從中國倡議逐步成為具有強大感召力的世界強音， 從宏偉構想逐步化為具有蓬勃生命力的現實成果， 三年來“一帶一路”重大倡議猶如國家層面的一盤大棋， 吸引包括商業銀行在內的各方力量在棋盤上爭相競跑。
據瞭解， “一帶一路”建設中蘊藏著大量需求和商機， 讓金融機構資金能夠更好服務實體經濟， 而商業銀行也能借此走出國門， 提升國際競爭力和影響力。
以中信銀行為例， 三年多以來該行一直將融入“一帶一路”作為銀行實現跨越式發展的關鍵一步棋， 積極拓展“一帶一路”沿線市場，
信貸投放僅是中信銀行支援“一帶一路”建設的五步“先手棋”之一， 除此外， 在網點佈局、產業基金、投行業務和跨境業務等方面， 中信銀行已悄然佈局， 借力母公司實體產業優勢， 與“兄弟公司”形成合力， 打開海外市場新局面。
借力政策“東風”
作為今年中國重要的主場外交活動， “一帶一路”國際合作高峰論壇備受世界關注， 也成為金融市場的聚焦點。 在峰會前夕， 一行三會紛紛表態將以資本支持“一帶一路”建設。
央行行長周小川指出， “一帶一路”沿線國家多為發展中國家， 經濟建設和社會發展的資金需求量巨大， 非某一個國家所能獨立負擔。
證監會副主席方星海表示， 鼓勵優秀企業在A股市場發行上市和再融資， 保障“一帶一路”重點項目資金需求；充分利用境內、境外兩個市場， 支持境內企業在境外市場籌集資金投資“一帶一路”建設。
銀監會副主席王兆星表示， 引導中資銀行做好服務“一帶一路”建設的統籌規劃， 引導、支援中資銀行在“一帶一路”沿線國家優化機構佈局。 推動中資銀行提升“一帶一路”金融服務水準， 加大對“一帶一路”專案建設的融資支援力度。
保監會副主席陳文輝表示， 要發揮信用和海上風險管理優勢， 支持與沿線國家的貨物運輸、能源進口等經貿往來。
“兵馬未動， 糧草先行。 ”中信銀行相關人士表示， 國家重大戰略和建設的落實離不開資金， 企業的“走出去”少不了金融支持， 這也就是說商業銀行將在其中扮演重要角色。
中信銀行相關人士認為， 中信銀行作為國有商業銀行,積極踐行“一帶一路”建議， 是義不容辭的責任和使命。 為此， 該行特地制定了支援“一帶一路”建設的戰略規劃， 採取了一系列措施， 與國家“一帶一路”建設同頻共振。
中信銀行相關人士表示， 由於中信集團坐擁多個實體產業龍頭， 實施“一帶一路”經驗和環境優勢較大， 而中信銀行作為集團下屬的核心金融平臺之一，
“中信銀行在‘一帶一路’重大倡議的落實上已經卓有成效， 近千億的信貸融資僅僅只是一方面， 總體是可以概括為五步‘先手棋’。 ”中信銀行相關人士認為， 為落實“一帶一路”倡議， 中信銀行圍繞網點佈局、信貸投放、產業基金、投行業務和跨境業務五方面， 積極為中資企業“走出去”和“一帶一路”建設提供全方位、綜合化的金融服務。
千家網點佈局“抓手”
據瞭解， 為了配合“一帶一路”建設實施， 中信銀行在國內優化了網點設置， 並積極申請海外網點和代表處實現“走出去”。
在國內， 中信銀行在西安、蘭州、西寧、上海、廣州、福州、海口等絲綢之路沿線內陸城市和沿海港口城市，
與此同時， 中信銀行在海外搭建了三個平臺機構， 分別為中信國際金融控股有限公司、中信銀行國際有限公司和信銀（香港）投資有限公司， 並設立了倫敦和悉尼兩家代表處。
公開資料顯示， 中信銀行倫敦代表處和悉尼代表處分別于2015年4月和2016年11月正式掛牌成立， 作為倫敦分行和悉尼分行的籌備機構。 2017年4月倫敦分行籌備組也正式成立。
