我老婆是個美劇迷， 所以， 受我老婆的影響， 我也經常跟著她看美劇。 《摩登家庭》佔據我們的吃飯時間已經有好幾年了， 從第一季到第七季已經看了至少不下三遍， 越看越有意思。
美劇看多了， 就不免會有這樣一個固有印象， 但凡是有美國媽媽出現的地方， 必然會伴隨著一輛MPV的出現， 而這個場景大多出現在接送孩子上下學之後的買菜做飯洗衣逛街等等。 比如《摩登家庭》裡面的克雷爾。 說實話， 妹子開MPV這個場景， 在美劇中真的是毫無違和感。
可能是受美劇的影響， 也有可能是因為全世界的媽媽們散發的母性氣息都太過於相似， 我一直覺得初為人母的媽媽們開著一輛大MPV是相當帥氣並且合適的一件事， 甚至還別有一番內涵。 MPV特有的溫和造型以及多功能的優勢讓媽媽們駕駛著MPV時到處洋溢著那種母性的氣息， 有細緻入微的體貼， 也有作為媽媽之後的全能和強大。
眼下， 隨著我國的獨生子女開始為人父為人母， 大家庭的趨勢開始呈現， 特別是當放開二胎政策之後， 這種大家庭的趨勢會變得更加明顯。
這樣的MPV， 妹子一樣可以開的6
我們知道， 安全是行車之本， 一輛車的視野對行車安全有著至關重要的作用。 由於汽車的駕駛盲區內往往有障礙物、行人或車輛存在， 極易造成駕駛員的判斷以及操作失誤， 並由此導致交通事故的發生。
從整車佈局來看， 全新GL8商旅車車頭的傾斜度與擁有大傾斜度的A柱融為一體,與同級別的SUV和轎車相比， 全新GL8商旅車的車頭視野盲區要比同尺寸的SUV來得更小， 這樣的設計會減少盲區的存在， 更有利於駕駛者觀測車輛周圍的情況。 相比于轎車而言， 全新GL8商旅車這一類MPV的坐姿會更高， 這也就使得車輛的前方視野會更加的開闊。
在車身側面，為了保證車內空間的通透性，MPV往往會壓低窗臺線的高度以獲得更大的側窗玻璃面積。全新GL8商旅車同樣延續了這種設計，並且還在B柱之後的位置進行了窗臺線的下沉設計。D柱為了空間利用率也同樣採用了相對垂直的設計。如此一來，全新GL8商旅車的後向以及側向視野都得到了極大的改善，加之駐車雷達以及倒車視頻影像的輔助，所以，停車倒庫的難度得到大大降低。
行車視野帶來的安全問題得到了解決，那麼我們再回到消費者比較關心的駕乘層面。無論是“baby in car”還是“mama in car”，都要求一輛MPV要有著超越同價位其它車型的平順性和NVH控制。全新GL8商旅車採用了通用最新的2.5L直噴發動機和六速手自一體變速箱的動力配置，在保證了充沛動力同時，也實現了動力輸出的平順性，車輛的運轉噪音以及經濟性都得到了大幅度的改善。
對於全新GL8商旅車這個尺寸的MPV而言，龐大的車身尺寸容易讓人產生難以駕馭的印象。有不少司機朋友一定都品嘗過駕校車原地打輪時方向盤的沉重感，因此在很大一部分女性司機印象裡，轉向是否沉重就成為了一個考量車輛是否容易駕馭的重要指標。
和大多數處於這一價位的中高級轎車一樣，全新別克GL8商旅車配備了EPS電動助力轉向系統，可以根據車速的變化自動調節助力的特性。在低速倒庫時轉向輕盈，而在高速時轉向會變得更加的穩重。另外，由於採用了電動機作為助力源，所以傳動效率也會更高。換言之，媽媽們並不需要擔心駕駛GL8商旅車停車倒庫會多麼的費勁，因為這套助力系統帶來的回饋力和絕大部分轎車相比，並沒有沉重多少，甚至要比運動型的小跑來得輕巧的多。
豈止開的6，還能開的FUN
輕鬆駕馭已經不成問題，那麼對於新時代的潮媽來說，這輛車在日常使用過程中是否可以讓駕駛變得更方便，更有趣呢？比如說，整車的空間佈局是否能夠滿足全能媽媽的出行需求，智慧互聯能否跟得上潮媽們的車內娛樂需求。在《摩登家庭》裡，克雷爾最喜歡幹的一件事就是用車載藍牙指揮菲爾。
首先，全新GL8商旅車在單廂車的造型下使得整車的空間佔有率更有優勢，換句話說，就是在相同的車身尺寸下擁有更大的內部空間。由此也就構成了2+2+3的三排七座佈局，特別是第二排的兩張獨立行政座椅，除了大人乘坐極為舒適之外,還可以在保證乘客能夠順利進出第三排的同時，放置兩張兒童安全座椅。而在第二排乘坐兩個寶寶的情況下，落座第三排後可以擁有足夠的空間來照看兩個孩子，這樣的座椅佈局對於已經有了二胎的媽媽們來說簡直是個福音。
除此之外，全新GL8商旅車的第三排座椅空間並不亞於轎車的第二排，足夠滿足三名成年人的乘坐。並且在七個座椅同時打開的情況下，全新GL8商旅車還提供了一個非常可觀的後備箱空間。這樣一來，無論是孩子們出行裝備，亦或是針對媽媽們的“買買買”，都能有所保障。
