5月14日至15日， “一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行， 這是“一帶一路”戰略提出以來， 中方就此召開規格最高的國際會議。
《證券日報》記者注意到， “五一”假期結束後， 雖然部分“一帶一路”概念股在市場快速回檔的影響下一度出現急跌， 但近日已有個股迅速反彈， “一帶一路”概念股受到資金追捧。
一位不願透露姓名的金融從業人員告訴《證券日報》記者， “一帶一路”戰略之所以意義重大， 主要原因在於， 對內它將為中國一些欠發達的內陸省份打開通往西方的貿易之路；對外該戰略有利於推進商貿發展。
“隨著高峰論壇開幕臨近， ‘一帶一路’主題也將進入最後衝刺階段， 對於投資者而言， 需要關注峰會是否能進一步釋放實質性利好。 ”上述金融從業人員說。
作為我國“一帶一路”建設中的主力軍， 包括交通運輸、建築建材、裝備製造等多個領域的中央企業紛紛參與到“一帶一路”建設。 中國中車2016年年報顯示， 中國中車借力“一帶一路”不斷擴大海外業務規模， 目前海外經營業績成效顯著， 相繼獲得肯亞內燃機車、泰國BTS地鐵、印度地鐵、巴基斯坦貨車等訂單， 傳統市場地位繼續鞏固；此外， 公司首個海外製造基地——馬來西亞製造中心已成為東盟地區經貿合作的亮點和“一帶一路”戰略示範基地。
上海證券交易所資本市場研究所認為， 資本市場作為優化資源配置的重要平臺， “一帶一路”的實施有助於增強投資者對中國資本市場的信心， 助力結構轉型， 而資本市場則可以為“一帶一路”的建設提供融資平臺， 兩者相互促進、共同發展。