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等了9年這豪車終於換代,造型帥出天際,買Q5的腸子都悔青了!

富豪被稱為全世界最安全的車, 旗下賣得最好的車型無非就是富豪XC60了, 實際上, 富豪XC60從第一代開始到現在已經在市場上馳騁了9年了, 一直沒有換代, 然而儘管如此, XC60依然是富豪旗下最為走俏的一款車, 幾乎佔據了品牌銷量三分之一。 在近日的日內瓦車展上, 我們終於等到了XC60的全新換代, 它的直接競爭對手奧迪Q5, 賓士GLC, 寶馬X3恐怕是相當壓力山大。

外觀上採用了富豪的最新家族化設計語言, 大尺寸的進氣格柵很大氣, 標誌性的雷神之錘大燈與開眼角式的造型, 提升了整個前臉的犀利感。 下格柵採用分段式, 但是線條十分具有整體感, 很霸氣。 後視鏡採用了銀色設計, 撞色得非常時尚。

車側線條前側較為飽滿, 力量感很強。

後段則設計得較為淩厲, 看起來穩重又不失動感。 尾部則採用了全新的設計, 層次感更強。 尾燈造型更是非常出彩, 辨識度應該是非常高的。 看來不止奧迪有燈廠, 富豪也有了。

內飾上依然是非常濃烈的北歐風格, 配色清新, 上深下淺, 層次感很強。 材質方面多為軟性材料與木質材料,

檔次感自然不必多說。 在中控佈局設計上, 更為簡約 。 車內物理按鍵較少, 中控中間的大尺寸液晶屏十分顯眼, 全液晶的儀錶也是最新的配置, 科技感十足。

配置上帶有與S90上面一樣的寶華韋健音響,指紋收集器,全景天窗、四驅空調、前後座椅加熱、電動尾門等配置。座椅也是非常軟,舒適性與支撐性都非常出色。

動力上搭載2.0T渦輪增壓T4發動機,最大功率為190馬力,峰值扭矩為300Nm,一款T5發動機,最大功率254馬力,峰值扭矩350N·m;還有一款T6雙增壓四缸發動機,最大功率為320馬力;最大峰值扭矩400牛·米。匹配的是8擋手自一體變速箱。動力比Q5強勁。

得益于吉利收購了富豪,新一代XC60上與大哥XC90一樣,出自富豪SPA平臺進行打造,在很多技術上都與大哥XC90進行了共離。比如說懸架方面,一般的車型都是麥弗遜式前懸,而XC60卻採用了與XC90一樣的雙叉臂式獨立懸架,成本更高。而且在後懸上面沒有採用螺旋彈簧,而是採用了重量更輕的複合材料新結構彈簧。整個懸架重量更輕,當然車身也就更輕。

相對於現款車型來說,新一代富豪外觀更帥,內飾也更科技,更多的高科技配置都被採用,平臺更先進,動力也更強勁,全方位的進行了升級。原本XC60就有很好的市場,全新一代競爭力更是提升不少,XC60的銷量肯定又會提升不少,BBA已經慌了吧!

配置上帶有與S90上面一樣的寶華韋健音響,指紋收集器,全景天窗、四驅空調、前後座椅加熱、電動尾門等配置。座椅也是非常軟,舒適性與支撐性都非常出色。

動力上搭載2.0T渦輪增壓T4發動機,最大功率為190馬力,峰值扭矩為300Nm,一款T5發動機,最大功率254馬力,峰值扭矩350N·m;還有一款T6雙增壓四缸發動機,最大功率為320馬力;最大峰值扭矩400牛·米。匹配的是8擋手自一體變速箱。動力比Q5強勁。

得益于吉利收購了富豪,新一代XC60上與大哥XC90一樣,出自富豪SPA平臺進行打造,在很多技術上都與大哥XC90進行了共離。比如說懸架方面,一般的車型都是麥弗遜式前懸,而XC60卻採用了與XC90一樣的雙叉臂式獨立懸架,成本更高。而且在後懸上面沒有採用螺旋彈簧,而是採用了重量更輕的複合材料新結構彈簧。整個懸架重量更輕,當然車身也就更輕。

相對於現款車型來說,新一代富豪外觀更帥,內飾也更科技,更多的高科技配置都被採用,平臺更先進,動力也更強勁,全方位的進行了升級。原本XC60就有很好的市場,全新一代競爭力更是提升不少,XC60的銷量肯定又會提升不少,BBA已經慌了吧!

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