值得一提的是，中信銀行在探路“一帶一路”建設時，與哈薩克建立了深入的合作關係。中信銀行董事長李慶萍兩次赴哈訪問，並與哈方簽訂了收購Altyn銀行股權備忘錄，該筆交易一旦成功，中信銀行將成為國內在哈薩克收購銀行的首家股份行，也將為中資銀行海外收購道路上畫上濃重的一筆。
注入千億信貸“活水”
在“一帶一路”建設的落實中，中信銀行對於重大專案的支持可謂是一擲千金。
曼德拉至大通公路專案作為“一帶一路”青海省境內重點專案，受到當地省政府高度重視。項目的建設關係到青海、甘肅、內蒙古、寧夏、陝西西北五省的溝通聯繫。
早在2015年7月，中信銀行西寧分行就與青海省交通運輸廳的合作簽訂了“一帶一路”建設合作協定。由於中信銀行總行對“一帶一路”項目的支持，西寧分行在2015年底即獲得專項授信額度。此外，在與青海省交通運輸廳的合作中，中信銀行積極推進與其下轄單位合作，如今為青海省公路建設管理局發放的專案貸款也達到了24.42億元。
曼德拉至大通公路項目僅是中信銀行支援“一帶一路”建設項目中的一例。截至2016年末，中信銀行“一帶一路”儲備項目已獲表內授信批復145個，批復金額952億元，行業分佈以公路、城市軌道交通等基礎設施、能源開發、城市燃氣供應、城鎮化建設、現代服務業和高端裝備製造業等為主。
與此同時，中信銀行還在出口信貸業務上不斷發力，支持中國企業“走出去”。修訂了出口信貸的業務管理辦法和操作規程，以適應中國企業參與“一帶一路”建設遇到的新情況和採取的新思路、新做法。同時，還與出口企業直接開展業務洽談，幫助企業設計融資方案，推動“一帶一路”專案的實施和落地。截至2017年3月末，中信銀行已立項“一帶一路”沿線國家出口信貸項目8個，涉及印尼、埃及等“一帶一路”國家。
產業基金“補血”
由於“一帶一路”重大建設專案的資金需求較大，在配合銀行直接信貸投放的同時，中信銀行還不斷探索產業基金融資的新模式。
據瞭解，中信銀行在國內設立了“一帶一路”母基金，作為銀行戰略的核心要素和重要舉措，投資於“一帶一路”區域內的專案。該基金註冊地在天津以有限合夥形式搭建，由中信銀行下屬私募基金管理公司作為基金管理人，首期規模200億元。
截至2017年1月末，中信銀行“一帶一路”基金，創設規模達千億元，已有效支持了廣州、杭州等12個“一帶一路”重點城市的基礎設施建設，投向行業涵蓋軌道交通、城市有機更新、棚戶區改造、新農村建設和生態文化五大領域，得到當地政府的高度認可。
據瞭解，在“一帶一路”母基金旗下，國內陸續成立了多個子基金運作行業專案。以呼和浩特分行交通發展基金為例，該基金主要是為當地交通領域重大工程項目提供融資，也是中信銀行“一帶一路”在內蒙地區的第一槍。
據瞭解，該交通發展基金根據不同專案再設專項基金，包括內蒙古鐵路發展基金、呼和浩特市軌道交通發展基金、鄂爾多斯清潔能源發展基金、包頭市交通發展基金、赤峰市交通發展基金、通遼市城市發展基金、呼倫貝爾城市發展基金等等，基金總規模約500億元。
此外，與“一帶一路”母基金遙相呼應，中信銀行在海外也設立了“一帶一路”主題基金。該基金由銀行全資子公司信銀投資聯合中信證券國際在香港發起設立，基金總規模5億美元，主要用於投資中國及“一帶一路”區域中的東盟國家的基建、能源、交通及伴隨而來的金融、消費等行業中的企業。具體投向方面，計畫50%投資於基建行業，包括公路橋樑、高速公路、港口、機場、住宅、能源及通訊行業；50%投資於其他伴隨大基建概念的消費品、金融及科技行業。
投行業務“聚力”
背靠中信集團發揮協同優勢，中信銀行在為“一帶一路”建設提供投融資服務方面較其他銀行更具競爭力。
