寫在前面：之前， 巴菲特在股東大會上說過這樣一句話：“我對大規模殺傷武器是很悲觀的， 但我認為發生核戰爭的可能性要低於生化武器與網路攻擊。 ”
當大家還在回味巴菲特的這句話時， 一種名為“WannaCry”的網路病毒瘋狂肆虐全球， 已使中國、美國、俄羅斯等150多個國家深受其害， 超過30萬台電腦感染病毒， 我國教育、石油、交通、公安等不少行業網路深受其害， 並且因為沒有任何主動應對措施， 被感染的電腦數量還在不斷增加中。
目前， “想哭”病毒仍然在蔓延中， 治它的“藥”還在研發中， 不過對於WindowsXP的用戶可以安心了， 來自法國3名電腦專家近日發放解毒軟體， 其中一名研發出解毒軟體的專家表示， 這款“解藥”暫只在使用WindowsXP作業系統的電腦上有效。 要想絕對根治它， 尚無有效的辦法。 聽起來， 似乎有點絕望， 過去這10多天來， 病毒和反病毒兩個戰隊都做了些什麼？
WannaCry (想哭)， 不知道這個名字說出了多少人的心聲...先別急， 還有更絕望的呢！據“想哭”(WannaCry)勒索軟體的疑似肇事者——駭客組織“影子經紀人”宣稱， 它們將把攻擊目標擴大到智慧手機， 被入侵的手機將會自動鎖屏， 只有用戶向駭客交付一定數額“贖金”之後才能正常使用手機。 若是攻擊手機的話， 那下一次攻擊的影響面更大。 工信部2016年發佈的資料顯示， 中國手機用戶超13億， 4G用戶達到6.86億。
此次想哭病毒的大規模感染事件給國家和個人生產、生活造成了很大不良影響， 除了給網路安全行業敲響警鐘外,也給全球互聯網行業帶來了警醒和反思。 說到安全， 汽車安全也不容忽視。 汽車作為我們生活中密不可分的夥伴， 在我們的生活中扮演的角色也愈發重要， 如何選購一輛“安全”的車呢？說直白點， “出身”很重要！比如這款即將於5月26日正式上市新駿派D60。
成熟平臺， 打造最安全的SUV
說到駿派D60就不得不提到， 那次特別有意義的撞車！是的， 沒錯撞車。 當初， 在國內最權威的C-NCAP安全碰撞實驗中， 駿派D60拿到了C-NCAP史上SUV碰撞最高的59.6分。 駿派D60能練就這樣一身硬功夫， 源於它採用“H-Body”籠型車身， 而該車身設計是由大名鼎鼎豐田的GOA車身結構改進而來。
新駿派D60承襲了駿派家族一貫以來的高安全性能，搭載了十位元一體智慧安全系統，包括ABS（車輛防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、TCS(牽引力控制系統)、ESC（車身穩定系統）、HSA（上坡輔助系統）、EBA（刹車輔助系統）、AYC（主動偏航控制系統）、EDC（電子避震器控制系統）、TPMS（胎壓監測系統）、BOS（刹車優先系統），該系統能夠即時監測車輛的行駛狀況，給予駕駛者最快的判斷及正確的操作方式來應對各種突發狀況，從而保證車輛的行駛安全。在被動安全方面，新駿派D60的高強度鋼板使用量達60％以上，達到了國內先進水準。同時，配有六安全氣囊，在發生車輛碰撞時全面保護乘客的安全。
除了擁有C-NCAP五星評價之外，駿派D60還採用了豐田紡織的環保內飾部件，以保證駕駛者和乘坐者的呼吸“安全”。此外，天津一汽還積極與博世、電裝和愛信等世界知名零部件供應商展開合作，保證車輛的駕控品質。
個性、年輕化設計，必不可少
“年輕化”這個標籤幾乎各大汽車企業的發展的重要戰略，而新駿派D60作為駿派新品矩陣的排頭兵也當仁不讓。
新駿派D60的前臉設計更加時尚、個性，前進氣格柵中央的橫向鍍鉻飾條將LOGO與兩側大燈組貫穿為一體，視覺效果更具整體性。此外，新車前保險杠也進行了運動化的改造，兩側霧燈區域則加入更多細節設計項目。而尾部的雙霧燈、雙倒車燈、雙排氣管，則幫助新駿派D60更具SUV范兒。
新駿派D60中控台採用向駕駛員一側傾斜的設計，三輻式的方向盤左右兩側都帶有多功能鍵，同時採用了紅色的縫線，這些設計營造出運動時尚、年輕個性的氛圍。配置升級也是新駿派D60的亮點之一，它配備了一鍵啟動、電動後視鏡、藍牙、無鑰匙進入、雙層天窗和資訊報警系統等實用配置，充分體現了新駿派D60的人性化設計理念。另外，新車還配備了8英寸彩色大屏，同時集成了人性化的手機互聯、藍牙及倒車影像功能。
“駿馳計畫”助力，駿派要搞事情
從2014年啟動全球征名至今3年多時間，駿派共計也就推出了駿派D60、駿派A70兩款產品。說實話，一汽駿派品牌自誕生以來，動作似乎確實有些慢了。進入2017年，駿派算是徹底爆發了。
