葉詩文在倫敦奧運會女子400米混合泳決賽中創造的世界紀錄震驚世人， 她最後50米的速度比美國選手羅切特在男子400米混合泳決賽中奪冠的速度還要快， 為中國代表團再添一金。 葉詩文將200米混合泳過和400米混合泳2枚金牌收穫在自己名下， 破奧運紀錄成雙冠王。
2012年11月18日， 這位倫敦奧運會“雙冠王”現身杭州， 出席某知名汽車品牌的交車儀式， 有媒體在現場對她進行了專訪。
現場的葉詩文得到了一輛寶馬X5。
對於自己喜歡的汽車類型， 年輕的葉詩文倒是頗有研究：“我還是喜歡紅色的，
至於原因是什麼， 葉詩文的回答依然那麼萌——“原因？好看吧， 車子裡面什麼我都不懂的， 就是覺得越野型的視覺效果要好一點。 ”
自1999年面世至今寶馬X5已經歷了15載風雨， 成為這個級別最暢銷的車型之一。 從第一代車型開始， 寶馬X5就進行了不同于傳統SUV的定位， 官方稱自己為SAV。 相比SUV強調的多功能性， SAV更偏重於公路上的表現， X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。
新一代寶馬X5在設計上融入了很多家族化的東西， 遠遠看上去就像是一輛放大了的寶馬X3。 比如雙腎型前進氣格柵的面積就進一步加大， 這也使得寶馬的品牌感得以強化。
前大燈是此次換代的重點變化，在新3系上，我們習慣稱之為“開眼角”。光暈似的天使眼被上下平切的設計取代，看起來又多了幾分英氣。
當然，大燈的進化不只在於外形，技術上同樣有所升級。新一代寶馬X5的高配車型將搭配更為先進、環保的LED大燈及前霧燈。
車身尺寸方面，新一代X5在長度、寬度上有所增加，而高度方面則要低於老X5，高度的下降有助於減小新X5的迎風面積，而迎風面積則是影響車輛風阻係數的關鍵因素。
經過減小迎風面積，梳理氣流等空氣動力學方面的努力，新X5的風阻係數僅為0.31，低於老X5的0.33，更遠低於奧迪Q7的0.34，對降低車輛油耗有積極的作用。
新X5的內飾在整體佈局上與老X5十分接近，不過做工和用料都有所提升，給人更精緻的感覺。選內飾時建議大家挑選本車選裝的這種帶紋理的實木裝飾條，看著、摸著都覺得高級。
如果你也和我一樣喜歡車
加入的理由：
這裡集各種名人座駕、稀有加長車、巨型車、牛車牛牌、香車美女、汽車動態囧圖、汽車娛樂，你沒見過的這裡都有哦！
前大燈是此次換代的重點變化，在新3系上，我們習慣稱之為“開眼角”。光暈似的天使眼被上下平切的設計取代，看起來又多了幾分英氣。
當然，大燈的進化不只在於外形，技術上同樣有所升級。新一代寶馬X5的高配車型將搭配更為先進、環保的LED大燈及前霧燈。
車身尺寸方面，新一代X5在長度、寬度上有所增加，而高度方面則要低於老X5，高度的下降有助於減小新X5的迎風面積，而迎風面積則是影響車輛風阻係數的關鍵因素。
經過減小迎風面積，梳理氣流等空氣動力學方面的努力，新X5的風阻係數僅為0.31，低於老X5的0.33，更遠低於奧迪Q7的0.34，對降低車輛油耗有積極的作用。
新X5的內飾在整體佈局上與老X5十分接近，不過做工和用料都有所提升，給人更精緻的感覺。選內飾時建議大家挑選本車選裝的這種帶紋理的實木裝飾條，看著、摸著都覺得高級。
如果你也和我一樣喜歡車
加入的理由：
這裡集各種名人座駕、稀有加長車、巨型車、牛車牛牌、香車美女、汽車動態囧圖、汽車娛樂，你沒見過的這裡都有哦！