超跑密探今日探案：北汽新能源ARCFOX-7
每次談到跑車的時候， 大家都會覺得這個事物更像是一種虛幻的存在， 一是因為價格高， 二是因為數量少不常見，
與北汽這個汽車品牌比起來的話， 貌似北汽新能源顯得更有名氣一些， 公車、計程車甚至是轎車都和它有著十分親密的關係， 也許是因為這些東西都太過普通， 才使得北汽新能源一直都是一個大眾化的存在。 於是， 北汽新能源決定要造一款跑車出來， 來刷新人們的認知！既然以新能源見長， 那北汽的跑車一定會和特斯拉一樣， 也是一輛電動跑車！
外觀方面， 新車採用流線型的車身設計， 並採用大量的碳纖維材質來打造， 從而來展現出強烈的運動感！狹長的前大燈造型不僅看起來非常犀利， 還與引擎蓋邊緣線自然連接， 從而營造出一體式的設計感覺， 而車身底部大面積擾流板的運用把鋒芒的空氣動力學套件演繹得更加完美！流動的藍色拉花從車頭延伸至車尾， 時尚且極具動感， 來到車尾你會發現， 不管是棱角分明的尾燈還是誇張的尾部擾流板都充斥著濃郁的戰鬥氣息！
通過掀開的鷗翼門我們就可以看到新車的整體內飾佈局，
性能方面，新車採用純電動進行驅動，得益于優良的空氣動力學套件以及輕量化的車身，使得新車僅需3秒即可完成百公里加速，最高時速更是高達260千米/小時，比特斯拉Model S的248千米/小時還要快很多！比起續航里程的話，新車就顯得遜色多了，僅有的300公里，是遠遠比不上505公里的特斯拉！
超級跑車最早興起于歐洲也興盛於歐洲，所以不論是在外觀設計方面還是在動力調教方面，中國都處於相對落後的隊伍！還好伴隨著經濟科技的發展，中國在超級跑車領域也算是取得了一定的成功，相信在不久的將來，我們的大中國也同樣可以耀武揚威、名震八方！
性能方面，新車採用純電動進行驅動，得益于優良的空氣動力學套件以及輕量化的車身，使得新車僅需3秒即可完成百公里加速，最高時速更是高達260千米/小時，比特斯拉Model S的248千米/小時還要快很多！比起續航里程的話，新車就顯得遜色多了，僅有的300公里，是遠遠比不上505公里的特斯拉！
超級跑車最早興起于歐洲也興盛於歐洲，所以不論是在外觀設計方面還是在動力調教方面，中國都處於相對落後的隊伍！還好伴隨著經濟科技的發展，中國在超級跑車領域也算是取得了一定的成功，相信在不久的將來，我們的大中國也同樣可以耀武揚威、名震八方！