新華社阿迪斯阿貝巴５月３日電 通訊：因“一帶一路”致富的埃塞放牛娃
新華社記者王守寶
中國２０１３年提出“一帶一路”倡議後， 中國和東非國家衣索比亞經貿互動頻繁， 工業園、鐵路等項目為當地帶來眾多商機。 “我是放牛娃出身， 今天的成功與‘一帶一路’密不可分。 ”今年４０歲的工程公司老闆特沃爾德告訴記者。
特沃爾德出生在埃塞北部的提格雷州， 當地人以放牧為生。 每當乾旱來襲， 人畜生存艱難。 少年時代， 特沃爾德趕著牛羊牲畜， 穿梭在家和草場之間， 但他不甘心在家鄉放一輩子牛羊。
特沃爾德家裡貧窮，
本世紀初， 埃塞已開始學習中國發展經驗， 大力投資基礎設施， 並努力促進國家工業化進程， 阿迪斯阿貝巴也開始出現繁忙景象。 特沃爾德看好工程領域， 先是在當地一家公司從基層工作做起， ６年後成立了自己的公司。
不過， 特沃爾德缺乏資金和人脈關係， 公司一直未見起色。 “那時候， 我經常整夜無法入睡， 擔心第二天起床時公司可能就垮了。 ”
近年來， 得益於“一帶一路”倡議， 埃塞與中國各領域合作日益提速， 越來越多的中資企業來到埃塞， 修公路、築鐵路、蓋樓房、打機井。 當特沃爾德看到中國公司承建的亞吉鐵路在埃塞破土動工後，
“我想承包鐵路專案的工程， 請給我一個機會。 ”２０１３年的一天， 特沃爾德找到亞吉鐵路沿線專案部副經理王將， 開門見山提出要求。
“你會做這一行嗎？”王將問。
“請放心， 只要讓我做， 我保證能夠高品質完成任務。 ”特沃爾德自信而誠懇。
特沃爾德對中方公司施工要求吃得透。 “如何搭配水泥和沙子最佳比例， 如何保證石塊間能夠契合穩固， 只要稍加說明， 特沃爾德就能拿出令人滿意的結果。 ”王將說。
敢闖、敢幹的特沃爾德抓住了這次機會， 他與中方公司的合作之門就此開啟。
靠著和中國公司的密切合作， 他承包的工程越來越大。 “我們對工程要求很高，
經歷過苦日子的特沃爾德， 沒有忘記那些生活艱難的同胞。 “在鐵路沿線施工， 看到無業在家的青壯年， 我就叫他們來我工地幹活。 工程量大時， 我可以提供３００個就業崗位， 目前還在我這裡工作的也不下６０人。 掙錢最多的， 一天能拿６００比爾（約合２６.４美元）， 這在埃塞可是高工資。 ”
特沃爾德每天都駕著自己的紅色豐田車去工地， 查看工程進展和施工品質。 他願意親力親為， 手把手教施工人員如何做好工程。
“你看， 就是這條亞吉鐵路， 讓他們有了工作， 有了錢， 當然， 我也賺到了錢。 ”特沃爾德指著鐵路笑著說。