近些年， 隨著互聯網+， 中國製造2025的浪潮湧來， 車聯網成為了行業的新藍海市場， 這讓汽車及汽車電子行業競爭更為激烈， 產品愈加趨向智慧化， 呈現出一種“百舸爭流、百家爭鳴”的態勢。 那麼， 國家政府對此又是持怎樣態度呢？
早前， 車聯網項目受政策扶持， 被列為國家重大專項(第三專項)中的重要專案， 首期資金投入達百億， 扶持資金集中在汽車電子、資訊通信及軟體解決方案領域。 近日， 工業和資訊化部、國家發展和改革委員會又印發《智慧硬體產業創新發展專項行動(2016-2018年)》， 旨在提升終端產品智慧化水準， 加快智慧硬體應用普及， 這項政策無疑將加快車聯網的發展， 車聯網設備有望率先獲益。
專項行動中的智慧硬體指的是什麼
智慧硬體是指具備資訊採集、處理和連接能力， 並可實現智慧感知、交互、大資料服務等功能的新興互聯網終端產品， 是 “互聯網+” 人工智慧的重要載體。 在手機、 電視等終端產品實現智慧化之後， 新一代資訊技術正加速與個人穿戴、交通出行、醫療健康、生產製造等領域集成融合， 催生智慧硬體產業蓬勃發展， 帶動模式創新和效率提升。
雖然智慧硬體產業前景大好， 但也是機遇與挑戰並存。 一方面， 中國是電子資訊產品生產大國， 擁有全球最大的互聯網使用者群體， 智慧硬體市場空間廣闊。 另一方面， 關鍵技術和高端產品供給不足、創新支撐體系不健全、產用互動不緊密、生態碎片化等問題和風險不容忽視。
專項行動提出五大領域三大重要任務
專項行動提出五大領域三大任務， 要強化應用服務及商業模式創新， 提升高端智慧穿戴、智慧車載、智慧醫療健康、智慧服務機器人及工業級智慧硬體設備五大領域的供給能力。 三大重點任務是提升高端智慧硬體產品有效供給、加強智慧硬體核心關鍵技術創新、推動重點領域智慧化提升。
在智慧車載設備方面， 專項行動要求發展智慧車載雷達、智慧後視鏡、智慧記錄儀、智慧車載導航等設備， 推進我國車輛聯網資訊服務。智慧車載設備作為高端智慧硬體產品的重要組成部分，在汽車智慧化趨勢的推動下，將迎來大幅擴容機遇。加上今年第三季度LTEV2V核心標準有望凍結，國內首個無人駕駛的技術路線圖也即將公佈，產業鏈爆發在即。
發展智慧硬體產業未來三年目標
《智慧硬體產業創新發展專項行動(2016-2018年)》內容中指出，到2018年，中國智慧硬體全球市場佔有率超過30%，產業規模超過5000億元，海外專利占比超過10%。
在低功耗羽量級系統設計、低功耗廣域智慧物聯、虛擬實境、智慧人機交互、高性能運動與姿態控制等關鍵技術環節取得明顯突破，培育一批行業領軍企業，在國際主流生態中的參與度、貢獻度和影響力明顯提升，海外專利占比超過10%。
建成標準開發、產品及應用檢測、產業供給能力監測三大支撐平臺，智慧硬體標準化及公共服務能力達到國際先進水準。佈局若干技術先進、特色突出、優勢互補的高水準創新平臺，創業創新支撐能力明顯提升。智慧工業感測器、智慧PLC、智慧無人系統等工業級智慧硬體產品形成規模示範，帶動生產效率提升20%以上。形成一批可複製、可推廣的行業應用解決方案。
國家如何推進智慧硬體產業目標達成
（1）提升高端智慧硬體產品有效供給：智慧車載設備方面，支援企業加強跨界合作，面向司乘人員的交通出行需求，發展智慧車載雷達、智慧後視鏡、智慧記錄儀、智慧車載導航等設備，提升產品安全性、便捷性、實用性。推進智慧作業系統、北斗導航、寬頻移動通信、大資料等新一代資訊技術在車載設備中的集成應用，豐富行車服務、車輛健康管理、緊急救助等車輛聯網資訊服務。發展晶片、元器件及整機設備的車規級檢測認證能力，完善配套供應體系。
（2）加強智慧硬體核心關鍵技術創新：組織實施一批重點產業化創新工程，支援關鍵軟硬體IP核開發和協同研發平臺建設。掌握一批具有全域影響力、帶動性強的智慧硬體共性技術。加強國際產業交流合作，鼓勵國內外企業開源或開放晶片、軟體技術及解決方案等資源，構建開放生態，推動各類創新要素資源的聚集、交流、開放和共用。 國家對智慧硬體產業的扶持政策
1）政策協同引導
統籌利用“互聯網+”重大工程、工業轉型升級、專項建設基金等管道支援智慧硬體產業發展。探索設立智慧硬體產業引導及投資基金，引導社會資本多種管道投資智慧硬體產業。
2）標準檢測體系
研究制定智慧硬體技術標準及應用規範體系。完善與行業標準、國家標準的快速銜接機制。建立智慧硬體標準化和公共服務平臺，支援面向標準符合性、軟硬體協同、互聯互通、用戶體驗、安全可靠等產品檢測服務。
3）創業創新平臺