中信銀行人士認為，中信銀行近年來已經積累了豐富的項目經驗，具備向國家“一帶一路”建設和國內企業“走出去”重大專案提供綜合融資服務的能力，“銀行能夠整合集團內券商、保險、諮詢以及實業類子公司資源，組建中信聯合體，在區域基礎設施建設、產業結構調整、國有企業改革等方面為政府提供政策諮詢、方案設計和多管道融資等服務。”
據瞭解，2015年中信銀行杭州分行聯合中信建投、中信環境等集團子公司與紹興市柯橋區有關方面簽署總額300億元戰略合作協定，在浙江建立了政府融資“柯橋模式”。中信銀行協助柯橋國資快速整合資源，梳理出以市場經營、水務和安置房建設等為核心的十大有現金流業務板塊，引入會計師事務所健全公司治理制度，合理選擇評級機構提升外部評級，最終實現以整合後的柯橋國資為主體進入資本市場。
此外，在跨境並購方面，中信銀行牽頭為中國化工集團收購瑞士先正達集團500億美元交易提供融資服務，牽頭為珠海艾派克科技股份有限公司34.8億美元收購美國利盟公司提供融資服務；在海外債券承銷領域，充分發揮信銀投資海外發債1號牌的牌照優勢，分別為江蘇瀚瑞投資控股有限公司及丹陽投資集團有限公司在海外發行3億美元債券提供了承銷服務，並儲備了一批優質境內企業赴海外發債的重點專案；在項目融資領域，積極為“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設重點專案提供融資服務，聯合中信建設積極介入英國皇家阿爾伯特港商業房地產一期開發建設2.125億英鎊項目。
跨境服務“國際化”
隨著中資企業的“走出去”，商業銀行的國際化佈局也成為推進“一帶一路”建設落地的關鍵。
據瞭解，“一帶一路”沿線涉及蒙古、西亞、中亞、中東歐、東盟、南亞等地區諸多國家，目前中信銀行已與其中55個國家共計554家代理行建立有雙邊密押關係，其中在東盟地區和西亞地區的代理行數量較為集中，分別有196家及131家，其次為南亞、中東歐地區和獨聯體國家，分別有76家、75家及58家，另外在中亞及蒙古共計有18家。
在“一帶一路”地區開展國際業務合作中，中信銀行合作品種以結算類產品如單證和匯款業務為主，並有保函、福費廷等融資類產品合作。2016全年，中信銀行在“一帶一路”國家地區共計發生近195億美元國際業務項下合作，其中東盟國家140億美元，占比72%，西亞國家23億美元，占比12%，南亞國家18億美元，占比9%，獨聯體、中東歐、中亞及蒙古合計14億美元，占比7%。
中信銀行方面表示，涉外保函業務作為支援“一帶一路”建設的重要金融工具，是中信銀行國際業務的重點方向。2016年，中信銀行為“一帶一路”相關國家開出涉外保函13.6億美元。
2017年是中信銀行成立30周年。30年的發展歷程是中信銀行在整個中國經濟發展大潮中不斷轉型升級、積極探索的過程。作為國內首批成立的全國性股份制商業銀行，中信銀行將繼續立足30年發展取得的輝煌成就，以建設“最佳綜合融資服務銀行”為願景，一如既往地扶植實體經濟，不斷提升專業能力和服務水準，力爭續寫新的輝煌。
案例一
中信銀行與哈薩克Halyk銀行簽署股權買賣備忘錄
2016年11月3日，應哈薩克Halyk銀行邀請，中信銀行與哈薩克Halyk銀行在哈薩克總理府簽署股權買賣備忘錄，擬從哈薩克Halyk銀行購買其全資持有的Altyn銀行60%股權。收購完成後，中方投資人合計持有Altyn銀行60%股權（其中中信銀行持有不低於40%），Halyk銀行繼續持有其餘40%。中信銀行將成為國內首家在哈收購銀行的股份制商業銀行。
“一帶一路”是“十三五”期間我國對外發展的重大倡議，在這一背景下，中信銀行抓住歷史機遇，選擇赴哈薩克收購當地銀行控股權，這種方式將更好地服務在哈的中外企業和居民。雙方將在進一步開展工作的基礎上簽署正式交易協定，並於報兩國監管機構審批之後，履行交割程式。
