說起吉利博越， 大家對它的印象可能都是那靚麗的外表， 畢竟曾被評為最美國產SUV。 但是明明可以靠臉吃飯， 它偏偏實力超強，
銷量
博越的定位為緊湊型SUV， 2月份銷量達到20137輛， 和1月銷量持平。 對比一下同級別的SUV， “爆款”榮威RX5只賣出10977輛， 銷量只有博越的一半左右。 瑞虎7只有5612輛， 更是只有博越的四分之一左右！
榮威RX5、吉利博越、奇瑞瑞虎7， 這三款車都是十分被看好的緊湊型SUV。
外觀
在外觀設計上面， 它們各有各的特點。 榮威RX5的設計可以說是跑在了眾多自主品牌前列， 更是有互聯網第一神車的美譽， 一度成為了市場上的爆款。
吉利博越則是被評委最美的國產SUV。
而奇瑞瑞虎7， 雖然在設計上並沒有太多驚豔的感覺， 但勝在原創度都非常高。
動力
虛的不多說， 直接說動力。 因為大家一般比較青睞於自動擋， 疆哥就挑選價格最低的三款自動擋車型進行比較。
可以看到， 在動力方面， 最大馬力和最大扭矩都是博越最高， 而且遠遠高於瑞虎7。 從數據來看，博越完勝。
配置
在配置上，三款車都可以說是豐富了。頂配版都有的配置是主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、ESP、上坡輔助、真皮方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、電動天窗、前霧燈、後排出風口等配置。
榮威RX5獨有的只有第二排靠背角度調節和方向盤換擋，而博越和瑞虎7都有的配置是全液晶儀錶盤、車內空氣調節/花粉過濾。
不過頂配版的博越和瑞虎7只要15萬，比起18萬的頂配版榮威RX5還便宜3萬左右，要是在同等價位的情況下，榮威RX5的配置是遠遠比不上博越和瑞虎的。
除此之外，博越比瑞虎7還多了自動駐車和陡坡緩降，自我調整遠近光，自我調整巡航等配置。而瑞虎7則是多了前/後排座椅通風和按摩功能、防紫外線/隔熱玻璃等配置。就實用性來說，博越的配置略勝一籌，能給駕駛者帶來更多的便利。
而且，你們看看，博越的多功能方向盤、一鍵啟動系統、定速巡航、雙溫區自動空調、ESP、陡坡緩降、電子手刹、自動駐車、全景天窗，就這些配置，已經秒殺了絕大部分十幾萬的國產車，比起二十多萬的合資車都不差，可以說是國產車的良心了。
疆哥說到這裡，大家都知道為什麼博越銷量超越競品的原因了吧。
一是動力強勁。在這價格相近的三款車中，博越可謂是性能之王。
二是配置高。配置秒殺了絕大部分十幾萬的國產車，叫板二十多萬的合資車，給國產車長了臉。
三是價格低。售價為9.88-15.78萬，其中自動擋的入門價只有12.38萬，頂配也才15.78萬，比起榮威RX5要實惠的多。
還有就是宣傳的好。疆哥給大家分享一個段子：
博越是這樣宣傳的：內飾漂亮、乘坐舒適、NVH、主動安全配置高被動安全碰撞得分第一。消費者一試駕，看得上的就下單。
榮威是這樣宣傳的：外觀漂亮、內飾不賴、動力強勁、操控德味濃、互聯網大屏酷炫吊炸天。消費者一試駕，看得上的也下單。
這個瑞虎7的宣傳：正向研發、全新平臺、熱成型鋼、肉埋飯裡。消費者一聽，聽不懂啊。連試駕的興趣都沒了。
在疆哥看來，博越是一款不錯的SUV，起碼在配置上已經不輸給合資品牌了。但是發動機，變速箱等核心技術一直都是國產汽車的一道坎，希望國產車能在這些領域再做出突破。
從數據來看，博越完勝。配置
在配置上，三款車都可以說是豐富了。頂配版都有的配置是主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、ESP、上坡輔助、真皮方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、電動天窗、前霧燈、後排出風口等配置。
榮威RX5獨有的只有第二排靠背角度調節和方向盤換擋，而博越和瑞虎7都有的配置是全液晶儀錶盤、車內空氣調節/花粉過濾。
不過頂配版的博越和瑞虎7只要15萬，比起18萬的頂配版榮威RX5還便宜3萬左右，要是在同等價位的情況下，榮威RX5的配置是遠遠比不上博越和瑞虎的。
除此之外，博越比瑞虎7還多了自動駐車和陡坡緩降，自我調整遠近光，自我調整巡航等配置。而瑞虎7則是多了前/後排座椅通風和按摩功能、防紫外線/隔熱玻璃等配置。就實用性來說，博越的配置略勝一籌，能給駕駛者帶來更多的便利。
而且，你們看看，博越的多功能方向盤、一鍵啟動系統、定速巡航、雙溫區自動空調、ESP、陡坡緩降、電子手刹、自動駐車、全景天窗，就這些配置，已經秒殺了絕大部分十幾萬的國產車，比起二十多萬的合資車都不差，可以說是國產車的良心了。
疆哥說到這裡，大家都知道為什麼博越銷量超越競品的原因了吧。
一是動力強勁。在這價格相近的三款車中，博越可謂是性能之王。
二是配置高。配置秒殺了絕大部分十幾萬的國產車，叫板二十多萬的合資車，給國產車長了臉。
三是價格低。售價為9.88-15.78萬，其中自動擋的入門價只有12.38萬，頂配也才15.78萬，比起榮威RX5要實惠的多。
還有就是宣傳的好。疆哥給大家分享一個段子：
博越是這樣宣傳的：內飾漂亮、乘坐舒適、NVH、主動安全配置高被動安全碰撞得分第一。消費者一試駕，看得上的就下單。
榮威是這樣宣傳的：外觀漂亮、內飾不賴、動力強勁、操控德味濃、互聯網大屏酷炫吊炸天。消費者一試駕，看得上的也下單。
這個瑞虎7的宣傳：正向研發、全新平臺、熱成型鋼、肉埋飯裡。消費者一聽，聽不懂啊。連試駕的興趣都沒了。
在疆哥看來，博越是一款不錯的SUV，起碼在配置上已經不輸給合資品牌了。但是發動機，變速箱等核心技術一直都是國產汽車的一道坎，希望國產車能在這些領域再做出突破。