【電纜網訊】近日， 浙江萬馬股份有限公司（證券簡稱：萬馬股份， 002276）發佈了2017 年第一季度業績預告。 公司一季度預計虧損2000萬~4000萬元， 上年同期業績為盈利2,721.37 萬元。
對於業績虧損原因， 萬馬股份稱， 是因為對新能源板塊投入加大， 原材料價格上漲， 訂單及產品發出相對較少的原因。
資料顯示， 萬馬股份認為中國新能源汽車產業步入快速發展階段， 刺激大量充電基礎設施需求。 為進一步抓住新能源產業發展的有利時機， 萬馬股份旗下新能源投資公司先後在江蘇、武漢、北京、寧波、上海、福州、深圳等設立 9 家地方投資公司，
從萬馬股份主營板塊分佈來看， 公司新能源產業已經與傳統電纜、材料板塊並駕齊驅。 佈局新興產業顯然需要大量資本投入。 受此拖累， 萬馬股份整體業績正在滑坡。
訂單減少 萬馬股份2017年第一季度預虧超2000萬
據萬馬股份2017年2月份發佈的2016年度業績快報顯示， 上市公司全年實現合併營業收入641,601.07萬元， 較上年下降6.30%， 全年實現營業利潤16,663.58萬元， 較上年下降39.38%， 歸屬于上市公司股東的淨利潤為20,493.22萬元， 較上年下降24.63%。
對於三項財務指標均不同幅度下滑， 萬馬股份在業績快報中解釋稱， 因繼續加大對新市場及新產品研發的投入， 特別是對新能源板塊投入增加， 使得公司費用開支增加顯著；此外公司材料板塊， 市場競爭加劇， 毛利率有所下滑。
事實上， 伴隨國家對新能源產業的扶持和對充電設施建設的補貼， 社會資本很快湧向充電設施建設， 全國各地的充電設施建設已經如火如荼。
自2014年國家電網大力呼籲民資參與充電站建設， 大量民營資本蜂擁而入，
國網電子商務平臺發佈的《關於供應商不良行為處理情況的通報（2016年4月）》也印證了失速發展帶來的弊病。 通報顯示， 浙江萬馬新能源有限公司供國網河北電力10套高速路充電設備（2016年1月1日投運）， 運行後發生多次故障問題。 供應商售後服務力量不足， 技術人員不能及時達到故障現場。 浙江萬馬新能源有限公司因此被國網停標2個月。
迎合新能源車的發展大勢， 大量充電樁需求對於國內新能源企業來說無疑是一次盛宴。 但新能源產業發展與國家及地方政策密切相關，