截至2016年底中信銀行海外機構包括中信國際金融控股有限公司（以下簡稱“中信國金”）、中信銀行有限公司（以下簡稱“信銀國際”）和信銀（香港）投資有限公司（以下簡稱“信銀投資”）三家子公司，其中信銀國際為中信國金持有的二級子公司。
其中，信銀國際為中信銀行在港全牌照商業銀行，可為企業客戶和個人客戶提供全方位的金融服務；信銀投資為在港綜合化投行平臺，持有香港證監會發放的1、4、6、9號牌照，主要經營範圍包括境外結構性貸款、財務顧問、債券投資、外部基金投資、股票投資及交易類業務、夾層基金投資與管理。
案例二
昆明分行創新契約式基金支持重大基建
近年來中信銀行昆明分行充分意識到為深入推進現代新昆明戰略，加快呈貢新區改革發展建設，將呈貢新區作為滇中城市經濟圈“中央處理器的核心”，是昆明主動服務和融入國家“一帶一路”建設的希望所在、潛力所在。
憑藉極其專業的業務能力和絕對豐富的業務經驗，昆明分行投資銀行部根據呈貢新區各方面狀況精細分析、量體裁衣，為昆明市呈貢新區創新定制了城市發展基金融資服務方案。
2016年5月27日，中信銀行昆明分行“一帶一路昆明呈貢新區城市發展基金”專案的成功落地，由中信銀行、呈貢新區核心區土地一級開發主體新都公司分別出資構成，募集資金在3年期限內全部用於支援位於呈貢新區的昆明火車新南站及其配套基礎設施的建設。
“一帶一路昆明呈貢新區城市發展基金”專案是雲南省首單採用“契約制基金+政府採購協定”模式的結構化融資專案，契約制基金具有投資靈活、通道成本低廉等優勢，屬於專業性極強的創新型融資產品。由中信銀行昆明分行牽頭的該契約制基金，在沒有任何可參考先例的情況下，中信銀行與昆明市政府、呈貢新區政府積極配合、齊心協作，實現了雲南省“契約制基金+政府採購協定”模式從0到1的突破，是雲南省以及中信銀行對於城市發展建設提供資金需求的開創式全新探索，是雲南省以基金方式創新工具解決政府融資平臺融資難問題的深入探求。
案例三
合肥分行銀團貸款支援尚比亞道路專案
安徽水安建設（集團）股份有限公司（下簡稱“水安建設”）是安徽省擁有水利水電特級資質、建築工程、市政公用2個工程施工總承包一級資質；公路工程施工總承包二級資質等多項資質的大型工程承包類企業。
2005年公司開始布積極佈局海外工程的承包業務。自國家“一帶一路”倡議的實施，工程承包類企業在亞非的基建投資業務機會增加，但由於水安建設在延付類專案融資缺乏經驗，業務矛盾日益突出。發現該公司面臨的矛盾後，中信銀行合肥分行多次和中國出口信用保險公司拜訪公司，對境外工程承包項下的風險規避和融資模式進行了詳細地說明和方案推介。合肥分行積極推介了特險項下的量單融資，中長期應收賬款債權再融資，出口買方信貸和出口賣方信貸。
通過溝通，水安建設的業務思路逐步打開。在尚比亞的道路專案投標中，公司開始積極與海外業主推介買方信貸方案。尚比亞道路項目是水安建設在尚比亞對尚比亞西部省長約103公里的道路進行升級改造，業主要求承包方能夠墊資開展業務，在業務投標階段，投標人就必須將融資方案作為投標內容一併上報，作為評標的一項內容。水安建設第一時間與合肥分行和中國出口信用保險公司聯繫，要求出具承保方案和融資方案。合肥分行發現該專案是一個主權專案，最終的還款來源是尚比亞財政部資金，且尚比亞符合中信保承保條件。根據專案的資訊、業主需求，專案特點等，合肥分行為水安建設出具了買方信貸的初步方案。最終以銀團貸款的方式確定本次買方信貸的融資方案。
文/陳鑫
