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鹿晗成ofo品牌代言人,明星加持能發揮多大效益?

4月28日上午消息, ofo小黃車今日宣佈簽約中國內地影視男演員、歌手鹿晗為騎行大使, 作為其品牌形象代言人。 ofo稱, 鹿晗能給ofo帶來強力的吸粉效應,

有助於其吸收存量市場。

ofo創始人兼CEO戴威認為, 鹿晗形象良好, 也熱衷於公益、環保等事業, 與ofo的綠色環保理念相一致。 鹿晗稱, 希望更多人一起加入到共用單車出行生活中。

實際上, 在以往的競爭中, ofo和摩拜始終沒有放棄對品牌形象包裝。

就摩拜而言, 創始人胡瑋煒的一句“這次失敗了, 就當是做公益了”被大家熟知, 其在各種場合騎行摩拜單車的畫面也在朋友圈傳播。

業內認為, 胡瑋煒憑藉良好的女性形象加持產品, 起到了間接宣傳作用。 也可認為, 胡瑋煒就是摩拜單車的品牌代言人。

而就ofo而言, 戴威、張巳丁等創始人騎行小黃車的畫面並不多見, 其主要以公開演講和參加論壇發表觀點居多。 在這種情況下,

ofo或許需引入一名形象代言人, 在關注度上奪得眼球。

從行銷的角度看, 明星代言有兩個好處, 首先是利用明星的暈輪效應, 將明星與產品組合、嫁接、聯繫起來, 將前者的價值轉移到後者, 提高產品關注度和知名度。 其次是利用受眾對名人的喜愛, 產生愛屋及烏的移情效果, 增加品牌的喜好度。

然而這兩個特性在共用單車行業或許並不適用。 有調研分析, 用戶選擇哪個品牌的共用單車, 其決定因素為數量和體驗, 先要保證“隨處可騎”和“車輛完好”的需求, 而因明星代言而偏好品牌的可能性不大。

值得注意的是, 在今年2月初, 鹿晗與清流資本、新希望集團聯合成立了清晗基金, 正式進軍創投行業, 專注文化內容創業領域。

但該資金主要投資的是各類早期內容製作團隊、媒體及平臺。 對於已經D+輪的ofo, 鹿晗從資本進入的可能性也不大。

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