在電商、消費升級的影響下， 近年來國內實體零售受到不少衝擊， 大賣場調整、關店聲聲不斷， 但便利店業態卻異軍突起， 增長勢頭強勁。
5月11日， 《愛便利》商學院的小編從中國連鎖經營協會與波士頓諮詢公司聯合發佈的《2017中國便利店發展報告》獲悉， 目前中國連鎖品牌便利店行業增速達13%， 已接近10萬家， 市場規模超過1300億元， 開店數量及同店銷售雙雙增長。 業界認為， 在重振與革新實體經濟的趨勢下， “新零售”模式正在崛起。
不過， 分析指出， 當前我國連鎖品牌便利店單店銷售、利潤水準與國際領先企業差距仍然較大。
1、市場 | 行業過半企業保持增長
日前， 由中國連鎖經營協會主辦的2017中國便利店大會在上海舉辦，
報告指出， 目前我國便利店市場空間巨大， 一、二線城市是增長熱點， 廣東、浙江、上海、江蘇等均是便利店區域集中爆發點。
在眾多便利店品牌化運作中， 來自廣東東莞的本土便利店美宜佳， 其便利店門店數量已突破10000家， 成為國內最大的便利店品牌。 不過， 報告也指出， 當前的連鎖便利店大多為區域集中型企業， 全國佈局的連鎖便利店品牌尚未出現。
報告又稱， 2016年上半年， 52.3%的企業保持增長， 同比下降的只有16.6%， 2016年的整體增速應該在15%左右， 中國連鎖品牌化便利店數接近10萬家， 市場總量達到1300億元。
上述報告還指出， 雖然我國便利店發展迅猛， 但和一些國外連鎖便利店品牌相比， 中國便利店行業盈利性依然存在較大提升空間。 “國內許多連鎖便利店的單店銷售、利潤水準雖歷年有所改善， 但與國際領先企業差距仍然較大。 而且， 中國便利店行業的商品結構亟待提升， 生鮮及半加工食品占比低， 自有品牌占比低；另外， 加盟機制不完善， 會員體系也有待加強。 ”
愛便利CEO陳濤表示， 中國便利店行業接下來要繼續解決多方面平衡問題， 首先是利潤增長和成本增長的平衡， 第二是快速開店與管理幅度的平衡，
《愛便利》特別留意到， 在便利店運營中， 成本呈現快速上升態勢。 與上一年相比， 去年便利店的房租成本上漲7%， 人工成本增長6.5%， 水電增長0.7%。 有專家認為， 未來便利店的這些成本上漲壓力仍將持續存在， 建議便利店企業亟待提升管理精益性以對抗成本上升壓力。
陳濤稱， 便利店是一個向精細化管理要利潤的行業， 管理的加強是任何時候都應該重視的部分。 同時， 在當前經濟增速放緩、移動互聯網快速發展、消費者習慣變化、消費升級等多重疊加因素之下， 我們還要積極擁抱變化， 努力創新， 與時代同行。
2、展望 | 連接線上線下重要陣地
便利店業態在國內進入爆發性增長期， 再加上其與互聯網電商關聯度高， 吸引不少欲打造“新零售、全管道”零售企業， 以及外來資本的青睞。
在實體零售領域內， 出身於便利店的7-11、全家等外資便利店企業通過區域加盟合作加快擴張；以大賣場、會員店為主的實體零售家樂福、麥德龍等亦進行業態拓展， 進入或發力便利店。
電商巨頭在實施“新零售”計畫時， 更是將“便利店”業態視為重點。 上個月， 國內電商巨頭京東就對外宣佈其“百萬便利店”計畫， 宣佈未來5年京東將在全國開設超過100萬家京東便利店。 劉強東稱， 這100萬家便利店當中將有一半在農村， 要做到每個村都有。 據悉， 這也是京東一萬家家電專賣店計畫後的第三個線下合作專案。
馬雲的新零售龐大計畫裡，對線下便利店亦有“意圖”。繼入股銀泰百貨、蘇寧電器之後，去年底，阿裡巴巴又入股三江購物。今年2月，阿裡巴巴又與擁有4800家線下門店資源的百聯集團簽署戰略合作協定，重點拓展便利店業態。
“便利店不是新零售的風口，而是新零售的門口。”嘉禦基金創始合夥人兼董事長衛哲提出，為什麼便利店能夠成為互聯網打不倒的小螞蟻？“因為便利店離千家萬戶很近，已經成為一個個物流的節點。便利店給消費者配送商品，消費體驗略有提高，但行業效率降低了。他建議，便利店應成為毛細血管似的物流節點，這是現有的其他消費形態無法做到的。
波士頓諮詢公司相關負責人表示，目前便利店業態不僅受到資本關注，而且包括政府、供應商等資源亦向這一業態傾斜，從而推動行業快速發展。
《愛便利》獲悉，今年早前，商務部曾發佈做好《國務院辦公廳關於推動實體零售創新轉型的意見》貫徹落實工作的通知。其中特別指出，要引導零售企業適應消費需求結構變化，打造線上線下融合發展的新型市場主體；支援連鎖化、品牌化企業加快社區和農村網點佈局，發揮終端網點優勢，拓展便民增值服務，打造一刻鐘便民生活服務圈。引導企業逐步提高資訊化水準，大力發展新業態、新模式。
業界解讀，國務院辦公廳發佈的上述《意見》針對當前實體零售存在的主要問題和面臨的突出困難，從推進供給側結構性改革、振興實體經濟的高度出發，對推動實體零售創新轉型的具體任務、政策措施做出了全面部署。而商務部發佈的通知裡，所涉及的內容更多指向便利店。
