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e汽車:全明星陣容亮相北京車展,比亞迪新能源迎來最強產品矩陣
在新能源汽車備受關注的當下,比亞迪作為中國新能源行業的領軍者,過去多年一直堅持佈局新能源市場,不僅成為國內最快達成30萬輛新能源汽車銷量的車企,更是在銷量上連續四年位居中國第一和連續三年位居全球第一。 為了捍衛自己在新能源市場的霸主地位,
2018-05-01 3 -
「e汽車」倪愷談賓士成功之道:將客戶常懷于心
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 韋一笑微信號 | eautocar我見過各種不同的倪愷。萬聖節時候的他會打扮成海盜船長,在Mercedes me體驗店裡和他的中國朋友熱情相擁;耶誕節的時候他又會裝扮成聖誕老人,給每個媒體送上一句“Me
2018-04-30 0 -
「e汽車」十代雅閣PK八代凱美瑞,到底誰更能俘獲消費者的心?
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 楊 帆微信號 | eautocar一醉江湖三十春,焉得書劍解紅塵。何謂江湖?有人說過,人就是江湖,有人的地方就有江湖,汽車圈何嘗不是呢?沒錯,汽車圈也是一片江湖,群雄爭霸,恩怨情仇...當然,相愛相殺的
2018-04-30 0 -
「e汽車」比亞迪北京車展:新一個新能源盛世初露崢嶸
暗含著開疆拓土深意的比亞迪“王朝”家族,在這次北京車展迎來了一位重磅成員——最強科技裝備的全新一代唐。它不僅顏值高、在安全配置以及科技配置還有底盤調教等各方面也都是目前比亞迪最為強大的車型。比亞迪董事長王傳福更是親自為這款車型月臺助陣。“
2018-04-27 0 -
「e汽車」20萬選一輛好看、好開且有質感的SUV,真有那麼難?
抖音作為當下年輕人最喜歡的視頻社交app,有一類視頻e哥印象十分深刻“前面有個小姐姐(哥哥),我們去撩一下”,被抖友評為“假裝不認識系列”。從本質上講這類視頻是在傳授與異性的交流技巧,但從側面也反映出年輕人對美好事物的嚮往。俗話說愛美之心
2018-04-14 0 -
「e汽車」馮提莫的粉絲都在為TA打call:東南DX7 Prime“生而不凡”
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 韋一笑微信號 | eautocar如果你關注直播和網紅,那你一定知道馮提莫。如果你不關注直播和網紅,但你年輕愛聽歌,那也有百分之八十的可能聽說過馮提莫。在前幾天的一場直播中,馮提莫的粉絲一共有134萬人
2018-04-18 0 -
「e汽車」有情懷+有個性+有性價比=北京(BJ)20
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 楊帆微信號 | eautocar如今,《戰狼》的風頭已經漸漸被《紅海行動》所蓋住,但BJ的地位和風采依然無人能及。一直以來,BJ都更像是硬漢符號。五十多年前,一身軍綠色的北京吉普212風靡大江南北,向世
2018-04-18 0 -
e汽車:一杯敬智能,一杯敬美貌,風光iX5“因誰而生”
作為一個自稱為小姐姐,卻已經被90後叫做阿姨的中年少女,我最近迷上了一檔綜藝節目叫《偶像練習生》。除了小鮮肉們的軟萌頗得我心之外,《偶像練習生》的slogan是我喜歡這檔節目的很重要一個原因,就是“越努力越幸運”。喜歡它,是因為這個slo
2018-04-16 0 -
機油增多之後,到底帶來了怎樣的困擾?