未來4年將通過3大平臺全速推出10餘款新產品，涉及A級車、A0級SUV、A級SUV、跨界旅行車、A+SUV。其中，新駿派D60將於5月26日上市、純電動新能源車A70E（6月上市）及全新A級車U066（12月上市）等三款新車，明年還將推出中國自主首輛跨界旅行車（一季度）、A級主流SUV（內部代號T086）（第二季度）。
酒香也怕巷子深，合理的行銷策略也是取勝之道。據瞭解，到2020年，駿派品牌的經銷商網路將增加至千家。未來將與京東、天貓等平臺合作，採用大資料分析方式，選取潛力市場和主力市場，合理規劃新車和改型車，以多變的形式和準確的步伐來滿足所有消費者需求。
總結：作為“駿馳計畫”發佈後首款上市車型，新駿派D60能否做好這個“當頭炮”至關重要。此次新駿派D60可謂是誠意滿滿，今後的銷量表現怎麼樣關鍵看官方如何定價了，老款車型的售價區間6.49-9.99萬，新駿派D60售價若能在加配不加價的基礎上，再延續老款車型的售價區間，必將能重新殺回主流品牌的高度，並為駿派品牌的全新向上如虎添翼。
新駿派D60承襲了駿派家族一貫以來的高安全性能，搭載了十位元一體智慧安全系統，包括ABS（車輛防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、TCS(牽引力控制系統)、ESC（車身穩定系統）、HSA（上坡輔助系統）、EBA（刹車輔助系統）、AYC（主動偏航控制系統）、EDC（電子避震器控制系統）、TPMS（胎壓監測系統）、BOS（刹車優先系統），該系統能夠即時監測車輛的行駛狀況，給予駕駛者最快的判斷及正確的操作方式來應對各種突發狀況，從而保證車輛的行駛安全。在被動安全方面，新駿派D60的高強度鋼板使用量達60％以上，達到了國內先進水準。同時，配有六安全氣囊，在發生車輛碰撞時全面保護乘客的安全。
除了擁有C-NCAP五星評價之外，駿派D60還採用了豐田紡織的環保內飾部件，以保證駕駛者和乘坐者的呼吸“安全”。此外，天津一汽還積極與博世、電裝和愛信等世界知名零部件供應商展開合作，保證車輛的駕控品質。
個性、年輕化設計，必不可少
“年輕化”這個標籤幾乎各大汽車企業的發展的重要戰略，而新駿派D60作為駿派新品矩陣的排頭兵也當仁不讓。
新駿派D60的前臉設計更加時尚、個性，前進氣格柵中央的橫向鍍鉻飾條將LOGO與兩側大燈組貫穿為一體，視覺效果更具整體性。此外，新車前保險杠也進行了運動化的改造，兩側霧燈區域則加入更多細節設計項目。而尾部的雙霧燈、雙倒車燈、雙排氣管，則幫助新駿派D60更具SUV范兒。
新駿派D60中控台採用向駕駛員一側傾斜的設計，三輻式的方向盤左右兩側都帶有多功能鍵，同時採用了紅色的縫線，這些設計營造出運動時尚、年輕個性的氛圍。配置升級也是新駿派D60的亮點之一，它配備了一鍵啟動、電動後視鏡、藍牙、無鑰匙進入、雙層天窗和資訊報警系統等實用配置，充分體現了新駿派D60的人性化設計理念。另外，新車還配備了8英寸彩色大屏，同時集成了人性化的手機互聯、藍牙及倒車影像功能。
“駿馳計畫”助力，駿派要搞事情
從2014年啟動全球征名至今3年多時間，駿派共計也就推出了駿派D60、駿派A70兩款產品。說實話，一汽駿派品牌自誕生以來，動作似乎確實有些慢了。進入2017年，駿派算是徹底爆發了。
未來4年將通過3大平臺全速推出10餘款新產品，涉及A級車、A0級SUV、A級SUV、跨界旅行車、A+SUV。其中，新駿派D60將於5月26日上市、純電動新能源車A70E（6月上市）及全新A級車U066（12月上市）等三款新車，明年還將推出中國自主首輛跨界旅行車（一季度）、A級主流SUV（內部代號T086）（第二季度）。
酒香也怕巷子深，合理的行銷策略也是取勝之道。據瞭解，到2020年，駿派品牌的經銷商網路將增加至千家。未來將與京東、天貓等平臺合作，採用大資料分析方式，選取潛力市場和主力市場，合理規劃新車和改型車，以多變的形式和準確的步伐來滿足所有消費者需求。
總結：作為“駿馳計畫”發佈後首款上市車型，新駿派D60能否做好這個“當頭炮”至關重要。此次新駿派D60可謂是誠意滿滿，今後的銷量表現怎麼樣關鍵看官方如何定價了，老款車型的售價區間6.49-9.99萬，新駿派D60售價若能在加配不加價的基礎上，再延續老款車型的售價區間，必將能重新殺回主流品牌的高度，並為駿派品牌的全新向上如虎添翼。