據悉， 2015年6月， 金固股份發佈了增發預案， 此後該增發計畫因市場大幅波動而幾經變更， 直到2016年8月獲證監會審核通過。 2017年3月27日， 金固股份收到中國證券監督管理委員會出具的《關於核准浙江金固股份有限公司非公開發行股票的批復》。 至此， 汽車超人27億定增案歷經坎坷最終完成。
根據公告顯示， 本次認購物件不僅有螞蟻金服控股的天弘基金， 還有北汽產投委託的深圳安鵬汽車後市場產業基金。 具體認購情況見下表。
汽車超人是由金固股份的全資子公司特維輪網路科技有限公司獨立研發一款APP。 作為從事汽車鋼制車輪的研發、製造、銷售的公司， 金固股份於2010年在深交所掛牌上市。
金固股份為了尋找新的利潤增長點， 2013年， 推出“特維輪”項目， 以線上輪胎及汽車零配件的銷售， 線下門店進行安裝和服務的O2O電商模式， 介入汽車後市場行業。 2014年， “特維輪”項目的升級版——汽車超人面世， 擴大到新車和二手車交易， 還涉足汽車金融和汽車保險， 希望全面打造汽車後服務O2O生態圈。
汽車超人CEO鄭超在春季戰略部署會議上表示， 依託于金固股份的雄厚資金和在汽車行業的多年積累， 過去兩年汽車超人著重進行基礎建設，
目前， 汽車超人已擁有萬家線下合作服務門店， 汽車超人App用戶達到千萬級別， 擁有7大物流基地。
2006年開始， 我國汽車保有量快速增長， 汽車維修店需求量非常大， 汽車維修店即便“躺著”也能賺到錢， 汽車維修店也隨之快速發展。 雖然汽車後市場萬億蛋糕誰都看得到， 卻鮮有人嘗到甜頭。
從鎩羽而歸的“2號車庫”、“人人愛車網”、“拍普”， 再到麻煩纏身的諸葛修車網。 有人斷言， 在汽車後市場O2O領域， 約有95%的企業最終都會倒下， 這話也並非沒有道理。
本文為投資界原創， 作者：yorke， 原文：http://pe.pedaily.cn/201704/20170425412302.shtml