【高工鋰電綜合報導】
5月2日， 工信部公佈了第295批《道路機動車輛生產企業及產品》目錄。 公告中顯示， 工信部核准同意了三家汽車企業升級為乘用車整車生產企業， 他們分別是南京金龍客車製造有限公司升級為乘用車整車生產企業、湖南獵豹汽車股份有限公司升級為乘用車及商用車整車生產企業、湖南恒潤汽車有限公司升級為乘用車整車生產企業。
上述企業升級為乘用車生產企業， 意味著獲得了乘用車整車生產資質， 這對企業的戰略發展具備重要意義。
一、南京金龍升級“商+乘”並舉
南京金龍是我國知名的新能源商用車製造商，
在產品方面， 商用車和乘用車兩條線同時推進。 南京金龍規劃在商用車領域將做到產品全覆蓋。 包括純電動輕型客車、純電動大客車、新能源物流車等等， 未來將涵蓋公交、通勤、旅遊、政府接待用車、純電動物流車領域。 在乘用車方面， 將從大型MPV和SUV領域切入。
南京金龍已經成為了中國純電動客車領軍企業， 至2014年起連續兩年獲得我國純電動客車銷量亞軍。 並在全國數十家城市展開運營。
近兩年， 南京金龍同時加碼純電動物流車領域，
2017年初， 南京金龍正式公佈了2017年新能源乘用車市場發展規劃。 南京金龍的乘用車生產基地也將與於2017年下半年啟用主要生產SUV及MPV新能源車型。 未來， 將逐步實現年產量100萬台， 年產值1000億元的生產規模。
二、獵豹集團
資料顯示， 湖南獵豹汽車股份有限公司是一家集整車及零部件研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車廠商， 隸屬于長豐集團， 總部設在湖南長沙， 擁有湖南永州、安徽滁州兩大整車製造基地，
獵豹汽車主打自主品牌的越野車， 主要車型有獵豹CS9、CS10、Q6等多款SUV；另外獵豹汽車還涵蓋了皮卡車型， 主要有獵豹CT7、CT5等。
其官網顯示， 公司的發展戰略將以新能源汽車動力模組為主攻方向， 以動力電池總成為突破口， 成功切入新能源汽車整車領域， 成為我國新能源汽車產業的先行者。
公司力爭到2017年， 形成年產銷整車15萬輛能力。 到2017年將長豐集團發展成為以獵豹SUV和皮卡整車為核心業務， 以新能源汽車、動力電池、新型自動變速器及汽車電子技術為戰略新興業務， 以有限產業投資為輔助業務的大型產業投資控股集團。
三、湖南恒潤汽車
資料顯示， 湖南恒潤汽車為湖南恒潤高科股份有限公司(股票代碼：834679證券簡稱：恒潤股份)子公司。
恒潤股份是一家專業生產製造環衛裝備的企業。 產品涵蓋了各有環衛領域專用清掃保潔車輛、垃圾收運車輛及設備等。 包括各類道路清障車、道路清掃車、垃圾車、灑水車和路面養護車系列等等。
而恒潤汽車則主要生產商用車整車及乘用車(含新能源)， 2014年湖南恒潤汽車正式獲得工信部批復， 具備商用車整車生產資質。
目前公司的車型產品包括多個型號的載貨汽車等， 同時還推出了多款純電動車型。 與恒潤股份的產品與業務形成互補。