一、 總評
產地方面， 陝西神木地區神木地區煤價有5-10元/噸的漲幅。 山西大同地區， 5500卡漲幅達20元/噸。 海運費方面， 本周向下調整。 電力方面， 部分六大電力集團可用天數下降約0.5天左右。 環渤海指數報收於599元/噸， 環比上行6元/噸。
預測：兩會的結束， 煤礦陸續的開工。 但是最近礦難頻發， 晉陝等地開展堪稱是最嚴煤礦體檢， 本輪漲幅會持續到4月初。
二、 產地情況
表1：主要動力煤產地價格（2017.3.17）
本周市場詳情：
山西區域
最近礦難頻發， 晉陝等地開展堪稱是最嚴煤礦體檢。 山西大同左右地區5500卡 為430元/噸 漲幅達20元/噸 以上報價均為不含稅價格。 山西地區煤礦停產停建數量和陝西大體一致。
陝西區域
產地情況
神木地區， 楊夥盤煤礦3月15日起執行， 沫煤445元/噸， 筒倉三八塊500元/噸， 混快直銷價500元/噸， 均為兩票價。 榆林地區， 上河煤礦面煤報價495元/噸， 2-5籽煤報價515元/噸， 3-8塊煤報價505元/噸。 麻黃梁白鷺煤礦面煤報價480元/噸，
市場訊息
陝西某貿易商表示：需求良好， 庫存比較少， 排隊等煤的車很多， 近期主要以地銷為主， 煤價漲勢有所放緩。 目前新窯煤礦洗面報價415元/噸， 篩三八塊495元/噸， 價格上調10元/噸。
港口
圖1 秦皇島港、廣州港煤炭庫存
從圖中可以看出秦港庫存本周基本呈現平穩的態勢。
港口某貿易商表示：兩會落幕， 港口庫存有所回升， 但需要依舊良好。 環渤海動力煤價格指數報收於599元/噸， 環比上行6元/噸， 目前5500大卡， 硫0.8平倉價695元/噸， 5000大卡， 硫0.8平倉價610元/噸。
三、 下游概述
截止3月16日， 南方沿海地區六大電力集團(部分電廠)煤炭庫存、日耗均下降， 可用天數環比下降約半天。
表2：六大電力集團(部分電廠)煤炭庫存及日耗煤情況（2017.3.16）
電廠採購價方面：天津軍糧城電廠採購價為0.127元/卡， 635元/噸價格優勢比較明顯。 下游電廠， 最新中標結果來看5000卡的電煤為例， 多數企業結果為0.112-0.114元/卡之間， 受兩會和產能調節等因素影響， 煤礦複產率不高， 煤價還會有小幅提升。
四、 海運費
表3：中國沿海煤炭運價指數
本期國內航線方面， 本周海運費全線飆升， 秦皇島 - 廣州（5－6萬DWT）,漲價幅度為12.7元/噸。
圖2中國沿海煤炭運價指數
分析：
從圖中可以看出，海運費本周沖高回落。本周初煤炭海運市場報價較為混亂，船東和貨主再次拉開價格博弈大戰，部分船東開始出現向下鬆動跡象。近期因煤炭市場供給偏緊，使得北方港口船運貨盤不足，加之運價已到達近3年來的頂峰，短期觸頂回檔風險不斷增加。後期來看，下游用煤需求仍在，在兩會過後，煤炭供給得到有效補充，航運市場貨盤或出現新一輪的集中釋放，貨主與船東間將開啟新一輪的博弈。
分析：
從圖中可以看出，海運費本周沖高回落。本周初煤炭海運市場報價較為混亂，船東和貨主再次拉開價格博弈大戰，部分船東開始出現向下鬆動跡象。近期因煤炭市場供給偏緊，使得北方港口船運貨盤不足，加之運價已到達近3年來的頂峰，短期觸頂回檔風險不斷增加。後期來看，下游用煤需求仍在，在兩會過後，煤炭供給得到有效補充，航運市場貨盤或出現新一輪的集中釋放，貨主與船東間將開啟新一輪的博弈。