今年印尼海關的“紅燈期”真的有點變態了！
往年3月就差不多過去了， 今年估計要等到齋月結束， 紅燈警報才能解除。 目前已經有很多外貿人反映， 貨物到港一個多月或更長時間， 仍然清不了關。 除了海關“紅燈期”， 有傳聞說， 印尼政府正在國內清查進出口公司， 真的是雪上加霜。
此外， 手提托運在印尼機場也會受到嚴格檢查， 要帶產品進入印尼時， 有被課高額稅金及沒收的風險， 請各位要前往印尼的朋友小心注意， 千萬不要帶多量的公司產品或樣品。
“
@lybrian：貌似這次的紅燈期有點長， 春節後發的幾噸貨到現在還沒有裝櫃，
”“
@famous銘：聽印尼那邊的客戶說， 正常得到六月左右才結束。
”
@零下一度-54的兩位印尼客人是這麼說的：
“
Answering your question below, if you just sent the sample for small meters by ordinary courier (DHL, TNT) it will be easy. Just declare the amount as lower as possible.
But if you need to send in certain big quantity, the procedure will little longer. Your customer need to have inspection certificate from SGS and local import permit for fabric. Because, our government have policy to protect local fabric factory that's why the import procedure for fabric more complicated.
”
DHL、TNT快遞小量物品還是不受影響的。
“
Indonesia is very strict for import textiles ( for almost all textile product )
1. Importers must apply for textile import recommendation to the ministry of industry
2. then apply permission for textile import to the trade ministry ( Persetujuan Impor Tekstil dan produk tekstil – PI TPT)
3. before shipment the goods must apply a technical survey in the country of origin by government surveyor ( Laporan surveyor )
if not, customs cannot clearance it.
”
紡織品嚴查了！
什麼叫做“紅燈期”？
在印尼， 海關分為紅燈海關和綠燈海關。 如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話， 海關就比較注重保護本地生產該種貨物的企業。 那麼出口企業出口貨物到印尼的時候， 就會遇到較為嚴格的海關措施。 以前些年深圳某空調器出口企業在印尼的遭遇為例， 該企業屢次出口遇到印尼海關紅燈的情況， 出口印尼成本升高。 結果導致企業出口下降50%左右。
一般來說， 每年的12月至來年3月， 為印尼進口清關的紅燈期。 印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查， 清關手續較之前需要更多手續， 更長時間， 如果操作不當， 同時也會相應產生更多的費用。 對於一些紅色牌照的抬頭， 更是100%會查驗。
“紅燈期”應對策略
1. 針對不同的貨物品類(每個國家針對不同品類可能會有不同的進口要求-關稅&非關稅門檻)、數量， 需要在發貨前明確貨物資訊， 務必與印尼當地客商溝通， 當地的海關最新政策如何， 該類產品是否會遇到清關阻礙。 如有需要， 還要結合有實力的目的港代理和海關關係的裝櫃要求進行裝箱。
2. 如果印尼客商沒有相應的進口權， 或者具備進口權但資質較淺，
3. 無論是DDP還是DDU操作， 建議在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免櫃期)， 這樣即使清關所需時間較往常長些， 也可不產生或減少櫃租。
