作為國際大車展的日內瓦車展, 除了一些“民用”車之外, 性能車, 超跑, 超豪華車, 基本都悉數登場。 似乎在靜止的狀態, 都在展現著速度與激情。 今天小編就給大家帶來兩款重磅的SUV, 若是保持不動引入國內絕對又是爆款的水準。 今天小編就帶大家以中國人的喜好來看這兩款車, 看看到底值不值。
路虎攬勝星脈
路虎攬勝星脈與捷豹F-PACE車型共用全鋁架構平臺研發, 定位介於攬勝極光和攬勝運動版之間, 是一款強調運動風格的中型SUV車型。
新車採用了大面積的黑色網狀進氣格柵, 兩側矩陣式鐳射LED前大燈組造型更加規整細長, 在LED日間行車燈帶的勾勒之下眼神魅惑。
新車前保險杠的造型也採用了全新的設計, 兩側進氣口為“C”字形造型,
攬勝星脈的內飾採用了攬勝車型的設計項目, 四輻式多功能真皮方向盤、圓角矩形的中控大屏、風格簡潔明快的中控台, 電子化的顯示以及捷豹路虎家族招牌式的旋鈕式換擋機構凸顯極強的未來感和科技感。
動力方面, 新車未來上市時將提供5種動力供消費者選擇, 其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發動機, 以及3.0L機械增壓V6汽油發動機;而在今年晚些時候,
斯柯達柯迪亞克Sportline
在2017日內瓦車展中,斯柯達為大家帶來了柯迪亞克Sportline,通俗點講就是柯迪亞克的運動版。
柯迪亞克Sportline的外觀造型與普通版基本保持一致,主要是針對一些細節之處進行修改來突出其特別的身份。
包括前進氣格柵、側窗飾板、後視鏡外殼以及車頂行李架等地方都採用了黑色塗裝處理,為其增加了一點運動的元素。
並不完全平直的內飾線條設計增添了捷克斯洛伐克獨特的風格體驗,但整體設計不出斯柯達樸實簡潔的主線思路。
搭載1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發動機,最大功率分別為150馬力和180馬力,0-100km/h加速時間分別為9.8秒和8秒,最高車速分別為197km/h和207km/h。說實話,運動版的斯柯達你會買嗎?至少小編是不會推薦大家購買的。而且斯柯達的品控向來不如老大哥大眾,如此對比一看倒是顯得不上不下的了。
在2017日內瓦車展中,斯柯達為大家帶來了柯迪亞克Sportline,通俗點講就是柯迪亞克的運動版。
柯迪亞克Sportline的外觀造型與普通版基本保持一致,主要是針對一些細節之處進行修改來突出其特別的身份。
包括前進氣格柵、側窗飾板、後視鏡外殼以及車頂行李架等地方都採用了黑色塗裝處理,為其增加了一點運動的元素。
並不完全平直的內飾線條設計增添了捷克斯洛伐克獨特的風格體驗,但整體設計不出斯柯達樸實簡潔的主線思路。
搭載1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發動機,最大功率分別為150馬力和180馬力,0-100km/h加速時間分別為9.8秒和8秒,最高車速分別為197km/h和207km/h。說實話,運動版的斯柯達你會買嗎?至少小編是不會推薦大家購買的。而且斯柯達的品控向來不如老大哥大眾,如此對比一看倒是顯得不上不下的了。