2017年4月倫敦分行籌備組也正式成立。值得一提的是，中信銀行在探路“一帶一路”建設時，與哈薩克建立了深入的合作關係。中信銀行董事長李慶萍兩次赴哈訪問，並與哈方簽訂了收購Altyn銀行股權備忘錄，該筆交易一旦成功，中信銀行將成為國內在哈薩克收購銀行的首家股份行，也將為中資銀行海外收購道路上畫上濃重的一筆。
注入千億信貸“活水”
在“一帶一路”建設的落實中，中信銀行對於重大專案的支持可謂是一擲千金。
曼德拉至大通公路專案作為“一帶一路”青海省境內重點專案，受到當地省政府高度重視。項目的建設關係到青海、甘肅、內蒙古、寧夏、陝西西北五省的溝通聯繫。
早在2015年7月，中信銀行西寧分行就與青海省交通運輸廳的合作簽訂了“一帶一路”建設合作協定。由於中信銀行總行對“一帶一路”項目的支持，西寧分行在2015年底即獲得專項授信額度。此外，在與青海省交通運輸廳的合作中，中信銀行積極推進與其下轄單位合作，如今為青海省公路建設管理局發放的專案貸款也達到了24.42億元。
曼德拉至大通公路項目僅是中信銀行支援“一帶一路”建設項目中的一例。截至2016年末，中信銀行“一帶一路”儲備項目已獲表內授信批復145個，批復金額952億元，行業分佈以公路、城市軌道交通等基礎設施、能源開發、城市燃氣供應、城鎮化建設、現代服務業和高端裝備製造業等為主。
與此同時，中信銀行還在出口信貸業務上不斷發力，支持中國企業“走出去”。修訂了出口信貸的業務管理辦法和操作規程，以適應中國企業參與“一帶一路”建設遇到的新情況和採取的新思路、新做法。同時，還與出口企業直接開展業務洽談，幫助企業設計融資方案，推動“一帶一路”專案的實施和落地。截至2017年3月末，中信銀行已立項“一帶一路”沿線國家出口信貸項目8個，涉及印尼、埃及等“一帶一路”國家。
產業基金“補血”
由於“一帶一路”重大建設專案的資金需求較大，在配合銀行直接信貸投放的同時，中信銀行還不斷探索產業基金融資的新模式。
據瞭解，中信銀行在國內設立了“一帶一路”母基金，作為銀行戰略的核心要素和重要舉措，投資於“一帶一路”區域內的專案。該基金註冊地在天津以有限合夥形式搭建，由中信銀行下屬私募基金管理公司作為基金管理人，首期規模200億元。
截至2017年1月末，中信銀行“一帶一路”基金，創設規模達千億元，已有效支持了廣州、杭州等12個“一帶一路”重點城市的基礎設施建設，投向行業涵蓋軌道交通、城市有機更新、棚戶區改造、新農村建設和生態文化五大領域，得到當地政府的高度認可。
據瞭解，在“一帶一路”母基金旗下，國內陸續成立了多個子基金運作行業專案。以呼和浩特分行交通發展基金為例，該基金主要是為當地交通領域重大工程項目提供融資，也是中信銀行“一帶一路”在內蒙地區的第一槍。
據瞭解，該交通發展基金根據不同專案再設專項基金，包括內蒙古鐵路發展基金、呼和浩特市軌道交通發展基金、鄂爾多斯清潔能源發展基金、包頭市交通發展基金、赤峰市交通發展基金、通遼市城市發展基金、呼倫貝爾城市發展基金等等，基金總規模約500億元。
此外，與“一帶一路”母基金遙相呼應，中信銀行在海外也設立了“一帶一路”主題基金。該基金由銀行全資子公司信銀投資聯合中信證券國際在香港發起設立，基金總規模5億美元，主要用於投資中國及“一帶一路”區域中的東盟國家的基建、能源、交通及伴隨而來的金融、消費等行業中的企業。具體投向方面，計畫50%投資於基建行業，包括公路橋樑、高速公路、港口、機場、住宅、能源及通訊行業；50%投資於其他伴隨大基建概念的消費品、金融及科技行業。
投行業務“聚力”
背靠中信集團發揮協同優勢，中信銀行在為“一帶一路”建設提供投融資服務方面較其他銀行更具競爭力。