有關專家建議，未來中國便利店行業發展要貼近目標客群的生活方式；緊密圍繞自有品牌和鮮食及半成品，建立商品差異性；整合複合業態和增值業務，提供一站式體驗；自建與合作提高新技術應用能力，打造全管道模式；不斷提高供應鏈精益性；建立合理的加盟模式，提高拓展效率。
3、連線 | 廣東流通商會 黃文傑
對於國內便利店業態的快速發展，廣東省流通業商會執行會長黃文傑認為主要原因有以下幾個方面：
一是相比其它大賣場、商場、購物中心等業態，便利店業態管道最下沉，其與消費者最接近，可充分滿足消費者生活購物“便捷性”的需求。
二是近年來，很多大型實體零售賣場受到電商衝擊，但便利店恰恰相反，它是與電商、網店融合得最好，對電商不僅不存在競爭威脅，而且還能高度配合電商解決“最後一公里”物流配送問題。對電商平臺、網店可提供收和送的解決方案。
三是便利店的盈利模式多樣而豐富。除了售賣商品外，它還具有提供消費者服務的能力，比如幫乾洗店收衣服、快遞服務、羊城通充值等生活服務，盈利管道多種，不像大賣場、商超只有銷售商品一條路可走。而且在消費升級的大背景下，現在消費者實際需要更多生活服務。
黃文傑說，從店鋪租金成本來看，它由於店面小、選址靈活，只需開在人群聚集的社區或寫字樓區即可，成本壓力相對較小。便利店是目前及未來幾年最具生命力和抗風險力的零售業態。
黃文傑認為，便利店的發展與城市發展是同步的，隨著中國城鎮化進程加快，這種業態未來二三年仍會獲得“補償式”高速發展，之後將會進入穩定、持續發展期。建議本土零售企業抓住機會快速發展便利店業態，豐富生活服務內容，同時適應和配合電商需求，真正實現線上線下全管道融合發展。
4、附件 | 報告全文
馬雲的新零售龐大計畫裡，對線下便利店亦有“意圖”。繼入股銀泰百貨、蘇寧電器之後，去年底，阿裡巴巴又入股三江購物。今年2月，阿裡巴巴又與擁有4800家線下門店資源的百聯集團簽署戰略合作協定，重點拓展便利店業態。
“便利店不是新零售的風口，而是新零售的門口。”嘉禦基金創始合夥人兼董事長衛哲提出，為什麼便利店能夠成為互聯網打不倒的小螞蟻？“因為便利店離千家萬戶很近，已經成為一個個物流的節點。便利店給消費者配送商品，消費體驗略有提高，但行業效率降低了。他建議，便利店應成為毛細血管似的物流節點，這是現有的其他消費形態無法做到的。
波士頓諮詢公司相關負責人表示，目前便利店業態不僅受到資本關注，而且包括政府、供應商等資源亦向這一業態傾斜，從而推動行業快速發展。
《愛便利》獲悉，今年早前，商務部曾發佈做好《國務院辦公廳關於推動實體零售創新轉型的意見》貫徹落實工作的通知。其中特別指出，要引導零售企業適應消費需求結構變化，打造線上線下融合發展的新型市場主體；支援連鎖化、品牌化企業加快社區和農村網點佈局，發揮終端網點優勢，拓展便民增值服務，打造一刻鐘便民生活服務圈。引導企業逐步提高資訊化水準，大力發展新業態、新模式。
業界解讀，國務院辦公廳發佈的上述《意見》針對當前實體零售存在的主要問題和面臨的突出困難，從推進供給側結構性改革、振興實體經濟的高度出發，對推動實體零售創新轉型的具體任務、政策措施做出了全面部署。而商務部發佈的通知裡，所涉及的內容更多指向便利店。
有關專家建議，未來中國便利店行業發展要貼近目標客群的生活方式；緊密圍繞自有品牌和鮮食及半成品，建立商品差異性；整合複合業態和增值業務，提供一站式體驗；自建與合作提高新技術應用能力，打造全管道模式；不斷提高供應鏈精益性；建立合理的加盟模式，提高拓展效率。
3、連線 | 廣東流通商會 黃文傑
對於國內便利店業態的快速發展，廣東省流通業商會執行會長黃文傑認為主要原因有以下幾個方面：
一是相比其它大賣場、商場、購物中心等業態，便利店業態管道最下沉，其與消費者最接近，可充分滿足消費者生活購物“便捷性”的需求。
二是近年來，很多大型實體零售賣場受到電商衝擊，但便利店恰恰相反，它是與電商、網店融合得最好，對電商不僅不存在競爭威脅，而且還能高度配合電商解決“最後一公里”物流配送問題。對電商平臺、網店可提供收和送的解決方案。
三是便利店的盈利模式多樣而豐富。除了售賣商品外，它還具有提供消費者服務的能力，比如幫乾洗店收衣服、快遞服務、羊城通充值等生活服務，盈利管道多種，不像大賣場、商超只有銷售商品一條路可走。而且在消費升級的大背景下，現在消費者實際需要更多生活服務。
黃文傑說，從店鋪租金成本來看，它由於店面小、選址靈活，只需開在人群聚集的社區或寫字樓區即可，成本壓力相對較小。便利店是目前及未來幾年最具生命力和抗風險力的零售業態。
黃文傑認為，便利店的發展與城市發展是同步的，隨著中國城鎮化進程加快，這種業態未來二三年仍會獲得“補償式”高速發展，之後將會進入穩定、持續發展期。建議本土零售企業抓住機會快速發展便利店業態，豐富生活服務內容，同時適應和配合電商需求，真正實現線上線下全管道融合發展。
4、附件 | 報告全文