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最長情的告白,莫過於用心守護你的安全……
有這樣一句話可以說是,伴隨我們成長...上學的時候,別人家的孩子,考試考了第一;畢業的時候,別人家的孩子找了個國企工作,工資高;就連找女(男)朋友,別人家的孩子也更勝一籌....沒錯,就是“別人家的孩子”。相信我們不少人都活在“別人家孩子
2017-11-10 0 -
“駿馳計畫”加持 一汽夏利24.73%股份待價而沽
在車市輾轉浮沉數十載的一汽夏利(000927.SZ),正在迎來一個新的開始。11月7日,停牌2個月的天津一汽夏利汽車股份有限公司(以下簡稱“一汽夏利”,股票代碼000927)再發公告,進一步披露股權轉讓的進展。該公告披露,公司控股股東中國
2017-11-10 1 -
「e汽車」全新凱美瑞強勢亮相,能否力挽狂瀾?
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 車觀察微信號 | eautocar提到當前比較火熱的中高級轎車,估計很多人會想到德系雙雄帕薩特和邁騰。殊不知,幾年前邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞都是這一級別的標杆,長期稱霸這塊市場。從群雄逐鹿到雙雄爭霸,
2017-11-08 0 -
試駕雷諾ESPACE:為有夢想的優智精英家庭而生
如今的社會正經歷著“從物質到精神”、“從個人到家庭”的價值觀轉變,優智的精英人群不再一味追求“門面式”的虛榮消費,而愈來愈重視品質和健康生活。他們兼顧事業與家庭,樂於享受家庭的美好時光,並且有著更高的自我追求。隨著國內二胎政策的來臨,他們
2017-11-02 0 -
三菱造假之後銷量反升?消費者太包容還是自身實力過硬?
眾所周知,去年三菱被爆出燃油測試造假後,股價大跌,日產順勢收夠了其34%的股份,成為三菱第一大股東,並將其納入雷諾日產聯盟。誰知三菱因禍得福,銷量不降反升,並助力雷諾日產三菱聯盟上半年銷量超越大眾和豐田,登頂全球榜首,其中貢獻頗大的中國市
2017-11-02 0 -
一汽夏利將轉讓24.73%股份 董明珠或接盤
根據騰訊新聞報導,11月7日,一汽夏利發佈公告,稱一汽股份收到國務院國資委電話通知,國務院國資委同意一汽股份通過公開徵集受讓方的方式協定轉讓所持公司394,537,587股股份,占公司總股本的24.73%。據悉,董明珠或將完成入股一汽夏利
2017-11-08 0 -
玩轉汽車交易生態 汽車新零售“第一股”易鑫或進入上市倒計時
總收入達到15.5億元,較去年同期的4.55億元增長240%;經調整淨利潤則為2.6億元,較去年同期的3300萬元大增680%——在今年上半年交出一份極為亮眼的財報後,10月29日,汽車新零售交易平臺“易鑫集團”向香港交易所提交了IPO申
2017-11-07 0 -
用性能和顏值向思域下戰書 全新名爵6售9.48萬元起
經過近2個月的等待,全新名爵6終於在南京正式上市,9.48萬元-12.98萬元的最終售價,也沒有讓關注它的消費者失望。強悍性能搭配超高性價比,全新名爵6用最簡單粗暴的方式宣告自己的登場。誕生近百年 MG名爵始終堅持性能為先提到MG名爵會馬
2017-11-06 1 -
破而後立,品牌獨立後的東風啟辰將用D60開啟新篇章
不破不立,大破方能大立!品牌獨立、換標是東風啟辰的破局之作。但是破局之後東風啟辰急需找到一條立的路。11月2日,東風啟辰D60在北京上市。此次上市的新車共有8款車型,均配搭1.6L自然吸氣發動機,變速箱方面提供CVT及5MT兩種選擇,官方
2017-11-06 0 -
么么零嗎?粗大事了!吉利帝豪GS和賓士GLA“杠”上了!
是一個月黑風高之夜。一位來自中國的青衣小生與一位來自德國的白衣大俠相約在了魔都一角。只見這位小生劍眉星目,英俊卓逸,雖初出茅廬,但成竹在胸。而大師也是身形俊朗、玉樹臨風,舉手投足之間,彰顯成熟風範。二人之戰刃影如山,狂飆四湧,殺得勁風四起
2017-10-27 1 -
觀致高管再度離職,這個新高端品牌該如何自救?
