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新興汽車城廣西柳州搭“一帶一路”快車 企業“抱團出海”

圖為柳州融入“一帶一路”建設新聞發佈會現場。 朱柳融 攝

中新網柳州5月4日電 (朱柳融)“柳州借助作為西南工業重鎮的產業優勢,

積極鼓勵和引導以企業為主體參與‘一帶一路’建設。 ”廣西柳州市委宣傳部部長焦耀光5月4日介紹, 該市企業通過加強資訊共用, 依託產業鏈和產業上下游需求, 帶動關聯產業和項目抱團“走出去”。

當天, 柳州市融入“一帶一路”建設新聞發佈會舉行, 該市向外界發佈融入“一帶一路”建設的相關情況。

焦耀光介紹, 柳州作為廣西重要的工業城市和交通樞紐, 處在連接粵港澳與西南地區的重要節點上。 “一帶一路”建設的推進, 使得柳州由“內陸腹地”變成“開放前沿”。

作為距離東盟最近的新興汽車城, 目前擁有上汽通用五菱、東風柳汽、一汽柳特、重汽運力、延龍汽車等多家整車生產企業, 零部件生產企業500多家。 該市車企搭乘“一帶一路”快車,

實現“抱團出海”。

投資7億美元的上汽通用五菱印尼工廠2015年開工建設, 具備年產15萬輛整車生產能力的工廠將於今年竣工投產。 該項目還帶動了廣西汽車集團等零部件企業以及一批原材料企業“抱團出海”。

廣西汽車集團副總經理韋明鳳介紹, 作為上汽通用五菱的合作供應商, 該公司隨其到印尼發展。 2016年3月, 該公司印尼基地正式成立, 專案投資總額為2.09億元, 主要生產沖焊前後大樑總成等產品, 產能15萬台套/年, 預計今年7月投產。

前述企業只是柳州企業回應“一帶一路”倡議, 企業“走出去”的縮影。 作為世界工程機械50強企業之一的廣西柳工集團有限公司, 178家國際經銷商及海外業務佈局基本覆蓋了“一帶一路”沿線國家,

並在印度、波蘭、巴西建立了製造工廠, 海外銷售收入占總銷售收入的三分之一。

此外, 該市還實施“企業走出去職業教育伴隨計畫”, 企業走到哪裡, 職業教育就服務到哪裡。

上汽通用五菱海外事業部高級總監張子盛介紹, 根據建設印尼工廠的需要, 2015年該公司與柳州城市職業學院簽訂校企聯合辦學合作協定, 雙方就汽車產業高技能人才訂單培養, 共建中印、印中汽車學院合作項目。 目前已有61名印尼學生完成在柳州的學習回到印尼工廠實習。

焦耀光表示, 柳州市對外投資連續三年高速增長, 2016年企業成功申報對外投資專案14個, 對外投資額創歷史新高達3.5億美元, 同比增長37.65%, 在廣西14個地市中排名第二。

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