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週邊市場普漲 A股企穩反彈

整體來看, 週二大盤反彈是對之前過快下跌的修整。 這一波下跌主要是由於短期利空消息的影響, 其實近期經濟基本面在改善,

一季度經濟各項資料都是超預期的。 港股在最近出現了連續上漲, 恒生國際指數出現了反彈, 這說明經濟基本面沒有問題, A股下跌主要是對短期的利空因素的反應, 比方說加強監管, 打擊題材股等。 週二的反彈表示大盤可能已經見底回升, 又加上週邊市場現在漲成一片, 特別是在隔夜的法國股市出現了5%的大漲, 並且法國指數創了歷史新高, 法國總統大選的利好消息對全球股市都是利好的。 而A股的反應還是比較弱的, 沒有出現週邊市場那麼大的反彈。

雖然整體市場表現低迷, 但A股市場交易仍然是很活躍的, A股一天的成交量都是四、五千億元, 而港股一天就只有600億港幣左右, 相對而言, A股交易更活躍。 由於近期出現打擊炒題材股等短期消息,

對市場情緒有了一定的影響。 但整體來看, A股並不缺乏賺錢效應。 清明節之後, 雄安新區的千年大計出臺, 雄安概念股出現連續大漲, 吸引了大量的資金參與, 雄安概念股成交量一度占到滬深兩市的40%以上。 現在是白酒一枝獨秀, 其他熱點持續性都不強。 所以前期的幾個熱點, 例如一帶一路, 雄安新區等均出現了回檔。 這時候出現一個新的熱點, 資金會馬上跟過來。

前段時間我寫的文章《尋找A股的漂亮50》, 雖然A股有3000多檔股票, 但是真正能稱得上行業龍頭、算漂亮的可能就只有50只左右, 當然這只是個大約的數字。 我們可以把傳統的穩定增長行業的前三名龍頭作為漂亮50, 這樣就比較好選。 這種情況在股市上經常出現,

例如美國曾經就出現過漂亮50, 就50只個股漲的特別好, 其他股票按兵不動。 2013年上半年, A股也出現過漂亮50股行情。

週二, 一帶一路和雄安新區概念股也有一定的反彈, 但在午盤出現了一定的回落。 有些雄安概念股在上午的時候出現了漲停, 一帶一路在上午漲得非常好, 但是尾盤出現了一定的回落。 這說明投資者的信心還沒有完全恢復。 對雄安概念股, 不能把它當作概念股來炒作, 也不能看作一個短期的行為, 因為對雄安新區的定位非常高, 跟當年設立深圳特區、浦東新區是一樣的, 屬於千年大計。 千年大計不可能一周就炒完了, 應該著眼於中長期。 但是由於前兩周炒得太猛, 所以引起了監管層的注意,

有些資金開始出逃。 但現在跌回來之後, 真正受益于雄安新區建設的一線概念股在後期還是有機會的。 現在的調整提供了上升的機會 。 一帶一路也是這個邏輯, 一帶一路是國家戰略, 五月份我國會召開一帶一路峰會, 到時候會有一些實質性的協議簽訂, 這對於一帶一路概念股也會產生比較好的支撐。 所以我認為一帶一路、雄安新區都可以在調整的時候適當的加倉。

次新股在今年跌宕起伏, 次新股有一個優勢, 就是在歷史上沒有被炒過, 題材比較新鮮, 大家對於它的定價還是處於混亂狀態。 一般一個股票上市半年以後才能回歸它真實的價值, 在半年之內都屬於炒作的過程。 在這過程中, 很多人利用大家對次新股定價的不明朗,

去進行炒作, 從而形成了局部的賺錢效應吸引資金, 這也是一種操作的方法。 近期監管層對於炒作之風嚴格監管, 特別是對於次新股炒作進行了監管, 次新股最近出現了大跌, 前期炒得厲害的這次就跌的比較多。 當然跌下來了之後, 我們可以看看這些次新股是不是已經具有抄底的價值。 次新股的整體價值我們沒法去判斷, 但是可以按照個股來分析, 有些個股跌出了價值, 那可能就具備了抄底的機會。

週二上午十點有一個消息, 養老金1370億已經到位並且開始進行投資, 對反彈起到了一個正面的影響。 因為近期市場確實利空效應居多, 利好消息特別少。 而週邊市場漲的比較好, 讓國內投資者非常豔羨。 這種情況之下,1300多億的養老金的入市,並且是實際性進入操作階段,對於當前市場是一個很好的消息,有利於提振市場信心。

在週二尾盤,航母概念股集體大漲,主要原因是媒體傳出消息,原來傳言在海軍節進行航母試水沒有真正試水,但是各項準備工作已經做完,盤中傳出可能會在週三進行航母試水。這是我國建造的第一艘航母,引起了市場各方面的關注。航母的建造是一系列的產業鏈,不僅僅是建一艘航母的問題,將來可能會帶來萬億級別的投資,這對於船舶類的製造股是一個重大的利好。所以尾盤出現了集體沖漲的走勢,龍頭股出現漲停。

這種情況之下,1300多億的養老金的入市,並且是實際性進入操作階段,對於當前市場是一個很好的消息,有利於提振市場信心。

在週二尾盤,航母概念股集體大漲,主要原因是媒體傳出消息,原來傳言在海軍節進行航母試水沒有真正試水,但是各項準備工作已經做完,盤中傳出可能會在週三進行航母試水。這是我國建造的第一艘航母,引起了市場各方面的關注。航母的建造是一系列的產業鏈,不僅僅是建一艘航母的問題,將來可能會帶來萬億級別的投資,這對於船舶類的製造股是一個重大的利好。所以尾盤出現了集體沖漲的走勢,龍頭股出現漲停。

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