中信銀行人士認為，中信銀行近年來已經積累了豐富的項目經驗，具備向國家“一帶一路”建設和國內企業“走出去”重大專案提供綜合融資服務的能力，“銀行能夠整合集團內券商、保險、諮詢以及實業類子公司資源，組建中信聯合體，在區域基礎設施建設、產業結構調整、國有企業改革等方面為政府提供政策諮詢、方案設計和多管道融資等服務。”
據瞭解，2015年中信銀行杭州分行聯合中信建投、中信環境等集團子公司與紹興市柯橋區有關方面簽署總額300億元戰略合作協定，在浙江建立了政府融資“柯橋模式”。中信銀行協助柯橋國資快速整合資源，梳理出以市場經營、水務和安置房建設等為核心的十大有現金流業務板塊，引入會計師事務所健全公司治理制度，合理選擇評級機構提升外部評級，最終實現以整合後的柯橋國資為主體進入資本市場。
此外，在跨境並購方面，中信銀行牽頭為中國化工集團收購瑞士先正達集團500億美元交易提供融資服務，牽頭為珠海艾派克科技股份有限公司34.8億美元收購美國利盟公司提供融資服務；在海外債券承銷領域，充分發揮信銀投資海外發債1號牌的牌照優勢，分別為江蘇瀚瑞投資控股有限公司及丹陽投資集團有限公司在海外發行3億美元債券提供了承銷服務，並儲備了一批優質境內企業赴海外發債的重點專案；在項目融資領域，積極為“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設重點專案提供融資服務，聯合中信建設積極介入英國皇家阿爾伯特港商業房地產一期開發建設2.125億英鎊項目。
跨境服務“國際化”
隨著中資企業的“走出去”，商業銀行的國際化佈局也成為推進“一帶一路”建設落地的關鍵。
據瞭解，“一帶一路”沿線涉及蒙古、西亞、中亞、中東歐、東盟、南亞等地區諸多國家，目前中信銀行已與其中55個國家共計554家代理行建立有雙邊密押關係，其中在東盟地區和西亞地區的代理行數量較為集中，分別有196家及131家，其次為南亞、中東歐地區和獨聯體國家，分別有76家、75家及58家，另外在中亞及蒙古共計有18家。
在“一帶一路”地區開展國際業務合作中，中信銀行合作品種以結算類產品如單證和匯款業務為主，並有保函、福費廷等融資類產品合作。2016全年，中信銀行在“一帶一路”國家地區共計發生近195億美元國際業務項下合作，其中東盟國家140億美元，占比72%，西亞國家23億美元，占比12%，南亞國家18億美元，占比9%，獨聯體、中東歐、中亞及蒙古合計14億美元，占比7%。
中信銀行方面表示，涉外保函業務作為支援“一帶一路”建設的重要金融工具，是中信銀行國際業務的重點方向。2016年，中信銀行為“一帶一路”相關國家開出涉外保函13.6億美元。
2017年是中信銀行成立30周年。30年的發展歷程是中信銀行在整個中國經濟發展大潮中不斷轉型升級、積極探索的過程。作為國內首批成立的全國性股份制商業銀行，中信銀行將繼續立足30年發展取得的輝煌成就，以建設“最佳綜合融資服務銀行”為願景，一如既往地扶植實體經濟，不斷提升專業能力和服務水準，力爭續寫新的輝煌。
案例一
中信銀行與哈薩克Halyk銀行簽署股權買賣備忘錄
2016年11月3日，應哈薩克Halyk銀行邀請，中信銀行與哈薩克Halyk銀行在哈薩克總理府簽署股權買賣備忘錄，擬從哈薩克Halyk銀行購買其全資持有的Altyn銀行60%股權。收購完成後，中方投資人合計持有Altyn銀行60%股權（其中中信銀行持有不低於40%），Halyk銀行繼續持有其餘40%。中信銀行將成為國內首家在哈收購銀行的股份制商業銀行。
