您的位置:首頁>財經>正文

5月11日 煤炭之聲


本期行業資訊的主要內容有:

國家能源局發佈2020年煤電規劃建設風險預警

▧ 日前, 中國能源局發佈2020年煤電規劃建設風險預警的通知。

煤電建設經濟性預警指標基於2020年各省新投運煤電專案的預期投資回報率, 分為紅色、橙色、綠色三個等級。 按照適度從嚴的原則, 風險預警結果為紅色和橙色的省份, 要暫緩核准、暫緩新開工建設自用煤電項目。 (中國證券網)

煤炭整合漸入高潮

▧ 4月25日國家發展改革委組織召開電視電話會議, 對統籌做好煤炭去產能、保供應、穩價格等重點工作進行全面部署。 會議要求, 鼓勵發展煤電聯營, 深入推進煤電一體化、煤焦一體化、煤化一體化等產業融合發展;大力推動不同煤種、不同規模、不同區域、不同所有制的煤炭企業實施兼併重組, 形成若干特大型煤炭企業集團。 要推動形成煤企巨無霸, 種種信號都表明, 今年的煤企兼併重組將進入高潮。

(和訊網)

港口煤炭供應逐步趨於寬鬆 下游電廠採購積極性將有所增加

▧ 進入5月份後, 隨著南方水力發電增多, 沿海主要電廠耗煤量大幅下滑, 加上5月份大型煤企相繼下調銷售價格, 煤市短期看跌預期強烈, 下游電廠觀望情緒漸濃, 採購以長協為主, 北上派船拉運較為清淡。 業內人士指出, 從5月下旬開始, 逐步降到合理區間的煤價, 迎峰度夏前的補庫存, 將促使電廠採購欲望增強, 拉運煤炭的積極性將會有所提高。 (中國煤炭新聞網)

環渤海動力煤價格指數連續七期下跌

▧ 資料顯示, 本報告期(5月3日至5月9日), 環渤海動力煤價格指數報收於596元/噸, 環比下行1元/噸, 已連續七期下跌, 累計下降10元/噸。 分析認為,

以下因素將促使本期環渤海港口動力煤價格指數繼續下行:1、供需格局繼續寬鬆;2、市場煤採購積極性大幅回落;3、進口煤衝擊作用持續顯現。 (證券時報)

螺紋鋼、鐵礦石價格上漲 一帶一路峰會召開期間煉鋼廠限制生產

▧ 上海期貨交易所10月份交割的螺紋鋼期貨一度上漲2.1%, 至每噸3,079元。 大連商品交易所9月交割的鐵礦石期貨一度上漲2.8%至每噸479元。 分析稱, 在5月14-15日一帶一路峰會召開前後, 有些煉鋼廠必須減少或暫停生產, 此舉有助於重新平衡市場, 穩定鋼鐵價格。 中國還加強河北鋼鐵廠的環境檢查。 鋼鐵、鐵礦石價格可能在市場情緒和狀況改善下反彈。 (雲財經)

5月10日焦煤期貨上漲

▧ 10日, 焦煤主力合約JM1709開盤於1049元/噸, 最高價1086元/噸,

最低價1043元/噸, 收盤於1066元/噸, 較上一交易漲2.35%。 (生意社)

商品期貨收盤漲跌不一 焦炭漲超4%

▧ 週三, 商品期貨市場收盤漲跌不一, 黑色系普遍上行, 焦炭漲超4%, 鐵礦石、螺紋鋼、焦煤漲超2%。 (金投網)

華東地區煤焦油市場小幅下跌

▧ 華東地區煤焦油市場小幅下跌, 場內商談下行至2930元/噸附近, 雖然昨天市場聽聞某廠家低價拍賣成交, 但是並未形成主流。

華北地區煤焦油市場整理觀望, 邯邢地區商談執行2900元/噸;唐山地區部分廠家商談價格執行2650元/噸;山西地區商談執行2750-2800元/噸附近, 高位有所下行, 目前場內仍無庫存壓力, 並且下游支撐力度較強, 下行幅度暫時受限。 (新華社)

▧ 5月9日普氏冶金煤中國港口價格指數:峰景主焦:CFR173.5, 漲跌-3。 一類主焦:CFR172, 漲跌-3。 二類主焦:CFR167,

漲跌-3。 低揮發噴吹:CFR121, 漲跌0。 中揮發噴吹:CFR119, 漲跌0。 Semisoft:CFR112.5, 漲跌0。 澳大利亞至中國船運費:Cape船7.2, 漲跌-0.05。 巴拿馬船8.85, 漲跌-0.35。 (今日智庫)

▧ 10日, 秦皇島港口場存576.5萬噸, 較前一日增加7萬噸;其餘曹妃甸港場存381.3萬噸、京唐港場存431.8萬噸、天津港場存220萬噸、黃驊港場存200.2萬噸。 環渤海五港口庫存整體較前一日增加1.6萬噸。 (今日智庫)

▧ 昨天, 浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能六大發電集團, 沿海電廠煤炭庫存共為1190.2萬噸, 日耗63.7萬噸, 目前庫存可用天數為18.68天, 煤炭庫存較前一日增加21.65萬噸。 (今日智庫)

王海雲|新聞播報:韓美玲

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示