隨著車聯網技術的發展，智慧互聯系統已經成為了人們外出駕車時不可或缺的娛樂裝備。如果開車的是個愛玩兒的媽媽，那麼一套增加行車趣味性的智慧互聯系統就更不可或缺了。全新別克GL8商旅車以7英寸液晶顯示器作為人機交互系統的硬體載體。可實現藍牙、自動語音辨識、手機短信閱讀等基本功能。還可以支援蘋果Carplay以及百度Carlife系統，通過資料線連接，智慧手機可以在液晶顯示器上得以顯示並操作。配合語音辨識功能的運用，為媽媽們的駕車路途中不僅增添了便利性和趣味性，同時也杜絕了因為操作手機而導致的駕車隱患。
MPV在私人消費市場上的普及，使得全能媽媽們駕駛著MPV在城市中勢必會成為一道靚麗的風景線。也正是因為MPV在功能上與全能媽媽定位的吻合，也許將會使得MPV在市場中更加據有競爭力。
在車身側面，為了保證車內空間的通透性，MPV往往會壓低窗臺線的高度以獲得更大的側窗玻璃面積。全新GL8商旅車同樣延續了這種設計，並且還在B柱之後的位置進行了窗臺線的下沉設計。D柱為了空間利用率也同樣採用了相對垂直的設計。如此一來，全新GL8商旅車的後向以及側向視野都得到了極大的改善，加之駐車雷達以及倒車視頻影像的輔助，所以，停車倒庫的難度得到大大降低。
行車視野帶來的安全問題得到了解決，那麼我們再回到消費者比較關心的駕乘層面。無論是“baby in car”還是“mama in car”，都要求一輛MPV要有著超越同價位其它車型的平順性和NVH控制。全新GL8商旅車採用了通用最新的2.5L直噴發動機和六速手自一體變速箱的動力配置，在保證了充沛動力同時，也實現了動力輸出的平順性，車輛的運轉噪音以及經濟性都得到了大幅度的改善。
對於全新GL8商旅車這個尺寸的MPV而言，龐大的車身尺寸容易讓人產生難以駕馭的印象。有不少司機朋友一定都品嘗過駕校車原地打輪時方向盤的沉重感，因此在很大一部分女性司機印象裡，轉向是否沉重就成為了一個考量車輛是否容易駕馭的重要指標。
和大多數處於這一價位的中高級轎車一樣，全新別克GL8商旅車配備了EPS電動助力轉向系統，可以根據車速的變化自動調節助力的特性。在低速倒庫時轉向輕盈，而在高速時轉向會變得更加的穩重。另外，由於採用了電動機作為助力源，所以傳動效率也會更高。換言之，媽媽們並不需要擔心駕駛GL8商旅車停車倒庫會多麼的費勁，因為這套助力系統帶來的回饋力和絕大部分轎車相比，並沒有沉重多少，甚至要比運動型的小跑來得輕巧的多。
豈止開的6，還能開的FUN
輕鬆駕馭已經不成問題，那麼對於新時代的潮媽來說，這輛車在日常使用過程中是否可以讓駕駛變得更方便，更有趣呢？比如說，整車的空間佈局是否能夠滿足全能媽媽的出行需求，智慧互聯能否跟得上潮媽們的車內娛樂需求。在《摩登家庭》裡，克雷爾最喜歡幹的一件事就是用車載藍牙指揮菲爾。
首先，全新GL8商旅車在單廂車的造型下使得整車的空間佔有率更有優勢，換句話說，就是在相同的車身尺寸下擁有更大的內部空間。由此也就構成了2+2+3的三排七座佈局，特別是第二排的兩張獨立行政座椅，除了大人乘坐極為舒適之外,還可以在保證乘客能夠順利進出第三排的同時，放置兩張兒童安全座椅。而在第二排乘坐兩個寶寶的情況下，落座第三排後可以擁有足夠的空間來照看兩個孩子，這樣的座椅佈局對於已經有了二胎的媽媽們來說簡直是個福音。
除此之外，全新GL8商旅車的第三排座椅空間並不亞於轎車的第二排，足夠滿足三名成年人的乘坐。並且在七個座椅同時打開的情況下，全新GL8商旅車還提供了一個非常可觀的後備箱空間。這樣一來，無論是孩子們出行裝備，亦或是針對媽媽們的“買買買”，都能有所保障。
隨著車聯網技術的發展，智慧互聯系統已經成為了人們外出駕車時不可或缺的娛樂裝備。如果開車的是個愛玩兒的媽媽，那麼一套增加行車趣味性的智慧互聯系統就更不可或缺了。全新別克GL8商旅車以7英寸液晶顯示器作為人機交互系統的硬體載體。可實現藍牙、自動語音辨識、手機短信閱讀等基本功能。還可以支援蘋果Carplay以及百度Carlife系統，通過資料線連接，智慧手機可以在液晶顯示器上得以顯示並操作。配合語音辨識功能的運用，為媽媽們的駕車路途中不僅增添了便利性和趣味性，同時也杜絕了因為操作手機而導致的駕車隱患。
MPV在私人消費市場上的普及，使得全能媽媽們駕駛著MPV在城市中勢必會成為一道靚麗的風景線。也正是因為MPV在功能上與全能媽媽定位的吻合，也許將會使得MPV在市場中更加據有競爭力。