捷米機器人有限公司董事長王一。
36歲的王一見證了中國工業機器人13年來的發展歷程。 特別是近五六年以來， 工業機器人成為了站在風口上的產業，
經過了一輪迅猛增長， 如今行業的發展更趨理性和專業。 王一說“小而精”才是自己心目中機器人公司的狀態。
王一2000年考入重慶大學自動化專業。 念大學時， 製造行業處於低谷， 老師開玩笑說：“你們今後大學畢業， 一個月最多能掙300元。 ”
2004年大學畢業後， 有的同學投身通信公司， 有的改行做了金融， 而王一到了一家新加坡自動化工程公司， 從事特種行業的自動化工作。 2008年， 王一創建了自己的自動化工程公司， 當時在國內的製造領域， 自動化設備僅僅在特種裝備， 以及汽車、通信等少數行業運用， 而大規模的民用並未起步。
2010年之後， 企業受勞動力供應的局限越來越明顯，
“工業機器人”一時間成為了各路資本、各類工廠關注的焦點， 而像王一這種具備工業自動化專業知識、有海外自動化生產線運營經驗， 而且能夠提供智慧機床的創業者， 迅速踩准了行業發展的步點。
在國內的工業機器人應用起步階段， 一方面是隨處可得的設備訂單， 另一方面又是行業發展初期對專業瞭解的膚淺， 王一說， 面對到處都是的商機恰恰最令自己頭疼， “各個行業的工廠找到我們， 要我們協助做設備的智慧化的提升。 事實上那個階段， 一方面是我們對工業機器人在不同領域的應用瞭解得並不深入，
隨著社會資本、工廠需求以及大大小小機器人公司對於行業認識的不斷加深， 工業機器人產業的發展在度過了一個急速膨脹的階段後， 行業發展已趨於更加理性和專業。 “現在我們業務的領域越走越窄， 接單的膽子也越來越小， 僅僅局限於汽車及摩托車零部件製造等專業領域， 但企業應該說變得越來越成熟。 ”王一說， 這離自己“小而精”的企業目標越來越近， 而一個行業的成熟度也越來越高。
大家對這個產業的思考更加理性
上游新聞-重慶晨報：最近五六年，
王一：經過這幾年的高速發展， 這個行業非常顯著的一個變化， 就是大家對於產業的思考更加理性。
這個產業本質上是節約勞動力， 提升加工水準。 這幾年工廠對於工業機器人的需求很大， 有的企業希望能增加一條新的自動化設備生產線， 有的會分步驟完成傳統生產線的智慧化提升。 工廠的需求多， 工業機器人每年銷售產值的增幅也很大， 產業處於一個快速增長階段。
重慶有著龐大的製造行業， 這些工廠自身對於自動化設備有著很大的剛需， 工廠需要添置大量的工業機器人，
上游新聞-重慶晨報：這個行業現在還算站在“風口”上嗎？
王一：除了一些著名的工業機器人工廠在各個區域市場佈局之外， 這幾年各路社會資本也紛紛湧入機器人行業。 大的資金進入後， 首先就是大量購買設備， 大規模招聘， 但過了兩年， 燒了一筆資金之後， 有的投資者發現並未賺到大錢， 而當初越是豪情萬丈進入的企業， 最後可能虧得越凶，很多社會資金不能達到他們投資回報的盈利預期，因此這些年不斷也有資金退出工業機器人行業。
上游新聞-重慶晨報：是行業的門檻高，還是需求比較特殊？
王一：工業機器人算是一個比較複雜的產業，傳統提法叫機電一體化，軟硬體相結合。這個行業並不是資金到位就可以解決所有問題。
事實上行業除了少數知名的工業機器人設備製造商，目前大部分都屬於機器人的服務商，比如我們會研發一些自己的設備，也會根據不同行業、不同工廠的實際需求，設計和組裝生產線。這個行業很少有被餓死的企業，但又很少有龍頭企業，因為我們的客戶是各個不同領域的工廠，每個工廠、行業的需求不一樣，一般的機器人公司沒法將服務領域無限延伸。
上游新聞-重慶晨報：對於目前捷米7000萬的產值怎麼看？未來會不會有一個更大的預期？
王一：中國提出“製造業2025”，德國提出工業4.0，其中都把工業機器人作為很重要的產業方向來對待。
在工業自動化設備領域，除了一些大的設備製造商，未來會形成一批專業性越來越強的企業，這些企業產值不一定很大，但會是一批有實力的小企業，各自做設計，做設備採購，做生產加工，而且行業會越來越細分。
對於我們公司而言，並沒有提1億、2億的數位目標，我希望更深入地把目前服務的汽車零部件領域做深做透。事實上工廠製造水準的提升，除了機械化、自動化之外，還有一個趨勢是數位化，我們未來會將工業機器人和雲平臺結合起來。
另外我們近期已經進入食品、藥品機器人領域。
上游新聞-重慶晨報記者 仇崢
最後可能虧得越凶，很多社會資金不能達到他們投資回報的盈利預期，因此這些年不斷也有資金退出工業機器人行業。上游新聞-重慶晨報：是行業的門檻高，還是需求比較特殊？
王一：工業機器人算是一個比較複雜的產業，傳統提法叫機電一體化，軟硬體相結合。這個行業並不是資金到位就可以解決所有問題。
事實上行業除了少數知名的工業機器人設備製造商，目前大部分都屬於機器人的服務商，比如我們會研發一些自己的設備，也會根據不同行業、不同工廠的實際需求，設計和組裝生產線。這個行業很少有被餓死的企業，但又很少有龍頭企業，因為我們的客戶是各個不同領域的工廠，每個工廠、行業的需求不一樣，一般的機器人公司沒法將服務領域無限延伸。
上游新聞-重慶晨報：對於目前捷米7000萬的產值怎麼看？未來會不會有一個更大的預期？
王一：中國提出“製造業2025”，德國提出工業4.0，其中都把工業機器人作為很重要的產業方向來對待。
在工業自動化設備領域，除了一些大的設備製造商，未來會形成一批專業性越來越強的企業，這些企業產值不一定很大，但會是一批有實力的小企業，各自做設計，做設備採購，做生產加工，而且行業會越來越細分。
對於我們公司而言，並沒有提1億、2億的數位目標，我希望更深入地把目前服務的汽車零部件領域做深做透。事實上工廠製造水準的提升，除了機械化、自動化之外，還有一個趨勢是數位化，我們未來會將工業機器人和雲平臺結合起來。
另外我們近期已經進入食品、藥品機器人領域。
上游新聞-重慶晨報記者 仇崢