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主動安全再升級,全新XC60對得起九年的等待

北歐設計到底是什麼?

其實這個答案沒幾個人能說清楚, 但是你也不得不承認, 不少人都對北歐風格有種說不清道不明的喜愛, 這就很奇怪了。

提起瑞典, 作為汽車媒體人, 我第一個想到的就是富豪, 其次就是宜家。 我覺得如果說富豪的設計, 說它有種家的感覺, 肯定比北歐風格這個詞要更容易讓人接受。 宜家之所以火, 不僅僅因為它裡面的東西極具性價比, 更是因為它的設計很貼近生活, 讓你身處其中沒有距離感, 富豪也是如此。

全新XC60

2017年, 富豪成立90周年, 也是富豪迎來高速增長的一年, 在此時刻富豪帶來了全新一代XC60, 作為富豪銷量最大車型的換代產品, 全新XC60對於富豪的重要性不言而喻。

醒目的雷神之錘大燈, 精緻典雅的直瀑中網,

更加有風格的C型尾燈構成了這一代XC60的新面孔。 XC90的設計語言運用在小一號的XC60身上沒什麼不妥, 新元素也有, 上代車型的傳承也有, 比如腰線, 就和國內的現款XC60如出一轍。

瑞典的富豪測試中心是15年前富豪為了測試第一輛SUV XC90時建造的, 在這裡全新富豪XC60將接受一系列嚴苛的測試。

從樓梯坡下來的全新XC60, 可以看到在空氣懸架的幫助下, 全新XC60面對這樣的路況絲毫沒有壓力, 在越野模式下懸架可以升高超過4釐米。 下坡時憑藉陡坡緩降(HDC)功能, 車速可以控制到5km/h的時速, 和人正常行走的速度差不多。

相比全新XC90, 雖然尺寸小些, 但是它依然很寬敞。 簡約的設計, 淺色配色和全景天窗的搭配使得車內更顯通透。 進入車內, 你才能體會到北歐設計的精髓之處。 簡約只是表面現象, 注重功能, 講究簡潔的顏色, 淡雅的材質, 流暢的線條, 這才是富豪的風格。

在City Safety城市安全系統中,“相向來車自動避讓功能”、“緊急避讓協助工具”和“帶自動轉向盲點監測功能”都是最新的主動安全裝置。三大創新功能均是為避免碰撞事故發生,針對真實路況當中經常發生的事故開發的創新解決方案。

如果碰撞不可避免要發生,在之前XC60會收緊安全帶,以為車內乘員提供最佳的保護效果。不得不說,富豪的這套自我調整巡航系統,已經無限接近于無人駕駛了。

從過去的銷量來看,上一代XC60是富豪車系下銷量最大的一款車,占到了富豪全球銷量的40%以上,而全新XC60已經在海外投產了,對於富豪來說,這台具有里程碑意義的產品在不久後也將在富豪成都工廠生產,預計年底上市。

可以這麼說,全新XC60的設計集合了目前富豪的所有精髓,又突出了它的特點。簡潔范兒不是每個人都喜歡的,但是作為富豪最暢銷的車型,全新XC60在豪華緊湊型SUV市場註定會有不錯的表現。

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麻辣不夠就再來點兒

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如果碰撞不可避免要發生,在之前XC60會收緊安全帶,以為車內乘員提供最佳的保護效果。不得不說,富豪的這套自我調整巡航系統,已經無限接近于無人駕駛了。

從過去的銷量來看,上一代XC60是富豪車系下銷量最大的一款車,占到了富豪全球銷量的40%以上,而全新XC60已經在海外投產了,對於富豪來說,這台具有里程碑意義的產品在不久後也將在富豪成都工廠生產,預計年底上市。

可以這麼說,全新XC60的設計集合了目前富豪的所有精髓,又突出了它的特點。簡潔范兒不是每個人都喜歡的,但是作為富豪最暢銷的車型,全新XC60在豪華緊湊型SUV市場註定會有不錯的表現。

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