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作者：劉勇
邊務農邊養車的王曉海看上去總是那麼樂呵， 每年3月-5月、9月份在家種地， 其他時間外出到哈爾濱拉貨賺錢， 穩定的事業讓他過著“比上不足、比下有餘”的生活， 每天在市場上轉一轉、找找活、送送貨， 壓力不大、收入可觀， 掛在他臉上的笑容發自內心。
2009年， 看到村子裡養車的人一個個富了起來， 王曉海的內心也開始蠢蠢欲動。 打聽了身邊許多人， 幾乎所有人都向他推薦買瑞沃的車， 加上養車的同學用的車也是福田瑞沃的車， 普遍回饋瑞沃車“用著好”， 故障率低， 外觀耐看， 王曉海便照著同學車的配置買了一輛。
“聽人勸、吃飽飯。 ”王曉海幽默的說， “卡車司機只要說一款車不錯， 可信度就比較高， 何況給我推薦瑞沃車的人都是朋友， 肯定不會坑我。 用一用才知道， 確實不錯， 車輛一年大概有三四個月閒置的情況下， 兩年仍收回了成本， 那輛車用了7年也沒毛病。 我覺得， 這就是卡車用戶心中的好車！”
2016年， 王曉海打算換一輛新車， 沒有去其他品牌專賣店對比， 直接把新車鎖定在了瑞沃。 這一次， 他還是聽那些有經驗的老用戶的話， 買了輛搭載康明斯發動機的瑞沃中卡。
王曉海拉的貨主要有兩類，
他人向王曉海推薦福田瑞沃最主要的原因是康明斯發動機， 王曉海2016年1月買的這輛康明斯動力的瑞沃中卡， 有著3.8升的排量、168馬力， 最大優勢是可靠、省油。 王曉海告訴《卡車之友網》的記者，
除了發動機省油， 車輛也省機油。 “每1萬-1.5萬公里， 最長可實現2萬公里才換一次機油， 市面上不少車五六千公里就要換機油， 一年跑10萬公里， 好機油400多元一桶， 期間單是節省的機油費用就達三四千元。 它保養費用也不高， 每公里保養成本低至2分錢， 只相當於同類產品的三分之一，
瑞沃中卡搭載的康明斯發動機可以實現100萬公里無大修，配裝的法士特變速箱也以經久耐用著稱，再加上承載能力更強的前後橋，瑞沃中卡在可靠性方面也表現優異。由於它在農機需求旺季有著非常高的出勤率，王曉海的收益比之前又有增加。現在，他一年能剩下13萬元左右的淨利潤，只需17個月左右便可收回購車成本，又不耽誤農忙。像他這樣，種地又養車的人越來越多，在他的村子裡有十多個這樣的人。在王曉海找活的哈爾濱松北大道的某卡車、農機交易市場，有20多輛瑞沃用戶都在跑農機運輸生意，“買瑞沃的人越來越多，以前開其他品牌的也都在逐步把車換成瑞沃，究其原因，無非是油耗低、更可靠、舒適度高、服務好，慢慢地口碑也很好，在哈爾濱，瑞沃，尤其是搭載康明斯動力的瑞沃，已成為‘70後、80後、90後’用戶購車的首選。”
瑞沃的可靠、省油等優勢正在被市場認可，先後獲得“中國國際卡車節油大賽冠軍”“最受全國先進物流企業歡迎的運輸車輛獎”等稱號，這是瑞沃用自身品質換來的褒獎，另外，以王曉海為代表的忠實用戶，也正在用自己的親身體驗向其他用戶推薦這款好車。在這個對車輛的綜合性能要求趨高的新時代，福田瑞沃定是綠色、高效物流用戶的信賴品牌。
瑞沃中卡搭載的康明斯發動機可以實現100萬公里無大修，配裝的法士特變速箱也以經久耐用著稱，再加上承載能力更強的前後橋，瑞沃中卡在可靠性方面也表現優異。由於它在農機需求旺季有著非常高的出勤率，王曉海的收益比之前又有增加。現在，他一年能剩下13萬元左右的淨利潤，只需17個月左右便可收回購車成本，又不耽誤農忙。像他這樣，種地又養車的人越來越多，在他的村子裡有十多個這樣的人。在王曉海找活的哈爾濱松北大道的某卡車、農機交易市場，有20多輛瑞沃用戶都在跑農機運輸生意，“買瑞沃的人越來越多，以前開其他品牌的也都在逐步把車換成瑞沃，究其原因，無非是油耗低、更可靠、舒適度高、服務好，慢慢地口碑也很好，在哈爾濱，瑞沃，尤其是搭載康明斯動力的瑞沃，已成為‘70後、80後、90後’用戶購車的首選。”
瑞沃的可靠、省油等優勢正在被市場認可，先後獲得“中國國際卡車節油大賽冠軍”“最受全國先進物流企業歡迎的運輸車輛獎”等稱號，這是瑞沃用自身品質換來的褒獎，另外，以王曉海為代表的忠實用戶，也正在用自己的親身體驗向其他用戶推薦這款好車。在這個對車輛的綜合性能要求趨高的新時代，福田瑞沃定是綠色、高效物流用戶的信賴品牌。