全新一代Q5已經在國外已經開賣很長一段時間了， 而國內則要等到2018年才能跟消費者見面。 不知道是一汽產能分配不過來， 還是對現款Q5的蜜汁自信。 要知道賓士的GLC已經騎到Q5的頭上了， 除GLC外， 還有很多豪華品牌將旗下全新SUV進行國產。
一、 賓士GLC
從去年開始， 賓士在國內的銷量可謂是全線飄紅， 在剛剛過去的二月份， GLC的銷量就吊打了奧迪Q5。 而且是在Q5優惠如此之大， GLC部分地區還要加價的情況下完成了吊打的壯舉， 可見三叉星的魅力所在。
外觀， 內飾就不過多贅述了， 想必大家都已經看膩了。 GLC在魔都的街道上也早已氾濫。 重點在於GLC搭載了賓士最新的9速自動變速箱， 噱頭十足。 動力上這台2.0T發動機被賓士分成了三個功率， 低功率版最大馬力184匹， 中功率版211匹， 高功率版245匹， 城會玩！
二、 全新富豪XC60
等了9年， 富豪XC60終於迎來了換代， 作為富豪最好賣的SUV， 全新XC60在外觀上沿襲了家族式設計項目， 雷神之錘前大燈， 和碩大的L型尾燈， 讓其在夜晚辨識度極高， 極富個性。
內飾也是如此， 和S90的內飾簡直一模一樣，
至於動力方面， 富豪將一台2.0T發動機玩到了極致， 除了有高低功率區別以外， 還有混動版本供消費者選擇。 同時更恐怖的Polestar版本也即將上市， 很有可能將會搭載由2.0升雙增壓（渦輪增壓+機械增壓）發動機和電動機組成的混動系統，
三、 全新寶馬X3
寶馬近幾年的設計真的是太過平庸， 全新X3也是如此， 可以想像全新X3就是將X1開了眼角， 尾燈換個造型， 哎！實在無感。 好在全新X3將國產， 同時還要加長哦。
內飾更是看膩了，雖然只是張諜照，但是看到中控的造型大致可以聯想出來，要麼像X5，要麼像X1，反正我是無感。全新寶馬X3依然會搭載2.0T四缸發動機和3.0T六缸發動機，未來還有可能推出混動送牌照的版本以適應市場需求。
四、 全新英菲尼迪QX50
從2008年的EX到現在的QX50。不變的外觀，不變的內飾設計，是時候換代了！全新QX50預計將於2018年正式上市。外觀很騷氣不是嗎？
從概念車的內飾可以看出，英菲尼迪這次的設計很大膽，懸浮式中央顯示幕、全液晶儀錶盤的設計源於QX Sport Inspiration，提升了整體內飾的豪華感和科技感。其次，還大量運用運用鋒利的線條和獨特的佈局展現了它的與眾不同。
發動機是該車另外一大亮點，這台2.0T可變壓縮比的發動機將燃油經濟性和動力表現推到了一個新高度。甚至有媒體說，這台發動機推動了發動機技術向前邁進了幾十年。值得敬佩。
寫在最後：面對這麼多強有力的競爭對手，目前的奧迪任然在吃自己的老本，或許到了2018年，當年的神車Q5已經不招人待見了。
買車用車，有問必答
小編已排好隊，等你勾搭！
內飾更是看膩了，雖然只是張諜照，但是看到中控的造型大致可以聯想出來，要麼像X5，要麼像X1，反正我是無感。全新寶馬X3依然會搭載2.0T四缸發動機和3.0T六缸發動機，未來還有可能推出混動送牌照的版本以適應市場需求。
四、 全新英菲尼迪QX50
從2008年的EX到現在的QX50。不變的外觀，不變的內飾設計，是時候換代了！全新QX50預計將於2018年正式上市。外觀很騷氣不是嗎？
從概念車的內飾可以看出，英菲尼迪這次的設計很大膽，懸浮式中央顯示幕、全液晶儀錶盤的設計源於QX Sport Inspiration，提升了整體內飾的豪華感和科技感。其次，還大量運用運用鋒利的線條和獨特的佈局展現了它的與眾不同。
發動機是該車另外一大亮點，這台2.0T可變壓縮比的發動機將燃油經濟性和動力表現推到了一個新高度。甚至有媒體說，這台發動機推動了發動機技術向前邁進了幾十年。值得敬佩。
寫在最後：面對這麼多強有力的競爭對手，目前的奧迪任然在吃自己的老本，或許到了2018年，當年的神車Q5已經不招人待見了。
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