其實買cc， 有點莫名奇妙， 去年下半年起就想換車的， 原來的克魯茲， 開了6年該退役了。
選車過程去年開始看車， 幾乎天天看， 預算40萬左右落地， 優先凱迪拉克， 然後看bmw525， x3， 奧迪a6， q5， 賓士e， 路虎發現神行， 富豪xc60， 反正能想到的這個價格區間除日本韓國車外的都看了， 沒有一個讓我有一見鍾情的感覺， 後來因為有個兄弟有寶馬523， 我開的也多， 想想實在沒車可選了， 就準備買個525好了， 感覺a6給我稍顯老氣。
談好525li領先， 全款落地價格42不到一點， 就差下訂單的時候， 原來那個開523的兄弟開了個新的x5回來， 內飾甩老款幾條街， 哎， 5系也馬上換代了，
後來一想先給老婆買一輛吧， 她就一眼相中了大眾CC。 想買2.0的， 現車是庫存車， 所以火急火燎的就買了1.8豪華， 金色現車， 但我的克魯茲就是白色的， 老婆說換換口味。
展廳裡的3.0， 優惠6.5萬， 好像是16款的， 4座
車尾
大眾CC前臉！外形相比我覺得更優雅了， 雖然新款的前臉飽受爭議， 但是我覺得適合自己， 相對老款多了一絲成熟和穩重。
內飾方面， 內飾中規中距， 做工什麼的不錯
新車21公里
大眾內飾， 和邁騰好像差不多
80年代產的導航， 作為我們村數碼精英的我硬是找不著回家的路， 導航精確到市級
因為這個角度定的這台車，買來才發現這麼大眾臉，還真大眾臉，展廳裡所有車前面都一樣
和我的克魯茲合影，一剛一柔，我還是喜歡剛一點的
車鑰匙
開了半個月2500公里，感覺開起來和a4差不多，提速比我的科魯茲和寶馬老款523好，個人感覺，拍磚的請輕點下手，可能我開慣了傳說中的肉車之王克魯茲的原因吧。我對起步動力要求不高，只要高速能跑的快還得穩就可以，大眾cc還是能滿足的，鑒於磨合期，所以只感受了時速180左右，感覺應該還能上。座椅有通風和加熱，遙控器能開關窗戶和天窗，轉向的時候有輔助燈亮，全尺寸備胎，這些覺得挺好。
缺點：有異響，新車方向打滿有異響，有次感覺中控也有後來沒了，還有就是外面的後視鏡居然不是防炫目的，差評！天窗不能打開，差評！沒有自動駐車，差評！雷達反應太銘感，一度懷疑自己還是不是老司機了，還有座椅才2500公里就有點皺了，差評！
油耗還行，沒具體算，開高速多，估計7毛左右。
因為這個角度定的這台車，買來才發現這麼大眾臉，還真大眾臉，展廳裡所有車前面都一樣
和我的克魯茲合影，一剛一柔，我還是喜歡剛一點的
車鑰匙
開了半個月2500公里，感覺開起來和a4差不多，提速比我的科魯茲和寶馬老款523好，個人感覺，拍磚的請輕點下手，可能我開慣了傳說中的肉車之王克魯茲的原因吧。我對起步動力要求不高，只要高速能跑的快還得穩就可以，大眾cc還是能滿足的，鑒於磨合期，所以只感受了時速180左右，感覺應該還能上。座椅有通風和加熱，遙控器能開關窗戶和天窗，轉向的時候有輔助燈亮，全尺寸備胎，這些覺得挺好。
缺點：有異響，新車方向打滿有異響，有次感覺中控也有後來沒了，還有就是外面的後視鏡居然不是防炫目的，差評！天窗不能打開，差評！沒有自動駐車，差評！雷達反應太銘感，一度懷疑自己還是不是老司機了，還有座椅才2500公里就有點皺了，差評！
油耗還行，沒具體算，開高速多，估計7毛左右。