“一帶一路”是“十三五”期間我國對外發展的重大倡議，在這一背景下，中信銀行抓住歷史機遇，選擇赴哈薩克收購當地銀行控股權，這種方式將更好地服務在哈的中外企業和居民。雙方將在進一步開展工作的基礎上簽署正式交易協定，並於報兩國監管機構審批之後，履行交割程式。
截至2016年底中信銀行海外機構包括中信國際金融控股有限公司（以下簡稱“中信國金”）、中信銀行有限公司（以下簡稱“信銀國際”）和信銀（香港）投資有限公司（以下簡稱“信銀投資”）三家子公司，其中信銀國際為中信國金持有的二級子公司。
其中，信銀國際為中信銀行在港全牌照商業銀行，可為企業客戶和個人客戶提供全方位的金融服務；信銀投資為在港綜合化投行平臺，持有香港證監會發放的1、4、6、9號牌照，主要經營範圍包括境外結構性貸款、財務顧問、債券投資、外部基金投資、股票投資及交易類業務、夾層基金投資與管理。
案例二
昆明分行創新契約式基金支持重大基建
近年來中信銀行昆明分行充分意識到為深入推進現代新昆明戰略，加快呈貢新區改革發展建設，將呈貢新區作為滇中城市經濟圈“中央處理器的核心”，是昆明主動服務和融入國家“一帶一路”建設的希望所在、潛力所在。
憑藉極其專業的業務能力和絕對豐富的業務經驗，昆明分行投資銀行部根據呈貢新區各方面狀況精細分析、量體裁衣，為昆明市呈貢新區創新定制了城市發展基金融資服務方案。
2016年5月27日，中信銀行昆明分行“一帶一路昆明呈貢新區城市發展基金”專案的成功落地，由中信銀行、呈貢新區核心區土地一級開發主體新都公司分別出資構成，募集資金在3年期限內全部用於支援位於呈貢新區的昆明火車新南站及其配套基礎設施的建設。
“一帶一路昆明呈貢新區城市發展基金”專案是雲南省首單採用“契約制基金+政府採購協定”模式的結構化融資專案，契約制基金具有投資靈活、通道成本低廉等優勢，屬於專業性極強的創新型融資產品。由中信銀行昆明分行牽頭的該契約制基金，在沒有任何可參考先例的情況下，中信銀行與昆明市政府、呈貢新區政府積極配合、齊心協作，實現了雲南省“契約制基金+政府採購協定”模式從0到1的突破，是雲南省以及中信銀行對於城市發展建設提供資金需求的開創式全新探索，是雲南省以基金方式創新工具解決政府融資平臺融資難問題的深入探求。
案例三
合肥分行銀團貸款支援尚比亞道路專案
安徽水安建設（集團）股份有限公司（下簡稱“水安建設”）是安徽省擁有水利水電特級資質、建築工程、市政公用2個工程施工總承包一級資質；公路工程施工總承包二級資質等多項資質的大型工程承包類企業。
2005年公司開始布積極佈局海外工程的承包業務。自國家“一帶一路”倡議的實施，工程承包類企業在亞非的基建投資業務機會增加，但由於水安建設在延付類專案融資缺乏經驗，業務矛盾日益突出。發現該公司面臨的矛盾後，中信銀行合肥分行多次和中國出口信用保險公司拜訪公司，對境外工程承包項下的風險規避和融資模式進行了詳細地說明和方案推介。合肥分行積極推介了特險項下的量單融資，中長期應收賬款債權再融資，出口買方信貸和出口賣方信貸。
通過溝通，水安建設的業務思路逐步打開。在尚比亞的道路專案投標中，公司開始積極與海外業主推介買方信貸方案。尚比亞道路項目是水安建設在尚比亞對尚比亞西部省長約103公里的道路進行升級改造，業主要求承包方能夠墊資開展業務，在業務投標階段，投標人就必須將融資方案作為投標內容一併上報，作為評標的一項內容。水安建設第一時間與合肥分行和中國出口信用保險公司聯繫，要求出具承保方案和融資方案。合肥分行發現該專案是一個主權專案，最終的還款來源是尚比亞財政部資金，且尚比亞符合中信保承保條件。根據專案的資訊、業主需求，專案特點等，合肥分行為水安建設出具了買方信貸的初步方案。最終以銀團貸款的方式確定本次買方信貸的融資方案。
文/陳鑫