印尼的進口管理
印尼政府在實施進口管理時， 主要採用配額和許可證兩種形式。
適用配額管理的主要是酒精飲料及包含酒精的直接原材料， 其進口配額只發放給經批准的國內企業。
適用授權管理的產品包括工業用鹽、乙烯和丙烯、爆炸物、機動車、廢物廢品、危險物品， 獲得上述產品進口許可的企業只能將其用於自己的生產。 其中， 氟氯化碳、溴化甲烷、危險物品、酒精飲料及包含酒精的直接原材料、工業用鹽、乙烯和丙烯、爆炸物及其直接原材料、廢物廢品、舊衣服等九類進口產品主要適用自動許可管理；丁香、紡織品、鋼鐵、合成潤滑油、糖類、農用手工工具等六類產品主要適用非自動許可管理。
進口許可制度
印尼貿易部主管該國的產品進口事宜， 並負責執行與進口許可證規定相關的規例。 根據最基本的規定， 要在印尼進口產品， 必先呈交所需的檔， 並獲海關總局核實， 而產品或須接受檢查。 此外， 進口商須為所有進口產品填寫進口報關表並向海關申報。 而進口商亦必須向海關總局申領海關識別字(NIK)， 以遵行各項海關規定；另外， 亦須向貿易部或投資統籌局 (BKPM)申領進口許可證(API)，
進口許可證(API)分為一般進口許可證(API-U)及生產商進口許可證(API-P)兩類。
印尼當局規定每間公司只可申領一類進口許可證。 持有一般進口許可證的公司可以進口產品以作貿易或分銷， 而持有生產商進口許可證者， 則只可進口產品自用， 例如進口用於生產的工業設備及原材料。 此外， 若要進口電子產品、玩具、鞋履、紡織品、米、糖、玉米和大豆等產品， 必須申領特別進口許可證(NPIK)。 進口許可證及特別進口許可證均須每5年續期一次。
印尼自2017年1月1日起， 對包括輪胎在內的進口產品， 執行進口配額限制政策， 且在發貨前需提供箱單、發票及SNI證書申請驗貨。 SNI強制認證範圍之外的產品， 需提供箱單、發票及相應的測試報告申請驗貨。
*SNI為Standar Nasional Indonesia的縮寫，英語寫法為Indonesia National Standard，意為印尼的國家標準。通過了印尼產品認證方案的生產商可以使用印尼的品質標記：SNI標記。在印尼國家標準SNI中，有90%為推薦性標準，10%為強制性標準。印尼水準較高的標準領域有：農產品標準（如亞熱帶水果種植技術）、經濟作物類標準（橡膠）、石油、天然氣產品標準。
所有出口到印尼的管制產品都必須有（SNI marking）SNI標誌，否則不能進入印尼市場。目前被規範的產品範圍分為四類： 家用電子產品，電信及IT設備（共有46項）；建築材料（共8項）；汽車材料零件（共24項產品）；其他商品（如鞋類、皮革製品、玩具、衣服等共25項產品）。
印尼關稅制度
口岸通關指南
印尼對進口商品的關稅分以下4類徵收
1. a類商品。為國內必要的進口商品，包括稻米、麵粉、某些鋼鐵製品、某些化纖產品、棉花、藥材、農業機械設備等。這類商品的進口關稅率大部分在5～25％之間。
2. b類商品。為一些工業產品必需的零部件和材料，進口關稅率為5～35％。
3. c類商品。為國內市場需求不大或國內相關企業需要進口保護的商品。此類商品的進口關稅較a類、b類商品要高。
4. d類商品。為奢侈品、某些消費品，以及國內可以生產，應加以進口保護的商品。此類進口商品所徵收的關稅最高。進口管制《進口許可證》，一般不需要，有些貨物需要商業部的特別許可證，個別貨物禁止進口，某些貨物只有經授權的獨家代理商方可辦理進口。對許多貨物還有進口壟斷措施及配額規定。
單證要求
1. 商業發票。份數不等，發票上必須寫明出口商和收貨人的姓名和地址，發運的地點和時間，貨運件的標記、序號、數量和種類，每件貨物的重量和內容，並附有詳細的商品名稱和海關稅則編號。
2. 原產地證明書。沒有統一要求，只是印尼官方機構保留對個別情況下要求提供原產地證明書的權力。產地證需要3個原始件和2個副本。
3. 其他單證。檢驗報告(lkp=laporan kebenaran pemeri kssan)要求所有貨物在發運之前必須經過品質、數量、價格檢查。其中有些貨物屬例外，如價值在5000美元以下的特品、原油、石油、貴金屬、寶石藝術品等。
產品檢驗
多類進口產品在原產地裝運前必須進行檢查，其中包括食品和飲料、服裝、鞋履、玩具、電子產品及化妝品。整體而言，相關規例涉及17個不同領域的800多個稅號。檢查工作必須由印尼政府認可的公司進行，費用由進口商支付。進口商須向印尼海關呈交《驗貨人報告》方可清關。
