，DX3 SRG車型還新增sport模式，除了可調節油門回應速度及換擋邏輯外，還可改變車內氛圍燈配色。
新車搭載一台4A91T型1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，最大扭矩為225Nm，匹配6速手動變速箱和模擬8速CVT變速箱，並配備運動模式可選。此外，新車還增加了前防傾杆以優化動態表現。
總結：
東南DX3 SRG在普通版車型的基礎上增加了運動化元素，外觀設計更迎合年輕人的口味。傳動方面選擇更加豐富，擴大了消費群體。在官方售價差異不大的情況，東南DX3 SRG應該會比早期上市的普通版DX3更具競爭力。