[XCAR 國內新車 原創]
日前， 我們獲得了雪佛蘭探界者的實拍圖， 新車定位於中型SUV， 動力方面將搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機；據悉， 新車將于4月車展前正式上市。
看了以下要點， 本文算讀完一半：
1.探界者採用了雪佛蘭全新的家族化設計， 造型更加年輕化；
2.新車的內飾同樣為典型的雪佛蘭風格， 與全新邁銳寶XL的內飾設計如出一轍；
3.新車在動力方面分別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機， 傳動系統匹配6速自動及全新的9速自動變速箱。
外觀方面， 雪佛蘭探界者一掃之前的憨厚外觀， 變得更年輕， 更運動， 新車採用了犀利動感的LED大燈， 同時獨特的雙層格柵設計也得以保留。 尾部同樣是雪佛蘭特徵， 更加時尚的橫條式尾燈替代了之前的縱式尾燈。 車身尺寸方面， 探界者長/寬/高分別為4652/1843/1661mm， 軸距達到了2725mm。
內飾方面，雪佛蘭探界者內飾延續了經典飛翼式雙座艙的家族設計，全黑色皮革搭配使內飾整體顯得沉穩又不失活力，超大全景天窗更是佔據了車頂近75%的面積。此外，新車還配備了8英寸液晶觸摸顯示幕及第十代安吉星車載互聯系統。
尾標550T的含義（從左到右）：5代表雪佛蘭中型車，5代表扭矩在300-500之間，0代表低功率版本，T代表渦輪增壓。
動力方面，雪佛蘭探界者將分別搭載1.5T頂置直噴渦輪發動機及2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，前者最大功率132kW（179Ps），峰值扭矩275Nm，匹配6速自動變速箱。後者則擁有191kW（260Ps）的最大輸出功率，峰值扭矩353Nm，匹配全新9速自動變速箱。同時新車還將擁有前驅和四驅兩款驅動系統選擇。
編輯點評：作為雪佛蘭品牌全球第二大暢銷車型，探界者瞄準了國內大熱的中型SUV市場，車型方面與北美市場保持同步、並採用國產化的方式引入更彰顯了廠商的誠意以及對國內消費者的重視程度。目前雪佛蘭品牌在國內20萬左右級別SUV市場僅靠科帕奇這一款車型來支撐已略顯乏力，探界者投放市場之後，將豐富現有產品線，憑藉著自身不錯的競爭力以及在北美市場所積累的良好口碑，探界者也將向同級別競爭對手發起挑戰。
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內飾方面，雪佛蘭探界者內飾延續了經典飛翼式雙座艙的家族設計，全黑色皮革搭配使內飾整體顯得沉穩又不失活力，超大全景天窗更是佔據了車頂近75%的面積。此外，新車還配備了8英寸液晶觸摸顯示幕及第十代安吉星車載互聯系統。
尾標550T的含義（從左到右）：5代表雪佛蘭中型車，5代表扭矩在300-500之間，0代表低功率版本，T代表渦輪增壓。
動力方面，雪佛蘭探界者將分別搭載1.5T頂置直噴渦輪發動機及2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，前者最大功率132kW（179Ps），峰值扭矩275Nm，匹配6速自動變速箱。後者則擁有191kW（260Ps）的最大輸出功率，峰值扭矩353Nm，匹配全新9速自動變速箱。同時新車還將擁有前驅和四驅兩款驅動系統選擇。
編輯點評：作為雪佛蘭品牌全球第二大暢銷車型，探界者瞄準了國內大熱的中型SUV市場，車型方面與北美市場保持同步、並採用國產化的方式引入更彰顯了廠商的誠意以及對國內消費者的重視程度。目前雪佛蘭品牌在國內20萬左右級別SUV市場僅靠科帕奇這一款車型來支撐已略顯乏力，探界者投放市場之後，將豐富現有產品線，憑藉著自身不錯的競爭力以及在北美市場所積累的良好口碑，探界者也將向同級別競爭對手發起挑戰。
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