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一分鐘看盡車市:奇瑞4月出口破萬輛,新奧迪A5六月上市

業界行情

1.豐田發佈2016財年聯合財務報表 與2017財年聯合財務預測報告

近日, 豐田汽車公司發佈了2016財年(即2016年4月至2017年3月)的豐田集團聯合財務報表與2017財年(即2017年4月至2018年3月)的聯合財務預測報告,

豐田集團2016財年銷售額為275,971億日元(約合人民幣16,743億元), 比去年同期減少8,059億日元(約合人民幣489億元), 同比減少2.8%。

營業利潤為19,943億日元(約合人民幣1,210億元), 比去年同期減少8,595億日元(約合人民幣521億元), 同比減少30.1%。

純利潤為21,938億日元(約合人民幣1331億元), 比去年同期減少7,895億日元(約合人民幣479億元), 同比減少26.5%。

此外,豐田預測, 2017財年銷售額將達到275,000億日元(約合人民幣16,684億元)。 營業利潤預計將達到16,000億日元(約合人民幣971億元)。

點評:豐田2016財年收益下滑近3成 預計今年或繼續下跌。

2.奇瑞4月出口破萬輛 海外市場品牌效應顯現

5月10日, 是我國政府設立的第一個“中國品牌日”。 “中國品牌日”的設立, 對於推動中國各行業企業的品牌建設,

以及推動中國品牌的國際化發展有著重要的意義。

而就在當天, 奇瑞海外市場傳來好消息, 4月海外市場銷量突破一萬輛, 同時, 由於新產品出口占比增加, 品牌效應顯現, 品牌溢價大幅提升, 取得了良好的出口效益。

點評:隨著奇瑞國際化戰略從“走進去”向“走上去”階段發展, 奇瑞深耕屬地化戰略, 保證產品和服務的適銷對路, 海外品牌建設進入全新階段。

3.2017年4月汽車銷量排行榜 哈弗H6奪得乘用車市場冠軍

2017年4月份乘用車市場銷量實現166.75萬輛, 較去年同期下跌1.8%, 不過前四個月銷量實現2.2%的增長。 哈弗H6以3.64萬輛的銷量超 “神車”五菱宏光, 奪得4月乘用車市場銷量冠軍。

五菱宏光則以3.61萬輛成績位居第二, 新英朗4月銷量也突破3萬輛。

今年2月剛上市的寶駿510銷量破2萬輛, 擠進前十, 表現值得肯定。

點評:大眾在轎車市場依然有較大的優勢, 而在SUV市場, 則是自主品牌佔據了較大的優勢, MPV領域, “神車”五菱宏光依然獨佔鰲頭。

4.吉利年內投產1.5TD發動機 領克有望搭載

博越在寶雞整車工廠投產,

緩解了吉利汽車整車產能供應的“燃眉之急”。 近日, 吉利在建的發動機項目又有了新進展。 據悉, 吉利在寶雞建設的新1.5TD發動機項目, 一期產能可達36萬台, 有望於年內投產。

另根據此前消息, 新專案建成投產後該發動機將匹配至吉利、領克以及富豪品牌車型上。 此外, 吉利汽車規劃的插電式混合動力總成也將應用這款1.5TD發動機。

點評:吉利最近真是連放大招。

新車資訊

1.英朗旅行版?全新別克旅行車諜照曝光

日前, 通過國內相關媒體獲取到了一組疑似別克全新旅行版車型路試諜照, 通過車身輪廓的比較, 新車可能為英朗車型的旅行版, 這也是該車首次在國內曝光。

雖然新車外觀覆蓋著厚重的偽裝, 但從偽裝的樣式和材質來看, 我們判斷其為上汽通用旗下全新車型, 而此前有海外消息指出別克英朗(海外為別克Excelle)將推出旅行版車型, 從輪廓來看, 新車完全符合一台旅行車的外觀特徵。

點評:在全新英朗大賣的前提下推出旅行版也是情理之中的事。

2.驚不驚喜? 全新奧迪A5將於6月初上市

日前,我們從相關管道獲悉,全新一代的奧迪A5將於6月初正式在國內上市,截至目前這款車還未曾在國內公開現身過,充滿了神秘感。

參考海外版車型資訊,該車與奧迪全新A4出自相同平臺,動力系統將搭載兩台不同調校的2.0T汽油發動機,預計仍向中國消費者提供Coupe、Sportback和敞篷版三種車身形式可選。

點評:A5的推出能不能扭轉奧迪近來銷量下滑的勢頭呢?

2.驚不驚喜? 全新奧迪A5將於6月初上市

日前,我們從相關管道獲悉,全新一代的奧迪A5將於6月初正式在國內上市,截至目前這款車還未曾在國內公開現身過,充滿了神秘感。

參考海外版車型資訊,該車與奧迪全新A4出自相同平臺,動力系統將搭載兩台不同調校的2.0T汽油發動機,預計仍向中國消費者提供Coupe、Sportback和敞篷版三種車身形式可選。

點評:A5的推出能不能扭轉奧迪近來銷量下滑的勢頭呢?

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