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2017年5月5日最新建設銀行外匯牌價今日匯率

以上外匯牌價來源於建設銀行官網, 資料僅供參考, 以建設銀行各分行實際牌價為准。

由中國銀行業協會指導、中國民生銀行研究院和中國與全球化智庫聯合主辦的“一帶一路與新型全球化”青年研討會在京舉行。

與會專家認為, 銀行業支持“一帶一路”建設取得顯著成效, 但仍需加強風險監控。

中國銀行業協會黨委書記、專職副會長潘光偉指出, “一帶一路”建設涉及60多個國家和地區及相關周邊市場, 其中不少國家和地區的經濟基礎較薄弱, 地緣政治關係錯綜複雜, 對中資銀行海外經營的風險管理和防範提出了新的挑戰。 因此, 銀行業支援“一帶一路”建設需加強風險監控。

潘光偉建議, 中國銀行業亟需構建起全方位、立體式的全球風險防控機制。 銀行業要建立完善風險評級體系, 對“一帶一路”沿線國家的風險評級進行動態跟蹤, 形成對外投資的風險地圖;深化金融合作,

形成利益共用、風險共擔機制, 共同維護區域金融穩定;積極建立跨國投資擔保體系, 一方面要用好現有的投資擔保、保險體系, 另一方面也要積極探索建立雙邊甚至多邊合作的投資擔保機構, 探索設立風險補償基金, 構建完善的跨國投資擔保體系, 提升企業海外投資風險的緩釋能力。

“一帶一路”基礎設施建設涉及區域廣, 所需資金規模大, 所以在融資方面也存在一些問題。 中國進出口銀行戰略規劃部副處長繆林燕指出, 首先是政策性融資供需矛盾突出;其次在傳統融資模式下, “一帶一路”基礎設施有效需求難以釋放:再次, 人民幣在“一帶一路”基礎設施建設中的作用有待進一步發揮。

目前, 二維碼支付已成為銀行客戶線下支付的主流方式, 是銀行搶奪支付市場流量入口的重要利器。 中國建設銀行應對市場變化, 在業內率先推出了統一支付品牌和革命性創新產品——龍支付, 整合了包括雲閃付、生物識別等眾多領先技術, 並推出二維碼支付的創新功能;近期又與中國銀聯攜手, 率先支援銀聯二維碼標準, 進一步提升移動支付的便利性和安全性。

目前, 中國建設銀行是國內移動支付產品種類最全、髮卡量及消費交易規模最大的商業銀行。 後續, 建行將繼續在支付市場上不斷創新, 打造更加豐富的使用者場景和金融生態系統。

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