選擇優勢地區建設高水準省級智慧硬體創業創新平臺，支援地方以試驗床、創新平臺等方式發展智慧硬體。實施 “芯火” 計畫，推進智慧硬體基礎晶片領域的創業創新。
4）產業生態體系
建立智慧硬體產業供給能力監測平臺，及時跟蹤國內外技術路徑和產業發展動向。鼓勵公共服務部門創新應用模式，加快資料資源的有序開放。
《2014年-2017年中國硬體行業市場前景分析與投資發展規劃研究報告》顯示，2014年我國開啟了智慧硬體“元年”，2015年智慧硬體迎來爆發式增長，國內智慧硬體市場規模達到300億元。艾瑞諮詢分析，隨著智慧硬體技術和傳統家電家居行業相結合的趨勢形成，未來3年智慧硬體規模的發展將更為快速，2018年有望達到939億元。中國資訊通信研究院預計，到2020年，我國消費類智慧硬體產值可達萬億元。
現在有了國家政策的大力支持，相信智慧硬體產業未來的發展也是一路上升。有專家指出，車聯網協議標準的逐步成熟，以及無人駕駛快速發展將推升智慧車載設備需求。在汽車電子、虛擬實境等新領域的湧現下，科技產業將進入新智慧硬體第二輪創新，未來3年至5年將會出現跨越式增長。
發展智慧硬體產業未來三年目標
《智慧硬體產業創新發展專項行動(2016-2018年)》內容中指出，到2018年，中國智慧硬體全球市場佔有率超過30%，產業規模超過5000億元，海外專利占比超過10%。
在低功耗羽量級系統設計、低功耗廣域智慧物聯、虛擬實境、智慧人機交互、高性能運動與姿態控制等關鍵技術環節取得明顯突破，培育一批行業領軍企業，在國際主流生態中的參與度、貢獻度和影響力明顯提升，海外專利占比超過10%。
建成標準開發、產品及應用檢測、產業供給能力監測三大支撐平臺，智慧硬體標準化及公共服務能力達到國際先進水準。佈局若干技術先進、特色突出、優勢互補的高水準創新平臺，創業創新支撐能力明顯提升。智慧工業感測器、智慧PLC、智慧無人系統等工業級智慧硬體產品形成規模示範，帶動生產效率提升20%以上。形成一批可複製、可推廣的行業應用解決方案。
國家如何推進智慧硬體產業目標達成
（1）提升高端智慧硬體產品有效供給：智慧車載設備方面，支援企業加強跨界合作，面向司乘人員的交通出行需求，發展智慧車載雷達、智慧後視鏡、智慧記錄儀、智慧車載導航等設備，提升產品安全性、便捷性、實用性。推進智慧作業系統、北斗導航、寬頻移動通信、大資料等新一代資訊技術在車載設備中的集成應用，豐富行車服務、車輛健康管理、緊急救助等車輛聯網資訊服務。發展晶片、元器件及整機設備的車規級檢測認證能力，完善配套供應體系。
（2）加強智慧硬體核心關鍵技術創新：組織實施一批重點產業化創新工程，支援關鍵軟硬體IP核開發和協同研發平臺建設。掌握一批具有全域影響力、帶動性強的智慧硬體共性技術。加強國際產業交流合作，鼓勵國內外企業開源或開放晶片、軟體技術及解決方案等資源，構建開放生態，推動各類創新要素資源的聚集、交流、開放和共用。 國家對智慧硬體產業的扶持政策
1）政策協同引導
統籌利用“互聯網+”重大工程、工業轉型升級、專項建設基金等管道支援智慧硬體產業發展。探索設立智慧硬體產業引導及投資基金，引導社會資本多種管道投資智慧硬體產業。
2）標準檢測體系
研究制定智慧硬體技術標準及應用規範體系。完善與行業標準、國家標準的快速銜接機制。建立智慧硬體標準化和公共服務平臺，支援面向標準符合性、軟硬體協同、互聯互通、用戶體驗、安全可靠等產品檢測服務。
3）創業創新平臺
選擇優勢地區建設高水準省級智慧硬體創業創新平臺，支援地方以試驗床、創新平臺等方式發展智慧硬體。實施 “芯火” 計畫，推進智慧硬體基礎晶片領域的創業創新。
4）產業生態體系
建立智慧硬體產業供給能力監測平臺，及時跟蹤國內外技術路徑和產業發展動向。鼓勵公共服務部門創新應用模式，加快資料資源的有序開放。
《2014年-2017年中國硬體行業市場前景分析與投資發展規劃研究報告》顯示，2014年我國開啟了智慧硬體“元年”，2015年智慧硬體迎來爆發式增長，國內智慧硬體市場規模達到300億元。艾瑞諮詢分析，隨著智慧硬體技術和傳統家電家居行業相結合的趨勢形成，未來3年智慧硬體規模的發展將更為快速，2018年有望達到939億元。中國資訊通信研究院預計，到2020年，我國消費類智慧硬體產值可達萬億元。
現在有了國家政策的大力支持，相信智慧硬體產業未來的發展也是一路上升。有專家指出，車聯網協議標準的逐步成熟，以及無人駕駛快速發展將推升智慧車載設備需求。在汽車電子、虛擬實境等新領域的湧現下，科技產業將進入新智慧硬體第二輪創新，未來3年至5年將會出現跨越式增長。