除了產地來源及產品說明等基本資料外，裝運前檢查亦會判斷適用強制性印尼國家標準的產品是否符合相關標準。若產品不符標準，必須作出修改才可運往印尼銷售。
有關包裝的特殊規定
對食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂，必須以生產者的原包裝發運，並且按貨物的種類、性能和商標分別包裝，還要在貨物原裝上明顯標出貨物的種類、數量、重量、商標等內容。此外，還應考慮到印尼的氣候狀況，特別注意防水和防銹。
海關對滯存貨的處理
到達印尼的貨物必須在30天內完稅。在雅加達港，貨物超過期限後，將被送往有關監督機構的簡易倉庫，該機構隸屬於國家港務公司。貨物在那裡可存放1～3個月，逾期不取的，在港務局的倉庫裡拍賣，拍賣所得用於支付倉儲費。對扣除了拍賣費用後的餘額保留3年，3年後仍無人認領，則上繳印尼國庫，貨物在繳納關稅之前不允許退回。
【焦點視界】
*SNI為Standar Nasional Indonesia的縮寫，英語寫法為Indonesia National Standard，意為印尼的國家標準。通過了印尼產品認證方案的生產商可以使用印尼的品質標記：SNI標記。在印尼國家標準SNI中，有90%為推薦性標準，10%為強制性標準。印尼水準較高的標準領域有：農產品標準（如亞熱帶水果種植技術）、經濟作物類標準（橡膠）、石油、天然氣產品標準。
所有出口到印尼的管制產品都必須有（SNI marking）SNI標誌，否則不能進入印尼市場。目前被規範的產品範圍分為四類： 家用電子產品，電信及IT設備（共有46項）；建築材料（共8項）；汽車材料零件（共24項產品）；其他商品（如鞋類、皮革製品、玩具、衣服等共25項產品）。
印尼關稅制度
口岸通關指南
印尼對進口商品的關稅分以下4類徵收
1. a類商品。為國內必要的進口商品，包括稻米、麵粉、某些鋼鐵製品、某些化纖產品、棉花、藥材、農業機械設備等。這類商品的進口關稅率大部分在5～25％之間。
2. b類商品。為一些工業產品必需的零部件和材料，進口關稅率為5～35％。
3. c類商品。為國內市場需求不大或國內相關企業需要進口保護的商品。此類商品的進口關稅較a類、b類商品要高。
4. d類商品。為奢侈品、某些消費品，以及國內可以生產，應加以進口保護的商品。此類進口商品所徵收的關稅最高。進口管制《進口許可證》，一般不需要，有些貨物需要商業部的特別許可證，個別貨物禁止進口，某些貨物只有經授權的獨家代理商方可辦理進口。對許多貨物還有進口壟斷措施及配額規定。
單證要求
1. 商業發票。份數不等，發票上必須寫明出口商和收貨人的姓名和地址，發運的地點和時間，貨運件的標記、序號、數量和種類，每件貨物的重量和內容，並附有詳細的商品名稱和海關稅則編號。
2. 原產地證明書。沒有統一要求，只是印尼官方機構保留對個別情況下要求提供原產地證明書的權力。產地證需要3個原始件和2個副本。
3. 其他單證。檢驗報告(lkp=laporan kebenaran pemeri kssan)要求所有貨物在發運之前必須經過品質、數量、價格檢查。其中有些貨物屬例外，如價值在5000美元以下的特品、原油、石油、貴金屬、寶石藝術品等。
產品檢驗
多類進口產品在原產地裝運前必須進行檢查，其中包括食品和飲料、服裝、鞋履、玩具、電子產品及化妝品。整體而言，相關規例涉及17個不同領域的800多個稅號。檢查工作必須由印尼政府認可的公司進行，費用由進口商支付。進口商須向印尼海關呈交《驗貨人報告》方可清關。
除了產地來源及產品說明等基本資料外，裝運前檢查亦會判斷適用強制性印尼國家標準的產品是否符合相關標準。若產品不符標準，必須作出修改才可運往印尼銷售。
有關包裝的特殊規定
對食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂，必須以生產者的原包裝發運，並且按貨物的種類、性能和商標分別包裝，還要在貨物原裝上明顯標出貨物的種類、數量、重量、商標等內容。此外，還應考慮到印尼的氣候狀況，特別注意防水和防銹。
海關對滯存貨的處理
到達印尼的貨物必須在30天內完稅。在雅加達港，貨物超過期限後，將被送往有關監督機構的簡易倉庫，該機構隸屬於國家港務公司。貨物在那裡可存放1～3個月，逾期不取的，在港務局的倉庫裡拍賣，拍賣所得用於支付倉儲費。對扣除了拍賣費用後的餘額保留3年，3年後仍無人認領，則上繳印尼國庫，貨物在繳納關稅之前不允許退回。
【焦點視界】