近日,記者從相關人士處獲悉,在加盟觀致近7年後,副總裁、負責觀致汽車整體設計的何歌特(Gert Volker Hildebrand)正式離職。作為觀致汽車品牌LOGO的締造者,同時也是觀致車型的主要參與者,何歌特一直被認為是觀致汽車設計的
2017-10-27 0 -
概念車與新能源是主角,日系車企集體參演“東京熱”
10月25日,與巴黎車展、法蘭克福車展、日內瓦車展、北美車展齊名的東京車展正式開幕,和法蘭克福車展德系做主角和北美車展美系車是焦點一樣,本次東京車展是日系車唱主角的舞臺,不過與其它車展發佈新車的為目的不同,東京車展向來以發佈概念車和展示新
2017-10-26 0 -
一汽豐田銷售公司換帥 田青久接棒姜君衝刺百萬輛
近日,記者從內部人士處獲悉,一汽豐田銷售公司現任總經理姜君將於10月底正式退休,現一汽豐田黨委副書記田青久將接棒薑君,相關人事任命通告已在一汽集團內部發佈。2014年3月,姜君接替田聰明出任一汽豐田銷售公司總經理,讓正處於發展低谷的一汽豐
2017-10-26 0 -
戴姆勒進行十年來最大規模重組,受新能源和智能化所“迫”?
天下大勢,分久必合,合久必分。這句話本是對歷史的描述,但是用在一個企業的發展上,也有一定的道理。分分合合不外乎一個“利”字,分利大則人心思分,合利大則人心思合。今年7月,戴姆勒首席執行官蔡澈表示,戴姆勒可能在戰略檢查中將部分業務分拆為獨立
2017-10-24 1 -
特斯拉強有力的競爭者,只租不賣的高性能電動車 Polestar
說到電動高性能運動品牌,大多數人會想到特斯拉,從10月17日開始,這一陣營又多出了一個新選擇,來自瑞典的Polestar。說到Polestar,資深車迷並不陌生,在獨立之前,它是富豪汽車的高性能部門,是瑞典房車錦標賽上最成功的車隊,連瑞典
2017-10-19 0 -
擬回歸A股+牽手百度,北汽要開始發力?
自2014年12月19日北汽股份在香港聯交所主機板正式上市以來,它何時登陸A股一直是業界關注的話題。10月16日晚,北京汽車股份有限公司在港上市公司北京汽車發佈公告,擬首次公開發行不超過4.85億股的A股股份並在A股實現IPO,與此同時,
2017-10-20 0 -
還在崇拜日本製造?繼高田氣囊後神戶制鋼上演鏽鏽的“鋼拳”
一直以來,談起日本製造,人們都不由得豎起大拇指,其優質的產品和良好的聲譽享譽世界,相信大家都還記得兩年前中國人在日本搶購馬桶蓋的新聞,雖然滑稽,但也從側面反映出人們對於日本製造的信任。“一顆螺絲撐起了日本整個國家的經濟”,日劇《半澤直樹》
2017-10-17 0 -
還在嫌排量小?小排量增壓發動機成趨勢 1.0T/1.3T或將成主流
充足的低速扭矩輸出、高於自然吸氣發動機的升功率,讓渦輪增壓發動機成為車市新寵。在目前的中國車市,有不少品牌車型甚至只提供渦輪增壓車型。相比傳統自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機效率更高,這種效率體現在動力更強、油耗更低。而現在,隨著技術的發展
2017-10-16 0 -
CS55立功?率先官降想打價格戰的長安,銷量呈現回暖趨勢
10月9日晚,長安汽車發佈了9月產銷快報。據資料顯示,9月長安汽車總銷量262070輛,環比增長28%;其中,長安品牌銷量142372輛,環比增長32%;長安品牌乘用車銷量103505輛,環比增長35%。在經過今年前7個月持續低迷之後,長
2017-10-11 0 -
「e汽車」聚焦“新四化” 通用放眼未來個人出行
點擊上方 e汽車 關注我們 文 | 車觀察微信號 | eautocar9月15日,成立20周年的上汽通用汽車迎來了累計銷量突破1500萬輛的歷史性時刻,再次刷新了中國汽車企業的發展速度紀錄。上汽通用汽車自1997年成立以來,始終與紀錄同行
2017-10-09 0