人心浮躁,圍觀熱鬧,這年頭上熱搜的明星無非兩種,德行兼備、外貌出眾,或者出軌出櫃吸引大眾。實實在在認認真真表演的反而默默無聞。看來古人說的:好事不出門、壞事傳千里確實很有道理。18年什麼最熱,到目前看來說本田應該不算過分,開年的思域車主事
2018-04-17 0 -
「e汽車」快搶!新款博越即將煥新登場售價或漲,現款博越“抄底”進行時
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 楊帆微信號 | eautocar“愛美之心,人皆有之”。人類自古以來都對美好事物都有著強烈的嚮往和追求。現如今,物質生活水準不斷提高,各種各樣的化妝術,設計軟體層出不窮,究其原因都是因為人們對於美的無限
2018-01-26 0 -
「e汽車」機遇與挑戰並存,神龍汽車多管齊下 “重回賽道”
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 車觀察微信號 | eautocar1992年5月18日,由東風汽車公司和法國標緻雪鐵龍集團合資組建的神龍汽車有限公司在湖北武漢成立。同年9月,神龍公司首款汽車“富康”下線,從此,這款車型便開啟了在中國的
2018-01-22 0 -
e汽車:機遇與挑戰並存,神龍汽車多管齊下 “重回賽道”
1992年5月18日,由東風汽車公司和法國標緻雪鐵龍集團合資組建的神龍汽車有限公司在湖北武漢成立。同年9月,神龍公司首款汽車“富康”下線,從此,這款車型便開啟了在中國的傳奇之路。上世紀90年代,在當時經濟並不寬裕的年代,神龍富康成為人們關
2018-01-22 0 -
「e汽車」舒適大五座SUV,科雷傲能挑翻昂科威麼?
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 楊帆微信號 | eautocar比如,前段時間,筆者一位朋友就諮詢,20萬左右預算,2018款科雷傲2.0L兩驅豪華版、2018款昂科威 20T兩驅領先型,哪款車性價比最高??今天,筆者就以“老司機”的
2018-01-23 0 -
e汽車:誰能成為汽車產業變革的領導者
上週末,一年一度的中國電動汽車百人會論壇在北京召開,一年一度的論壇已經成為中國電動汽車的“風向標”,如果參考中國電動汽車愈70萬台的年銷量以及占到全世界電動汽車近半份額這樣的大背景,這場論壇的地位顯然已經不僅僅局限在新能源汽車的範疇內,甚
2018-01-24 0 -
「e汽車」神車家族再添新成員,華晨中華V6能否躋身「萬輛俱樂部」?
上市僅15天的時間,華晨中華V6車型就賣出6000輛,而截至目前,上市剛滿一個月,其訂單已破萬輛。文丨楊帆不知不覺中,2017已經離我們越來越遠。回首這一年,不論車市如何變幻,但也不妨礙廠家投放新車的步伐。據統計,2017年國內乘用車市場
2018-01-24 2 -
「e汽車」陳宏良:未來的汽車將成為人類的“夥伴”
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 韋一笑微信號 | eautocar“汽車產業歷史上的重大變革即將到來。未來,汽車將不再是單純的出行工具,它將成為讓人心儀的、智慧的、可靠的‘夥伴’。”2018年1月19日,北汽集團召開“2017年經營業
2018-01-20 0 -
「e汽車」銷量腰斬淪為“第三者” 拿什麼拯救你我的江淮汽車
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 孫萌微信號 | eautocar2017年的中國車市可謂跌宕起伏,在整體市場呈現微增長的條件下,幾家歡喜幾家愁。自主品牌中吉利、上汽等車企銷量都實現了大幅度增長,但有些車企則出現了不同程度的下降,其中江
2018-01-17 0 -
「e汽車」紅杉投資零跑的幕後邏輯揭秘:IT新造車流派的興起進行時
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 韋一笑微信號 | eautocar剛剛過去的12月註定將成為中國汽車工業史上濃墨重彩的一筆。在全球節能環保緊箍咒的籠罩及智慧交通變革的大趨勢下,這個12月,新造車勢力集體發聲,用各種方式向業界和世人宣告
2018-01-16 0 -
「e汽車」8年銷量超140萬輛、連續七年銷冠,吉利新帝豪憑何傲視群雄?
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 楊 帆微信號 | eautocar時光荏苒,又是一年歲末年初。過去的2017年,國內汽車市場算是真正體會到“新常態”的冷暖,縱觀各大車企,可謂強者風光無限,弱者憂心忡忡。歷經一番龍爭虎鬥之後,32歲的吉
2018-01-15 0 -
「e汽車」賓士搶下中國豪華車銷售冠軍 奧迪還有反超機會嗎?
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 韋一笑微信號 | eautocar交付610965輛新車、同比增長25%,賓士在2017年首次成為中國豪華車市場銷售冠軍,而曾經的霸主奧迪,2017年在華總銷量為595288輛。賓士反超奧迪成為中國豪華
2018-01-11 0